Техобслуживание - Hitachi CS 51EAP Bedienungsanleitung

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Большинство случаев
раскряжёвки.
Не используйте носовую часть направляющей шины.
Будьте очень внимательны и избегайте контакта носовой
части направляющей шины с бревном, другими ветками
или объектами. Будьте бдительны и обращайте внимание
на натянутые ветки. Они могут распрямиться на Вас, в
результате чего Вы можете потерять контроль и получить
травму. (Рис. 23)
Стойте с левой стороны от ствола. Сохраняйте устойчивое
положение и опирайте пилу на ствол. Держите пилу ближе к себе,
чтобы иметь полный контроль над ней. Старайтесь держаться
подальше от цепи. Двигайтесь только, когда ствол находится между
Вами и цепью. Следите за распрямлением натянутых веток.
РАСКРЯЖЁВКА ТОЛСТЫХ ВЕТОК
При раскряжёвке толстых ветвей направляющая шина может
легко защемиться. Натянутые ветки часто трескаются, поэтому
отпиливайте проблемные ветки короткими операциями.
Применяйте такие же принципы и для поперечного распила.
Продумывайте действия заранее и просчитайте возможные
последствия всех Ваших действий.
ПОПЕРЕЧНЫЙ РАСПИЛ/РАСКРЯЖЁВКА
Прежде, чем распиливать бревно, попытайтесь представить
возможное развитие ситуации. Обратите внимание на наличие
напряжения бревна и распиливайте его таким образом, чтобы
направляющая шина не защемилась.
БРЁВНА ПОПЕРЕЧНОГО РАСПИЛА, ДАВЛЕНИЕ НА ВЕРХНЮЮ
ЧАСТЬ
Примите устойчивое положение. Начните с верхнего разреза. Не
разрезайте слишком глубоко, достаточно прибл. на 1/3 диаметра
бревна.
Завершайте нижним разрезом. Распилы должны пересечься.
(Рис. 24)
28. Затыловочный разрез
29. Поперечный распил
30. Давление на верхнюю часть
31. Сторона нажима
32. Сторона натяжения
33. Относительная глубина распилов
ТОЛСТОЕ БРЕВНО, БОЛЬШЕ ДЛИНЫ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ
Начинайте разрезать на противоположной стороне бревна.
Тяните пилу на себя, как описано в предыдущей процедуре.
(Рис. 25)
Если бревно лежит на земле, выполняйте расточный разрез,
чтобы избежать врезания в землю. Завершайте нижним
разрезом. (Рис. 26)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ОТДАЧИ
Не применяйте расточный разрез, если Вы не имеете
соответствующего опыта. Расточный разрез предполагает
применение носовой части направляющей шины и может
привести к возникновению отдачи.
БРЁВНА ПОПЕРЕЧНОГО РАСПИЛА, ДАВЛЕНИЕ НА НИЖНЮЮ
ЧАСТЬ
Примите устойчивое положение. Начинайте с нижнего разреза.
Глубина разреза должна составлять около 1/3 диаметра бревна.
Завершайте верхним разрезом. Распилы должны пересечься.
(Рис. 27)
34. Затыловочный разрез
35. Поперечный распил
36. Давление на нижнюю часть
37. Сторона натяжения
38. Сторона нажима
39. Относительная глубина распилов
отдачи происходит во
ТОЛСТОЕ БРЕВНО, БОЛЬШЕ ДЛИНЫ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ
время
Начинайте разрезать на противоположной стороне бревна.
Тяните пилу на себя, как описано в предыдущей процедуре. Если
бревно находится близко к земле, выполняйте расточной разрез.
Завершайте верхним разрезом. (Рис. 28)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ОПАСНОСТЬ ОТДАЧИ
Не применяйте расточный разрез, если Вы не имеете
соответствующего опыта. Расточный разрез предполагает
применение носовой части направляющей шины и может
привести к возникновению отдачи. (Рис. 29)
ЕСЛИ ПИЛА ЗАСТРЯЛА
Отключить двигатель.
Поднять бревно или изменить его положение, воспользовавшись
толстой веткой или шестом в качестве рычага. Не пытайтесь
вытянуть пилу. При этом Вы можете деформировать рукоятку
или травмироваться от пильной цепи, если пила внезапно
освободится.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ. ЗАМЕНА ИЛИ РЕМОНТ УСТРОЙСТВ
И СИСТЕМ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПОВ
МОЖЕТ ВЫПОЛНЯТЬСЯ В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ДЛЯ
ДВИГАТЕЛЕЙ ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНО.
Регулировка карбюратора (Рис. 30)
В карбюраторе
Карбюратор отрегулирован во время пробного пуска на
заводе. Дополнительную регулировку можно производиться
в соответствии с климатом и высотой над уровнем моря.
Карбюратор имеет одну возможность регулировки:
Т = Регулировочный винт холостого хода.
Регулировка холостого хода (Т)
Проверить чистоту
холостого хода верная, режущий аппарат не вращается. Если
требуется регулировка, закручивать (по часовой стрелке)
T-винт при работающем двигателе, чтобы режущий аппарат
начал вращаться. Откручивать (против часовой стрелки) винт,
чтобы режущий аппарат остановился. Вы добились правильной
скорости холостого хода, если двигатель плавно работает во
всех положениях ниже числа оборотов, когда режущий аппарат
начинает вращаться.
Если режущая насадка по-прежнему поворачивается после
регулировки скорости, обратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель работает на холостом ходу, режущий аппарат
ни в коем случае не должен вращаться.
ВНИМАНИЕ
Не вращайте регулятор высокой скорости (H) и регулятор
высокой скорости (L).
Предназначены только для Уполномоченного сервисного
центра компанииHitachi.
Если вы повернете их, это может привести к серьезному
повреждению инструмента.
Воздушный фильтр (Рис. 31)
Воздушный фильтр (40) должен быть очищен от пыли и грязи,
чтобы избежать:
○ Неполадок карбюратора.
○ Проблем при пуске.
○ Снижения мощности двигателя.
○ Излишнего износа деталей двигателя.
○ Ненормального расхода топлива.
Ежедневно очищайте воздушный фильтр, либо чаще, если работа
выполняется в пыльной области.
Демонтировать крышку воздушного фильтра (41) и фильтр (40).
Промыть их в тёплом мыльном растворе. Перед повторной
сборкой проверить, чтобы фильтр был сухим. Воздушный
фильтр, применявшийся некоторое время, невозможно очистить
полностью. Поэтому его следует регулярно заменять на новый.
Всегда необходимо заменять повреждённый фильтр.
Русский
топливо смешивается
воздушного фильтра. Если
с воздухом.
скорость
103