Hitachi CS 51EAP Bedienungsanleitung Seite 42

Polski
Otwór olejarki (Rys. 33)
Jak najczęściej czyścić otwór olejarki łańcucha (42).
Prowadnica (Rys. 34)
Przed użyciem maszyny, oczyścić rowek i otwór olejarki (43) w
prowadnicy za pomocą specjalnego przyrządu oferowanego jako
wyposażenie opcjonalne.
Pokrywa boczna (Rys. 35)
Pokrywę boczną i obszar napędu zawsze utrzymywać w czystości.
Okresowo nałożyć tam olej lub smar, aby zabezpieczyć przed
korozją, jako że w niektórych drzewach występuje wysoki poziom
kwasów.
Filtr paliwa (Rys. 36)
Wyjąć fi ltr paliwa ze zbiornika paliwa i dokładnie wymyć go w
rozpuszczalniku. Następnie wepchnąć fi ltr całkowicie do zbiornika.
UWAGA
Jeśli fi ltr stwardniał na skutek pyłu i brudu, należy go wymienić.
Filtr oleju łańcuchowego (Rys. 37)
Wyjąć fi ltr oleju i wymyć go dokładnie z rozpuszczalniku.
Czyszczenie żeberek cylindra (Rys. 38)
Kiedy trociny dostaną się pomiędzy żeberka cylindra (44), silnik
może się przegrzać, co powoduje obniżenie mocy. Aby tego
uniknąć, utrzymywać zawsze w czystości żeberka cylindra i
obudowę wentylatora.
System zabezpieczenia przed oblodzeniem (Rys. 39, 40)
Ten system służy do zabezpieczenia gaźnika przed oblodzeniem,
podczas używania zimą.
1. Jeśli potrzebne jest działanie systemu zabezpieczenia przed
oblodzeniem, odłącz pokrywę fi ltra powietrza (41). Wyciągnij
klapkę (45) z pokrywy fi ltra powietrza i załóż ją w pozycji zima,
obracając ją do połowy. (Rys. 39)
Spowoduje to dopływ ciepłego powietrza z cylindra do gaźnika
przez szczelinę (46).
UWAGA
Po zakończeniu zimy, gdy gaźnik nie jest już zagrożony oblodzeniem,
upewnij się, że klapka została przeinstalowana do zwykłej pozycji.
(Rys. 40)
Magazynowanie przez dłuższy czas
Spuścić całe paliwo ze zbiornika. Uruchomić silnik i pozwolić
mu pracować, aż się zatrzyma. Naprawić wszelkie uszkodzenia
eksploatacyjne. Oczyścić urządzenie czystą szmatką lub sprężonym
powietrzem z węża. Przez otwór świecy zapłonowej wpuścić kilka
kropli oleju silnikowego do cylindra i obrócić kilkakrotnie silnikiem,
aby rozprowadzić olej.
Przykryć urządzenie i złożyć je w suchym miejscu.
OSTRZENIE ŁAŃCUCHA
Części krawędzi tnącej (Rys. 41, 42)
OSTRZEŻENIE
○ Podczas ostrzenia łańcucha należy używać rękawic.
○ Zaokrąglić przednią
prawdopodobieństwo odrzucenia piły lub pęknięcia nakładki
stykowej.
47. Płytka górna
48. Narożnik tnący
49. Płytka boczna
50. Wrąb
51. Krawędź przyłożenia
52. Korpus
53. Otwór nitu
54. Stopa
55. Sprawdzian głębokości
56. Prawidłowy kąt na płytce górnej (stopień nachylenia zależy od
rodzaju łańcucha)
57. Lekko wystający „haczyk" lub punkt (krzywizna na łańcuchu
bezdrutowym)
58. Szczyt sprawdzianu głębokości na prawidłowej wysokości
poniżej płytki górnej
59. Zaokrąglony przód sprawdzianu głębokości
42
krawędź, aby zmniejszyć
OBNIŻANIE SPRAWDZIANÓW GŁĘBOKOŚCI PILNIKIEM
1) Jeśli ostrzy się narzędzia tnące pilnikiem, należy sprawdzić i
obniżyć głębokość.
2) Kontrolować sprawdziany głębokości co trzecie ostrzenie.
3) Umieścić sprawdzian głębokości na krawędzi tnącej. Jeśli
sprawdzian głębokości wystaje, spiłować go do poziomu
szczytu narzędzia. Zawsze piłować od środka łańcucha w
stronę zewnętrznej krawędzi tnącej. (Rys. 43)
4) Po użyciu sprawdzianu głębokości, zaokrąglić przedni narożnik,
aby zachować oryginalny kształt sprawdzianu. Zawsze
stosować zalecane nastawienie sprawdzianu głębokości
podane w podręczniku konserwacji lub podręczniku obsługi
pilarki. (Rys. 44)
OGÓLNE INSTRUKCJE PIŁOWANIA NARZĘDZI TNĄCYCH
Piłować (60) krawędź tnącą z jednej strony łańcucha od środka
w kierunku na zewnątrz. Piłować tylko podczas suwu do przodu.
(Rys. 45)
5) Spiłować wszystkie krawędzie tnące na taką samą długość.
(Rys. 46)
6) Spiłować dostatecznie materiał tak, aby usunąć uszkodzenie
krawędzi tnących (płytka boczna (62) i płytka górna (63))
krawędzi tnącej. (Rys. 47)
UWAGA
Nie należy ostrzyć lub profi lować górnej części ogniw zderzaka
(61). (Rys. 46)
KĄTY OSTRZENIA ŁAŃCUCHA PIŁY
1. Numer części
2. Podziałka
3. Nastawienie sprawdzianu głębokości
85°
4. Kąt piłowania płytki bocznej
5. Kąt płytki górnej
6. Kąt prowadzenia pilnika
100°
Plan obsługi
Poniżej znajdują się instrukcje odnośnie ogólnej konserwacji.
Szczegółowe informacje można uzyskać w autoryzowanych
punktach serwisowych Hitachi.
Obsługa codzienna
○ Oczyścić urządzenie z zewnątrz.
○ Oczyścić otwór fi ltra oleju łańcucha.
○ Oczyścić rowek i otwór fi ltra oleju w prowadnicy.
○ Oczyścić okrywę boczną przeciwpyłową.
○ Sprawdzić, czy łańcuch piły jest ostry.
○ Sprawdzić, czy nakrętki prowadnicy są dobrze dokręcone.
○ Upewnić się, czy osłona transportu łańcucha nie jest
uszkodzona i czy można ją bezpiecznie zamontować.
○ Sprawdzić, czy nakrętki i śruby są dobrze dokręcone.
Ze szczególna uwagą należy skontrolować śruby tłumika i przed
uruchomieniem silnika upewnić się, że są właściwie dokręcone.
Jeżeli któraś ze śrub jest poluzowana, należy je natychmiast
dokręcić. Niezastosownie się do tego zalecenia może być
przyczyną poważnego niebezpieczeństwa.
○ Sprawdź końcówkę listwy prowadnicy. Wymień ją na nową, gdy
ulegnie zużyciu.
○ Skontrolować taśmę hamulca łańcucha. Wymienić na nową,
gdy ulegnie zużyciu.
○ Oczyścić fi ltr powietrza.
Obsługa tygodniowa
○ Sprawdź rozrusznik pociągowy, a w szczególności linkę.
○ Oczyścić świece zapłonową z zewnątrz.
○ Wyjąć świece zapłonową i sprawdzić przerwę elektrody.
Przerwę należy wyregulować na 0,6 mm lub wymienić świecę
zapłonową.
○ Oczyść skrzydła chłodzące cylindra i sprawdź, czy nie jest
zapchany wlot powietrza do rozrusznika pociągowego.
95VPX/20BPX
0,325"
0,025"
85°
30°
100°