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Kawasaki KVF750G Betriebsanleitung Seite 162

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Motorvibrationen.
A. Riemengetriebe (CVT)
Antriebsriemen-Ausfallüberwachung
Dieses Fahrzeug ist mit einer Antriebsriemen-
Ausfallüberwachung ausgestattet, die bei übermäßi-
ger Abnutzung oder Beschädigung des Antriebsrie-
mens Meldung erstattet.
Wird ein Schalter in der "CVT"-Abdeckung betä-
tigt, blinkt die Riemen-Kontrollleuchte und warnt
den Fahrer. Die Drehzahl des Motors sinkt auf
3.600 U/min, und das Fahrzeug lässt sich nicht auf
"4WD" schalten.
In diesem Fall ist die Überprüfung der Antriebsrie-
men-Ausfallüberwachung durch einen autorisierten
Kawasaki-Vertragshändler gemäß der Inspektions-
tabelle erforderlich.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 161
Wenn die Antriebsriemen-Ausfallüberwachung
anspricht, muss der Antriebsriemen des Fahrzeugs
unverzüglich von einem autorisierten Kawasaki-Ver-
tragshändler geprüft und eingestellt oder ersetzt
werden.
Betrieb in großer Höhe
Die Werkseinstellungen für dieses Fahrzeug sind
am besten für die Höhe auf Meeresspiegel geeig-
net. Bei Einsatz des Fahrzeugs in hoher geographi-
scher Lage wird die Motorleistung beeinträchtigt.
Daher ist eine Neueinstellung der Gewichte und der
Federvorspannung
des
Wenn das Fahrzeug über 2.000 m Höhe eingesetzt
werden soll, muss das Getriebe vom autorisierten
Kawasaki-Vertragshändler eingestellt werden.
Vor dem Betrieb auf geringeren Höhen muss je-
doch die Originaleinstellung des Riemengetriebes
wieder hergestellt werden, um den optimalen Be-
trieb auf Meeresspiegelhöhe zu gewährleisten.
Getriebes
erforderlich.

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Kvf750hBrute force 750 4x4i eps

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