Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Kawasaki Anleitungen
  4. Quads & ATV
  5. KFX450R
  6. Betriebsanleitung

Kawasaki KFX450R Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für KFX450R:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für Kawasaki KFX450R

Inhaltszusammenfassung für Kawasaki KFX450R

  • Seite 3 DEUTSCH Geländefahrzeug Betriebsanleitung...

  • Seite 5: Handbuchübersicht

    ALLGEMEINES HandbuchÜbersicht Die nebenstehende Übersicht ϋber die einzelnen EINFAHRVORSCHRIFTEN Kapitel dieses Handbuchs verhilft dabei, die gewϋnschte infomation schneller ausfindig zu FAHRANWEISUNGEN machen. FAHRSICHERHEIT WARTUNG UND EINSTELLUNG STILLLEGUNG FEHLERSUCHE Das komplette lnhaltsverzeichnis folgt dem Vorwort.
  • Seite 7 ACHTUNG Wann immer die nachstehenden Symbole darge- stellt sind, die dazugehörigen Anweisungen befol- GEFAHR gen! Immer sichere Verfahren zur Bedienung und Nichtbeachtung der Hinweise unter ACH- Wartung anwenden. TUNG. GEFAHR WAS KANN PASSIEREN GEFAHR ACHTUNG kennzeichnet eine gefährliche Si- Nichtbeachtung der Hinweise unter GE- tuation, die, wenn sie nicht vermieden wird, FAHR.
  • Seite 8 VORSICHT GEFAHR Nichtbeachtung der Hinweise unter VOR- SICHT. WAS KANN PASSIEREN VORSICHT kennzeichnet eine gefährliche Si- tuation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu leichten oder mittleren Verletzungen füh- ren kann. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Alle Hinweise unter VORSICHT in dieser Betriebsanleitung aufmerksam lesen und entsprechende Anweisungen zur eigenen Sicherheit befolgen.
  • Seite 9 WICHTIG Um die Zukunft Ihres Sports zu sichern, verwen- Das Geländefahren ist ein wundervoller Sport, und den Sie das Fahrzeug ausschließlich nach den ge- setzlichen Vorschriften, achten Sie auf die Umwelt wir hoffen, dass Sie ihn auch voll und ganz genießen können.

  • Seite 10: Informationen Zur Fahrsicherheit

    INFORMATIONEN ZUR FAHRSICHERHEIT EIN ATV IST KEIN SPIELZEUG UND SEIN BETRIEB KANN GEFÄHRLICH SEIN. Die Handhabung eines ATV unterscheidet sich von anderen Fahrzeugen wie Motorrädern und PKW. Ohne geeignete Vorsichtmaß- nahmen kann es auch bei normalen Manövern wie Kurvenfahren, Fahren auf Hügeln oder über Hindernisse leicht zu Zusammenstößen oder Überschlägen kommen.
  • Seite 11 ○ Das ATV jedes Mal vor dem Fahren überprüfen und sicherstellen, dass der Fahrzeugzustand betriebssicher ist. Die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Inspektionen und planmäßigen Wartungen immer durch- führen. ○ Während des Betriebes immer beide Hände am Lenker und beide Füße auf den Trittbrettern lassen. ○...
  • Seite 12 ○ Vor dem Fahren in einer neuen Umgebung das Gelände immer auf Hindernisse prüfen. Nicht versuchen, über große Hindernisse zu fahren, wie z. B. große Felsen oder umgestürzte Bäume. Zum Fahren über Hindernisse immer die richtigen, in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Fahrweisen anwenden. ○...
  • Seite 14 VORWORT Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Kawasaki-ATV. Es ist das Ergebnis der fachlichen Kompetenz von Kawasaki und einer Tradition zur Herstellung hochwertiger Freizeitprodukte. Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung vor der Inbetriebnahme des neuen ATV gründlich durch, um sich mit der Funktionsweise ihrer Bedienelemente, Eigenschaften, Möglichkeiten und Grenzen vertraut zu ma- chen.
  • Seite 15 Unterschiede zwischen der eigentlichen Ausführung und den Beschreibungen in dieser Anleitung geben. Alle Erzeugnisse können ohne vorherige Ankündigung und ohne sich daraus ergebende Verpflichtungen ge- ändert werden. KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD. Consumer Products & Machinery Company © 2009 Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Januar 2009 (1). (D, CR, Ce)

  • Seite 16: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS EINFAHRVORSCHRIFTEN ......TECHNISCHE DATEN ........KONFORMITÄTSERKLÄRUNG...... FAHRANWEISUNGEN ........POSITIONEN DER SERIENNUMMERN..Tägliche Kontrollen........WARNAUFKLEBER ........Motor starten ..........FAHRZEUGBESCHREIBUNG......Anfahren............INFORMATIONEN ZUR BELADUNG....Gangschaltung ..........ALLGEMEINES..........Bremsverfahren ..........Abstellen des Motors ........Kontrollleuchten..........Kraftstoffwarnleuchte:......... Parken ............Rückwärts:..........Anhalten des ATVs im Notfall ......Leerlauf: .............
  • Seite 17 Bergauf fahren..........Scheinwerfer ..........146 Antennenflagge ..........Batterie ............147 Hänge durchqueren........Sicherung ............151 Bergab fahren..........Allgemeine Schmierung ........ 153 Rutschen und Schleudern ......Reinigung ............154 Fahren in Gewässern ........Anziehen der Schrauben und Muttern... 156 Informationen zur Geräusch- und STILLLEGUNG ..........

  • Seite 18: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE DATEN LEISTUNG Maximales Drehmoment 41,9 Nm (4,3 kgf·m) bei 7.000 U/min Kleinster Wenderadius 3,6 m ABMESSUNGEN Gesamtlänge 1.806 mm Gesamtbreite 1.170 mm Gesamthöhe 1.064 mm Radstand 1.255 mm Vorne 972 mm Lauffläche: Hinten 899 mm Bodenfreiheit 108 mm Gewicht (fahrfertig) 179 kg MOTOR...
  • Seite 19 TECHNISCHE DATEN Zündzeitpunkt (elektronische Verstellung) 10° (v. OT)/bei 1.800 U/min – 39,5° (v. OT)/bei 6.000 U/min Zündkerze NGK CPR8EB-9 oder CPR9EB-9 (optional) Schmiersystem Druckumlaufschmierung (Halbtrockensumpf) Motoröl: API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder MA2 Viskosität SAE 10W-40 Fassungsvermögen 1,35 l...
  • Seite 20 TECHNISCHE DATEN RAHMEN Doppelschleifen-Rohrrahmen Nachlauf 1,8° Nachversetzte Achse 7,6 mm Reifengröße: Vorne AT21 × 7-10 Hinten AT20 × 10-9 Vorne 10 × 5,5 Felgengröße: Hinten 9 × 8 Bremsen: Vorne &Hinten Scheibe (hydraulisch) Feststellbremse Scheibe (mechanisch) Kraftstofftankinhalt 10 l ELEKTRISCHE ANLAGE Batterie 12 V 6 Ah Scheinwerfer...
  • Seite 21 TECHNISCHE DATEN...

  • Seite 22: Konformitätserklärung

    KONFORMITÄTSERKLÄRUNG KONFORMITÄTSERKLÄRUNG...
  • Seite 23 KONFORMITÄTSERKLÄRUNG...

  • Seite 24: Positionen Der Seriennummern

    POSITIONEN DER SERIENNUMMERN POSITIONEN DER SERIENNUMMERN Fahrgestell- und Motornummer dienen zur Fahrzeugregistrierung. Sie kennzeichnen Ihr Fahrzeug, um es von den anderen Fahrzeugen desselben Modelltyps unterscheiden zu können. Diese Seriennummern werden von Ihrem Vertragshändler bei der Bestellung von Ersatzteilen benötigt. Im Falle eines Diebstahls benötigen die Ermittler beide Nummern sowie die Angabe des Modelltyps und sämtlicher besonderer Eigenschaften, die für die Identifizierung des Fahrzeugs hilfreich sein können.

  • Seite 25: Warnaufkleber

    WARNAUFKLEBER WARNAUFKLEBER Alle am ATV angebrachten Warnaufkleber werden im Folgenden abgebildet und erläutert. Machen Sie sich mit der Lage und Bedeutung dieser Aufkleber vertraut. Sie enthalten wichtige Informationen für Ihre und die Sicherheit aller Personen, die mit dem ATV fahren. Deshalb ist es wichtig, dass alle Warn- aufkleber an den dafür vorgesehenen Stellen am ATV bleiben.
  • Seite 26 WARNAUFKLEBER 7. Hinweis zum Stoßdämpfer 8. Typenschild 9. Gefahrenhinweis zum Kühlerdeckel 10. Hinweis zur Batterie/Vergiftungsgefahr...
  • Seite 27 WARNAUFKLEBER 14. Zertifizierung (CE- Schild)
  • Seite 28 WARNAUFKLEBER...
  • Seite 29 WARNAUFKLEBER...
  • Seite 30 WARNAUFKLEBER...
  • Seite 31 WARNAUFKLEBER...
  • Seite 32 WARNAUFKLEBER (10) (11) (14)
  • Seite 33 WARNAUFKLEBER (12) (13)
  • Seite 34 WARNAUFKLEBER (15) (16)

  • Seite 35: Fahrzeugbeschreibung

    FAHRZEUGBESCHREIBUNG FAHRZEUGBESCHREIBUNG 1. Kupplungshebel 7. Rückwärtsgang-Entriegelungshebel 2. Feststellbremse 8. Kraftstofftankdeckel 3. Kontrollleuchten 9. Starterknopf 4. Vorderrad-Bremsflüssigkeitsbehälter 10. Notausschalter 5. Handbremshebel 11. Lichtschalter 6. Gashebel...
  • Seite 36 FAHRZEUGBESCHREIBUNG 12. Motorkühler 13. Batterie 14. Schalthebel 15. Antriebskette 16. Luftfilterkasten 17. Sicherung 18. Kühlmittelbehälter 19. Stoßdämpfer 26. Rückfahrscheinwerfer...
  • Seite 37 FAHRZEUGBESCHREIBUNG 20. Fußbremshebel 21. Zündkerze 22. Kraftstofftank 23. Motoröleinfüllöffnung 24. Auspufftopf 25. Bremslichtschalter...

  • Seite 38: Informationen Zur Beladung

    überschreiten. Der unsachgemäße Einbau von Zubehör Mit Ausnahme der Originalersatz- und Zubehör- oder Modifizierungen des Fahrzeuges kön- teile von Kawasaki liegen Konstruktion oder Einsatz nen das Handling verändern und zu einem von Zubehörteilen außerhalb des Einflussbereichs Unfall führen. von Kawasaki. Bei unsachgemäßem Einbau oder Gebrauch von Zubehör oder Änderungen am Fahr-...
  • Seite 39 INFORMATIONEN ZUR BELADUNG Da ein Geländefahrzeug sensibel auf ein höheres Gewicht, veränderte Gewichtsverteilung und aero- dynamische Kräfte reagiert, muss auf die Installa- tion von Zubehör besonders geachtet werden. Hal- ten Sie sich dabei an folgende Richtlinien. • Kein Zubehör einbauen, das die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigt.

  • Seite 40: Kontrollleuchten

    ALLGEMEINES ALLGEMEINES Rückwärts: Kontrollleuchten Wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, leuchtet die Rückwärtsgang-Kontrolllampe. Die Kontrollleuchten befinden sich in der Lenker- Leerlauf: mitte. Ist das Getriebe in der Leerlaufstellung, leuchtet die Leerlaufkontrolllampe. Kühlmitteltemperatur/FI-Warnleuchte: Überhitzung des Motorkühlmittels Die Kühlmitteltemperatur-Warnlampe leuchtet auf, wenn die Kühlmitteltemperatur während des Fahr- zeugbetriebs zu hoch wird.

  • Seite 41: Fehler Im Fi-System

    Beseitigung der Fehlerquellen im Kühl- Der Hebel auf der rechten Lenkerseite dient zur system weiterleuchtet, ist möglicherweise die ECU Betätigung der Vorderradbremse. defekt oder es liegen noch andere Fehler vor. Wen- den Sie sich zur weiteren Problemlösung an einen Kawasaki-Vertragshändler. A. Bremshebel...
  • Seite 42 ALLGEMEINES ACHTUNG Das Fußpedal auf der rechten Seite dient zur Be- tätigung der Hinterradbremse. GEFAHR Stehenbleiben, Zurückrollen oder falsches Absteigen beim Bergauffahren. WAS KANN PASSIEREN Kann dazu führen, dass sich das ATV über- schlägt. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Beim Bergauffahren einen niedrigen Gang einlegen und eine gleichmäßige Geschwin- digkeit halten.

  • Seite 43: Feststellbremse

    ALLGEMEINES Feststellbremse Die Hinterradbremse wird als Feststellbremse ver- wendet. Wenn der Feststellbremshebel in die Stellung “PARK ON” gelegt wird, ist die Feststellbremse ar- retiert. Um die Feststellbremse zu lösen, den Hebel auf die Seite “PARK OFF” legen. A. Stellung “ON” B.

  • Seite 44: Kupplungshebel

    ALLGEMEINES Kupplungshebel Rückwärtsgang-Entriegelungshebel Der Kupplungshebel auf der linken Seite wird zum Dieses Fahrzeug hat einen Rückwärtsgang. Auskuppeln gezogen. Vor dem Starten des Motors Der Rückwärtsgang-Entriegelungshebel befindet immer den Kupplungshebel ziehen. sich rechts am Lenker. Um in den Rückwärtsgang Wenn der Kupplungshebel zu viel Spiel hat, wird zu schalten, muss dieser Hebel gedrückt werden.
  • Seite 45 ALLGEMEINES ACHTUNG GEFAHR Schalten in den ersten Gang während der Rückwärtsfahrt. WAS KANN PASSIEREN Kann dazu führen, dass das Fahrzeug plötz- lich stoppt und vorwärtsfährt. Dadurch kön- nen sich die Vorderräder vom Boden abhe- ben und der Fahrer kann die Kontrolle verlie- ren.

  • Seite 46: Schalthebel

    ALLGEMEINES ACHTUNG Schalthebel GEFAHR Unsachgemäßes Rückwärtsfahren. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit Rückschaltung und Rückwärtsgang. Die Leerlauf- WAS KANN PASSIEREN stellung befindet sich zwischen dem ersten und Sie könnten auf Hindernisse oder Personen zweiten Gang (siehe Abbildung). hinter Ihnen fahren und schwere Verletzun- gen mit Todesfolge verursachen.
  • Seite 47 ALLGEMEINES ACHTUNG Zum Einlegen des ersten Gangs aus der Leerlauf- stellung den Kupplungshebel ziehen und das Schalt- GEFAHR pedal nach unten treten, den Kupplungshebel lang- Vom ersten Gang in den Rückwärtsgang sam wieder loslassen und den Fuß vom Schaltpedal schalten und umgekehrt, wenn das Fahr- nehmen.
  • Seite 48 ALLGEMEINES ACHTUNG ANMERKUNG ○ Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, leuchtet GEFAHR der Rückfahrscheinwerfer am Heck auf. Unaufmerksames Rückwärtsfahren. Rück- wärtsfahren, ohne auf den Weg zu achten. WAS KANN PASSIEREN Unaufmerksames Rückwärtsfahren kann dazu führen, dass auf Personen oder Hin- dernisse hinter dem Fahrzeug gefahren wird und schwere Verletzungen mit Todesfolge verursachen.

  • Seite 49: Kraftstofftank

    ALLGEMEINES Kraftstofftank Tanken: Nur Benzin verwenden, das der empfohlenen Ok- tanzahl entspricht (siehe nächste Seite). Bei Regen oder starker Staubentwicklung nicht tanken, damit das Benzin nicht verunreinigt wird. Den Tank nie vollständig bis zum oberen Rand fül- len. Da sich das Benzin in einem warmen Tank aus- dehnt, kann es aus dem Belüftungsschlauch über- laufen.

  • Seite 50: Kraftstoffanforderungen

    ALLGEMEINES ACHTUNG Kraftstoffanforderungen: Ausschließlich unverbleiten Kraftstoff mit einer in GEFAHR der Tabelle angegebenen Oktanzahl (oder höher) Auftanken ohne sachgemäße Vorsichtsmaß- verwenden. nahmen. Oktanzahlbestimmung Minimum WAS KANN PASSIEREN Research-Oktanzahl (ROZ) Benzin ist äußerst feuergefährlich und unter bestimmten Umständen explosiv. Ein Feuer oder eine Explosion kann schwere HINWEIS Verletzungen mit Todesfolge verursachen.

  • Seite 51: Zündschalter

    Stellung “ON” steht. Zur Vermeidung von unbe- fugter Fahrzeugbenutzung den Schlüssel abziehen. A. Zündschloss B. Stellung “ON” (Ein) C. Stellung “OFF” (Aus) Schlüsselrohlinge sind bei Ihrem Kawasaki- Vertragshändler erhältlich. Lassen Sie von Ihrem Händler bei Bedarf zusätzliche Ersatzschlüssel nach Ihrem Originalschlüssel oder anhand des...

  • Seite 52: Linke Schaltereinheit

    ALLGEMEINES Schlüsselcodes am Etikett Ihres Fahrzeugschlüs- Linke Schaltereinheit sels anfertigen. Notieren Sie sich hier den auf dem Anhänger angegebenen Code. Falls Sie Ihre Originalschlüs- Licht/Abblendschalter: sel verloren haben, können teilnehmende Ka- Die Schaltpositionen sind auf dem Gehäuse mar- wasaki-Händler den Code für die Anfertigung eines kiert.

  • Seite 53: Notausschalter

    ALLGEMEINES Notausschalter: Anlasserknopf: Damit der Motor läuft, muss zusätzlich zum Zünd- Weitere Angaben zum Anlassen des Motors siehe schalter der Notausschalter in der Position “RUN” Abschnitt “Anlassen des Motors” im Kapitel “Fahran- stehen. Im Notfall den Notausschalter auf “OFF” weisungen”. stellen.

  • Seite 54: Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf

    ALLGEMEINES Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf Gashebel Dieses Fahrzeug ist mit einem Leerlaufeinstel- Der Gashebel befindet sich am rechts am Len- lungs-/Chokeknopf ausgestattet, der zusätzlich zur ker. Durch Drücken des Hebels nach vorne wird die Leerlaufeinstellung die Funktionen eines Choke- Motordrehzahl erhöht. Wird der Gashebel losgelas- knopfes erfüllt.

  • Seite 55: Gasbegrenzung

    ALLGEMEINES ACHTUNG Gasbegrenzung GEFAHR Fahren dieses ATVs mit überhöhter Ge- Dieses Fahrzeug ist mit einer Gasbegrenzung schwindigkeit. ausgestattet, mit der die maximale Motorleistung für einen ungeübten Fahrer reduziert werden kann. Mit WAS KANN PASSIEREN der Begrenzung wird der Stellweg des Gashebels Erhöht das Risiko, die Kontrolle über das eingeschränkt.

  • Seite 56: Sitzbank

    ALLGEMEINES Die Sicherungsmutter lösen und die Schraube hi- Sitzbank nein- oder herausdrehen. Hineindrehen reduziert, Herausdrehen erhöht die maximale Motorleistung. Um den Sitz zu entfernen, drücken Sie auf den Verschlusshebel hinten links am Fahrzeug und he- ben Sie den Sitz an. A.
  • Seite 57 ALLGEMEINES Zum Anbringen des Sitzes den vorderen und mitt- Darauf achten, dass die hinteren Sitzhaltenasen in leren Haken in den vorderen Anschlag bzw. den den Dämpfern sitzen. Schlitz in der Mitte setzen und den Sitz am Sitzende ganz nach vorne schieben. A.

  • Seite 58: Ablagefach & Bordwerkzeug

    ALLGEMEINES Das Sitzende herunterdrücken, um den Sitz zu Ablagefach & Bordwerkzeug verriegeln. Das hintere Ende der Sitzbank hochziehen, um sicherzustellen, dass dieser sicher verriegelt ist. Das Ablagefach befindet sich unter dem Sitz. Diese Betriebsanleitung im Ablagefach aufbewah- ren. Das Ablagefach enthält auch das Bordwerk- zeug.

  • Seite 59: Einfahrvorschriften

    EINFAHRVORSCHRIFTEN EINFAHRVORSCHRIFTEN Die ersten 10 Betriebsstunden (100 km) des Fahr- zeuges gelten als Einfahrzeit. Während der Einfahr- zeit nur bis zur Hälfte Gas geben. Wenn das Fahr- zeug während der Einfahrzeit nicht sorgfältig behan- delt wird, ist es danach möglicherweise nicht einge- fahren, sondern kaputtgefahren.

  • Seite 60: Fahranweisungen

    FAHRANWEISUNGEN FAHRANWEISUNGEN ACHTUNG Tägliche Kontrollen GEFAHR Unterlassen, das ATV vor dem Betrieb zu Die nachstehenden Kontrollen einmal täglich vor überprüfen. Unterlassen, das ATV sachge- Fahrtantritt vornehmen. Ein gewohnheitsmäßiges mäß zu warten. Durchführen dieser Sicherheitskontrollen erfordert nur wenig Zeit, erhöht dafür aber die Fahrsicherheit WAS KANN PASSIEREN in großem Maße.
  • Seite 61 FAHRANWEISUNGEN GEFAHR GEFAHR Laufenlassen des Motors ohne Lüftung. WAS KANN PASSIEREN Das Einatmen von Abgasen führt zu Kohlen- monoxidvergiftung, Erstickung und Tod. Ab- gase enthalten Kohlenmonoxid; ein farblo- ses, geruchloses, giftiges Gas. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Den Motor nicht in einem geschlossenen Raum, z.B.
  • Seite 62 FAHRANWEISUNGEN Kraftstoff .......... Genug Kraftstoff im Tank, keine Undichtigkeiten. Motoröl ..........Ölstand zwischen den Markierungen “H” (hoch) und “L” (niedrig), keine Undichtigkeiten. Kühlmittel ......... Kühlmittelstand zwischen den Füllstandsmarkierungen (bei kaltem Mo- tor), keine Undichtigkeiten. Reifen ..........Reifenluftdruck (kalter Reifen): Vorne: 30 kPa (0,30 kgf/cm²) Hinten: 27 kPa (0,27 kgf/cm²) Auf Schnitte, Risse, Schäden oder übermäßigen Verschleiß...

  • Seite 63: Motor Starten

    FAHRANWEISUNGEN • Bei kaltem Motor (wie Außentemperatur) den Motor starten Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf ziehen. Gas ganz schließen. Wenn der Motor warmge- laufen ist, den Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf GEFAHR wieder hineindrücken. GEFAHR Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf Laufenlassen des Motors ohne Lüftung. WAS KANN PASSIEREN Das Einatmen von Abgasen führt zu Kohlen- monoxidvergiftung, Erstickung und Tod.
  • Seite 64 FAHRANWEISUNGEN • ANMERKUNG Starterknopf drücken. Diesen Vorgang wiederho- ○ len, bis der Motor startet. Der Schutzmodus des Motors verhindert, dass der Motor bei geöffneter Drosselklappe gestartet wer- HINWEIS den kann. Die Drosselkappe beim Starten ge- schlossen lassen. Den Elektroanlasser nicht länger als 5 Se- ○...

  • Seite 65: Anfahren

    FAHRANWEISUNGEN Anfahren Gangschaltung • • Sicherstellen, dass das Getriebe in der Leerlauf- Den Gashebel loslassen und gleichzeitig den stellung ist. Kupplungshebel ziehen. • • Vorder- und Hinterradbremse betätigen. Durch einmaliges Hochziehen oder Herunterdrü- • Feststellbremse lösen. cken des Schaltpedals in den nächsthöheren bzw. •...

  • Seite 66: Bremsverfahren

    FAHRANWEISUNGEN HINWEIS Bremsverfahren Beim Herunterschalten die Motordrehzahl so niedrig halten, dass der Motor nicht über- • Das Gas ganz schließen. Die Kupplung eingekup- dreht. Der Motor könnte sonst beschädigt pelt lassen (außer beim Schalten), damit auch die werden. Motorbremse wirkt. •...

  • Seite 67: Abstellen Des Motors

    FAHRANWEISUNGEN ACHTUNG Abstellen des Motors GEFAHR Stehenbleiben, Zurückrollen oder falsches • Das Gas ganz schließen. Absteigen beim Bergauffahren. • Das Getriebe in die Position “N” (Leerlauf) stellen. • Die Feststellbremse betätigen, damit das Fahr- WAS KANN PASSIEREN zeug nicht wegrollt. Kann dazu führen, dass sich das ATV über- •...

  • Seite 68: Parken

    FAHRANWEISUNGEN ACHTUNG Parken GEFAHR Parken neben einem Gerät mit Zündflamme. • Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen. Parken in einem Raum ohne Belüftung. ACHTUNG WAS KANN PASSIEREN GEFAHR Benzin ist äußerst feuergefährlich und unter Parken auf einer steilen Steigung. bestimmten Umständen explosiv.

  • Seite 69: Anhalten Des Atvs Im Notfall

    FAHRANWEISUNGEN Anhalten des ATVs im Notfall Wenn sich das Fahrzeug überschlägt Ihr Kawasaki-Fahrzeug wurde für maximale Bei einem Fahrzeugüberschlag kann Motoröl vom Sicherheit und hohen Komfort konzipiert und herge- Motor in den Einlasskanal und das Luftfiltergehäuse stellt. Dennoch ist eine vorschriftsmäßige Wartung fließen, und die so verursachte fehlende Schmie-...

  • Seite 70: Fahrsicherheit

    Wenn Sie die folgenden Regeln für sicheres Fah- Lokale Gesetze befolgen ren lernen und befolgen, wird die Freude an Ihrem neuen Kawasaki-ATV noch größer sein und es wird dabei helfen, dass schwere Verletzungen mit Todes- Machen Sie sich mit allen Gesetzen und Bestim- folge vermieden werden.

  • Seite 71: Aufsicht Von Erwachsenen

    FAHRSICHERHEIT Bei Jugendlichen ab 16 Jahren sollte auch nach Aufsicht von Erwachsenen dem Absolvieren einer Fahrerschulung nicht auf die Aufsicht von Erwachsenen verzichtet werden. Eltern Dieses Fahrzeug ist kein Spielzeug. Es ist ein Ge- müssen sicherstellen, dass ihr Kind die Fertigkeiten, ländefahrzeug.

  • Seite 72: Anfänger

    Fahren des ATV einen anerkannten die Aufsicht von Erwachsenen verzichtet Fahrkurs absolvieren; Einzelheiten dazu er- werden. fahren Sie bei Ihrem Kawasaki-Händler. Da- Der ständige Gebrauch dieses ATVs darf nach sollten die in dem Fahrkurs gelernten nicht erlaubt werden, wenn der Jugendliche Fertigkeiten und die in der Betriebsanleitung nicht die Fähigkeiten und Reife besitzt, die...

  • Seite 73: Nur Für Den Geländebetrieb

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Nur für den Geländebetrieb GEFAHR Das Fahren auf befestigten Flächen, wie z. Dieses Fahrzeug ist ausschließlich für den Gelän- B. Gehwegen, Wegen, Parkplätzen und Ein debetrieb konzipiert und sollte nicht auf befestigten -/Auffahrten. Wegen verwendet werden, weil die Reifen eines Ge- ländefahrzeuges dafür nicht geeignet sind.
  • Seite 74 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG GEFAHR Das Fahren auf öffentlichen Wegen, Land- oder Schnellstraßen. WAS KANN PASSIEREN Sie können mit anderen Fahrzeugen zusam- menstoßen. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Die entsprechenden Gesetze und Bestim- mungen für den Betrieb von Geländefahr- zeugen in diesen Zonen erfahren Sie von den örtlichen/nationalen Behörden.

  • Seite 75: Geeignete Kleidung

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Geeignete Kleidung GEFAHR Fahren ohne zugelassenen Helm, Augen- Immer einen zugelassenen Helm, Augenschutz schutz und Schutzkleidung. und Schutzkleidung tragen. Eine geeignete Klei- dung kann das Fahren komfortabler machen und WAS KANN PASSIEREN bei einem Sturz das Verletzungsrisiko verringern. Fahren ohne zugelassenen Helm erhöht bei Lange Hosen schützen die Beine vor dem heißen Unfällen das Risiko von schweren Kopfver-...

  • Seite 76: Nur Für Fahrer

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Nur für Fahrer GEFAHR Mitnehmen von Beifahrern auf diesem ATV. Dieses Fahrzeug ist ausschließlich für einen Fah- rer konstruiert. Es hat keinen Halteriemen, Halte- WAS KANN PASSIEREN griff, Doppelsitz und keine Fußrasten für Beifahrer. Beifahrer beeinträchtigen das Gleichgewicht Der Fahrer benötigt den langen Sitz, um zur Fahr- und die Lenkung und erhöhen das Risiko, die zeugkontrolle das Körpergewicht verlagern zu kön-...

  • Seite 77: Vorsichtig Und Verantwortungsvoll Fahren

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Vorsichtig und verantwortungsvoll GEFAHR fahren Wheelys (Fahren auf den Hinterrädern), Sprünge oder andere Stunts. Weil wir möchten, dass Sie Freude am Fahren ha- ben, sollten Sie vorsichtig und sicher fahren. Fah- WAS KANN PASSIEREN ren Sie verantwortungsvoll. Vermeiden Sie Wheelys Erhöht das Unfallrisiko mit Überschlägen.

  • Seite 78: Kein Alkohol Am Steuer

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Kein Alkohol am Steuer GEFAHR Fahren mit diesem ATV nach Alkohol- oder Alkohol sowie Drogen und Arzneimittel beein- Drogenkonsum. trächtigen Ihr Urteilsvermögen und verlangsamen Ihre Reaktionsfähigkeit. Selbst vom Arzt verschrie- WAS KANN PASSIEREN bene Arzneimittel können gefährlich sein. Fragen Kann das Urteilsvermögen stark beeinträch- Sie Ihren Arzt.

  • Seite 79: Die Füße Auf Den Trittbrettern Und Die Hände Am Lenker Lassen

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Die Füße auf den Trittbrettern und die GEFAHR Hände am Lenker lassen Während der Fahrt die Hände vom Lenker oder die Füße von den Trittbrettern nehmen. Beim Fahren immer die Füße auf den Trittbrettern lassen. Wenn Ihre Füße während der Fahrt den Bo- WAS KANN PASSIEREN den berühren, könnten Sie sich verletzen.

  • Seite 80: Vor Dem Anlassen Des Motors

    FAHRSICHERHEIT Vor dem Anlassen des Motors Feststellbremse benutzen Drei Punkte sind vor dem Anlassen des Motors Betätigen Sie stets die Feststellbremse, bevor Sie unbedingt zu beachten: vom Fahrzeug absteigen. Wenn es wegrollt, könnte Die Feststellbremse betätigen. es beschädigt werden oder einen Unfall verursa- Das Getriebe in die Neutralstellung schalten.

  • Seite 81: Modifizierungen Und Zubehör

    Einbau oder falsche Anwendung von Zu- behör modifizieren. Alle Ersatz- und Zu- behörteile für dieses Fahrzeug müssen Original-Kawasaki- oder gleichwertige Teile sein, die für die Verwendung an diesem ATV konzipiert sind, und entsprechend den An- leitungen eingebaut und verwendet werden.

  • Seite 82: Tägliche Kontrollen Durchführen

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Tägliche Kontrollen durchführen GEFAHR Unterlassen, das ATV vor dem Betrieb zu Eine Liste der täglich vor dem Fahren zu kontrollie- überprüfen. renden Teile finden Sie im Abschnitt Tägliche Kon- Unterlassen, das ATV sachgemäß zu warten. trollen. Die gewohnheitsmäßige Durchführung die- ser Kontrollen trägt dazu bei, ein sicheres und zu- WAS KANN PASSIEREN verlässigeres Fahren zu gewährleisten.

  • Seite 83: Reifenluftdruck

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Reifenluftdruck GEFAHR Fahren mit diesem ATV mit falschen Reifen Dieses Fahrzeug ist mit Niederdruckreifen ausge- oder mit falschem oder ungleichmäßigem stattet. Reifendruck und -typ können die Fahreigen- Reifendruck. schaften des Fahrzeugs beeinflussen. Mit dem Rei- fenluftdruckmesser im Bordwerkzeug den Reifen- WAS KANN PASSIEREN druck regelmäßig überprüfen.

  • Seite 84: Fahrgelände

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Fahrgelände GEFAHR Fehlende besondere Aufmerksamkeit beim Bevor Sie auf einem unbekannten Gelände fah- Fahren auf unbekanntem Gelände. ren, sollten Sie es zunächst auf versteckte Hinder- nisse oder Gefahrenstellen untersuchen. Fahren WAS KANN PASSIEREN Sie langsam, solange Sie das Gelände noch nicht Sie können auf versteckte Steine, Bodenune- gut kennen.
  • Seite 85 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG GEFAHR Falsches Fahren über Hindernisse. WAS KANN PASSIEREN Kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug oder zu einem Zusammenstoß füh- ren. Kann dazu führen, dass sich das ATV überschlägt. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Vor dem Fahren in einer neuen Umgebung das Gelände immer auf Hindernisse prüfen.

  • Seite 86: Rückwärtsfahren

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Rückwärtsfahren GEFAHR Fehlende besondere Aufmerksamkeit beim Den Motor gemäß den Anweisungen aus Ab- Fahren auf extrem rauem, rutschigem oder schnitt “Motor starten” anlassen. Vor dem Schalten unbefestigtem Gelände. in den Rückwärtsgang, den ersten Gang ein- legen. Dann bei gezogenem Kupplungshebel WAS KANN PASSIEREN den Rückwärtsgang-Entriegelungshebel drücken Kann zum Traktionsverlust oder Verlust über...
  • Seite 87 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG ACHTUNG GEFAHR GEFAHR Schalten in den ersten Gang während der Zu schnelles Rückwärtsfahren. Rückwärtsfahrt. WAS KANN PASSIEREN WAS KANN PASSIEREN Zu schnelles Rückwärtsfahren kann den Kann dazu führen, dass das Fahrzeug plötz- Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und lich stoppt und vorwärtsfährt.

  • Seite 88: Kurvenfahren

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Kurvenfahren GEFAHR Unaufmerksames Rückwärtsfahren. Rück- Ein Anfänger muss die Technik des Kurvenfahrens wärtsfahren, ohne auf den Weg zu achten. erst lernen, um Kurven weich und schnell fahren zu können. Auf dem Sitz nach vorne rutschen und den WAS KANN PASSIEREN Lenker in die gewünschte Kurvenrichtung drehen.
  • Seite 89 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Da beide Hinterräder des ATVs mit der gleichen Geschwindigkeit drehen, verliert das innere Rad GEFAHR in einer Kurve die Bodenhaftung (oder “rutscht”). Falsches Kurvenfahren. Wenn Sie auf dem Sitz nach vorne rutschen und das Körpergewicht auf das außenliegende Trittbrett WAS KANN PASSIEREN verlagern, können die Hinterräder leichter drehen Das ATV kann außer Kontrolle geraten und...
  • Seite 90 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Wenn das Fahrzeug in einer Kurve zu kippen be- ginnt, den Körper mehr zur Kurveninnenseite nei- GEFAHR gen. Unter Umständen ist es erforderlich, falls mög- Während der Fahrt die Hände vom Lenker lich, die Geschwindigkeit zu verringern und gegen- oder die Füße von den Trittbrettern nehmen.

  • Seite 91: Bergauf Fahren

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Bergauf fahren GEFAHR Falsches Bergauffahren. Versuchen Sie nicht, Steigungen oder steiles Ge- lände zu befahren, solange Sie sich nicht mit den WAS KANN PASSIEREN Bedienelementen und grundlegenden Fahrtech- Kann zum Verlust der Kontrolle über das ATV niken dieses Fahrzeugs soweit vertraut gemacht und zu Überschlägen führen.
  • Seite 92 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Versuchen Sie nicht, auf Hügel hinaufzufahren, die für das ATV oder Ihre Fähigkeiten zu steil sind. GEFAHR Lehnen Sie sich beim Bergauffahren nach vorne, um Fahren auf extrem steilen Hügeln. zu verhindern, dass die Vorderräder abheben. Auf steileren Hügeln kann es erforderlich sein, aufzuste- WAS KANN PASSIEREN hen und den Körper nach vorne zu neigen, um das Das Fahrzeug kann sich auf extrem steilen...
  • Seite 93 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG oder beim Versuch, Gas zu geben, nach hinten um- kippen. Wenn Sie auf einem Hügel liegenbleiben, GEFAHR die Feststellbremse betätigen und vorsichtig zur Falsches Wenden auf Hügeln. Hügelseite absteigen (damit es Sie nicht überrollen kann). Um das Fahrzeug zu wenden, das ATV WAS KANN PASSIEREN hinten so weit wie möglich zur Hügelseite ziehen.
  • Seite 94 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Zur Erinnerung: ○ Einige Hügel sind zu steil. Gesunden Menschen- GEFAHR verstand benutzen. Stehenbleiben, Zurückrollen oder falsches ○ Beim Fahren nie die Sichtgrenze überschreiten. Absteigen beim Bergauffahren. Wenn nicht erkennbar ist, was sich auf der an- deren Seite des Hügelkamms befindet, fahren Sie WAS KANN PASSIEREN langsamer, um besser sehen zu können.

  • Seite 95: Antennenflagge

    FAHRSICHERHEIT Antennenflagge Hänge durchqueren In hügeligem Gelände eine Antennenflagge ver- Beim seitlichen Befahren von Hügeln das Körper- wenden, damit Sie für andere von der anderen Hü- gewicht immer zur Hügelseite verlagern. Vermeiden gel- oder Sanddünenseite aus sichtbar sind. Beim Sie Hügel mit rutschigen Hängen - Sie könnten die Annähern an nicht einsehbare Hügel und Kurven be- Traktion verlieren.

  • Seite 96: Bergab Fahren

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Bergab fahren GEFAHR Falsches überqueren von Hügeln. Fahren Sie langsamer oder halten Sie auf dem Hü- gelkamm an, um einen geraden, sicheren Weg mit WAS KANN PASSIEREN klarer Sicht für den Abstieg zu nehmen und jegliche Kann zum Verlust der Kontrolle über das ATV Hindernisse zu vermeiden.
  • Seite 97 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG GEFAHR Falsches Hinunterfahren von Hügeln. WAS KANN PASSIEREN Kann zum Verlust der Kontrolle über das ATV und zu Überschlägen führen. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Zum Hinunterfahren von Hügeln immer die richtigen, in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Fahrweisen anwenden. Hin- weis: Beim Hinunterfahren von Hügeln ist zum Bremsen einen spezielle Technik erfor- Normalerweise sollten Sie einen Hügel gerade hi-...
  • Seite 98 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG GEFAHR Falsches Betätigen der Bremsen. WAS KANN PASSIEREN Kann dazu führen, dass sich das ATV über- schlägt. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Die Vorder- und Hinterradbremsen sanft be- tätigen. Bei lockerem Untergrund besonders vorsichtig fahren, da die Reifen leichter wegrutschen können und die Bremsleistung reduziert wird.

  • Seite 99: Rutschen Und Schleudern

    FAHRSICHERHEIT ACHTUNG Rutschen und Schleudern GEFAHR Falsches Schleudern oder Rutschen. Auf rutschigem oder lockerem Boden ist beson- dere Vorsicht geboten. Rutschen kann sehr gefähr- WAS KANN PASSIEREN lich sein, da die Räder plötzlich die Traktion wie- Sie könnten die Kontrolle über das ATV ver- dererlangen, wodurch das Fahrzeug umkippen oder lieren.

  • Seite 100: Fahren In Gewässern

    FAHRSICHERHEIT Auf lockeren oder rutschigen Böden kann die Fahren in Gewässern Lenkbarkeit unter Umständen verbessert werden, wenn Sie weiter nach vorne sitzen. Dadurch wird mehr Körpergewicht auf die Vorderräder verlagert. Eine Stelle für die Ein- und Ausfahrt wählen, wo die Ufer nicht zu steil oder rutschig sind. Vor dem Zur Erinnerung: ○...
  • Seite 101 FAHRSICHERHEIT ACHTUNG GEFAHR Fahren mit diesem ATV durch tiefes oder schnell fließendes Wasser. WAS KANN PASSIEREN Die Reifen könnten unterspült werden und Traktions- sowie Kontrollverlust verursa- chen, was zu einem Unfall führen kann. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Dieses ATV nicht in schnell fließenden Ge- wässern fahren oder in einer Wassertiefe, die über den unteren Rand der Achskappen A.
  • Seite 102 FAHRSICHERHEIT Nach dem Fahren in einem Gewässer den Luft- Zur Erinnerung: ○ filter überprüfen. Wenn das Fahrzeug für längere Nicht in schnell fließendem Gewässer fahren. ○ Zeit dem Wasser ausgesetzt ist, können die Radla- Nicht in ein Gewässer fahren, wenn das Wasser ger ihre Schmierung verlieren und müssen ausge- höher reicht als zur Unterkante der Achskappe.

  • Seite 103: Informationen Zur Geräusch- Und Vibrationsunterdrückung

    Informationen zur Geräusch- und Vibrationsunterdrückung MANIPULATIONEN AM LÄRMSCHUTZSYSTEM Informationen SIND UNTERSAGT Um die Lärmemissionen zu reduzieren, hat Kawasaki dieses Fahrzeug mit wirksamen Einlaß- GERÄUSCHPEGEL und Auslaßgeräuschdämpfungssystemen verse- Bei Beschleunigung 89 dB (A) hen.Diese Systeme sind so konzipiert, daß sie bei niedrigem Geräuschpegel optimale Leistung...

  • Seite 104: Wartung Und Einstellung

    Die Erstwartung ist sehr wichtig und muss besonders sorgfältig durchgeführt werden. Falls Fragen zu Einstellarbeiten oder zum Betrieb des ATVs auftreten, wenden Sie sich bitte an Ihren Ka- wasaki-Vertragshändler. Beachten Sie bitte, dass Kawasaki keine Haftung für Schäden durch unsachgemäße Wartung oder Einstel- lung seitens des Fahrzeughalters übernimmt.

  • Seite 105: Tabelle Für Regelmäßige Wartung

    Zusätzlich zu den folgenden Punkten stets die täglichen Kontrollen durchführen, die im Kapitel FAHRANWEI- SUNGEN aufgeführt sind. • = Bei Bedarf Teile reinigen, einstellen, schmieren oder auswechseln. D = Wartung durch einen Kawasaki-Vertragshändler oder eine entsprechend qualifizierte Fachkraft. ○ = Zum Abgassystem gehörende Teile. Erster HÄUFIGKEIT...
  • Seite 106 WARTUNG UND EINSTELLUNG Erster HÄUFIGKEIT Schritt Regelmäßige Wartung Service Alle 90 Nach 10 Alle 10 Alle 30 Einsatztage Stunden Tagen Tagen Einmal oder oder oder oder pro Ein- 1.700 km, 100 km 200 km 600 km satzjahr was zuerst Betrieb Betrieb Betrieb eintritt.
  • Seite 107 WARTUNG UND EINSTELLUNG Erster HÄUFIGKEIT Schritt Regelmäßige Wartung Service Alle 90 Nach 10 Alle 10 Alle 30 Einsatztage Stunden Tagen Tagen Einmal oder oder oder oder pro Ein- 1.700 km, 100 km 200 km 600 km satzjahr was zuerst Betrieb Betrieb Betrieb eintritt.
  • Seite 108 WARTUNG UND EINSTELLUNG Erster HÄUFIGKEIT Schritt Regelmäßige Wartung Service Alle 90 Nach 10 Alle 10 Alle 30 Einsatztage Stunden Tagen Tagen Einmal oder oder oder oder pro Ein- 1.700 km, 100 km 200 km 600 km satzjahr was zuerst Betrieb Betrieb Betrieb eintritt.

  • Seite 109: Motoröl

    WARTUNG UND EINSTELLUNG HINWEIS Motoröl Wird der Motor gefahren, bevor das Öl jedes Teil geschmiert hat, kann der Motor festfres- Damit Motor, Getriebe und Kupplung einwandfrei sen. funktionieren, das Motoröl immer auf dem ordnungs- Ölmangel, altes oder verschmutztes Motoröl gemäßen Füllstand halten sowie Öl und Ölfilter re- erhöht den Motorverschleiß.

  • Seite 110: Ölwechsel Mit/Ohne Filterwechsel

    WARTUNG UND EINSTELLUNG ANMERKUNG Ölwechsel mit/ohne Filterwechsel ○ Um eine lange Motorlebensdauer sicherzustellen, Wenn im Ölstandkontrollfenster kein Öl sichtbar sollte das Motoröl und/oder der Ölfilter regelmäßig ist, das Fahrzeug kräftig schütteln, um zu sehen, gewechselt werden. ob noch Öl enthalten ist. Ist kein Öl vorhanden, die •...
  • Seite 111 WARTUNG UND EINSTELLUNG • ACHTUNG Zum Wechseln des Ölfilters die Ölfilterabdeckung entfernen und die Abdeckung mit O-Ring abneh- GEFAHR men. Falsche Entsorgung von gebrauchtem Mo- toröl. WAS KANN PASSIEREN Gebrauchtes Motoröl ist giftig und kann die Umwelt verschmutzen. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Die genehmigten Entsorgungsmethoden er- fahren Sie bei den örtlichen Behörden.
  • Seite 112 WARTUNG UND EINSTELLUNG • • Ölfilterelement durch neues Element ersetzen. Nachdem das Öl vollständig abgelassen ist, den Ablaßstopfen mit einer neuen Dichtung wieder hi- neindrehen. Das geeignete Drehmoment kann der Tabelle entnommen werden. Motorölablaßstopfen-Anzugsdrehmoment 7,0 Nm (0,7 kgf·m) Ölablaßstopfen (M6) 15 Nm (1,5 kgf·m) Ölablaßstopfen (M12) ANMERKUNG...

  • Seite 113: Kühlsystem

    WARTUNG UND EINSTELLUNG ANMERKUNG ○ Kühlsystem Dem Öl keine chemischen Zusatzstoffe beimi- schen. Öl, das die oben genannten Anforderun- gen erfüllt, ist vollständig und liefert für Motor und Kühler und Lüfter: Kupplung eine ausreichende Schmierung. ACHTUNG Für die meisten Fälle wird Motoröl 10W-40 emp- fohlen, evtl.

  • Seite 114: Kühlflüssigkeit

    Fahrzeugs prüfen und bei Bedarf • Falls sich Insekten oder Verschmutzungen nicht nachfüllen. Kühlmittel gemäß Tabelle für regelmä- vollständig entfernen lassen, sollte die Reinigung ßige Wartung wechseln. einer Kawasaki-Vertragswerkstatt überlassen werden. Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstands • Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen. •...

  • Seite 115: Kühlflüssigkeit Wechseln

    über die Einfüllöffnung bis zur Markierung “F” (Full) auffüllen. Verschluss wieder zudrehen. Kühlflüssigkeit wechseln Das Kühlmittel gemäß der Tabelle für regelmäßige Empfohlene Kühlmittelmischung Wartung vom Kawasaki-Vertragshändler wechseln Wasser 50 %: Kühlmittel 50 % (1 : 1) lassen. Empfohlene Kühlflüssigkeit: Dauerkühlflüssigkeit (Ethylenglycol plus Korrosions- und Rostschutz für...

  • Seite 116: Zündkerze

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Zündkerze Die serienmäßige Standardzündkerze ist in der entsprechenden Tabelle angegeben. Die Zündkerze sollte gemäß der Tabelle für regelmäßige Wartung gereinigt, geprüft und deren Elektrodenabstand kor- rigiert werden; dazu die Zündkerze herausdrehen. Wartung Bei Verölung oder Rußablagerung die Zündkerze reinigen (vorzugsweise mit einem Sandstrahler, an- schließend das Schleifmittel sorgfältig entfernen).

  • Seite 117: Einbau Der Zündkerzen

    Die Zündkerzenkappe aufsetzen und leicht anhe- Tabelle für regelmäßige Wartung überprüft und ein- ben, um sicherzustellen, dass sie gut sitzt. gestellt werden. Die Inspektion und Einstellung sollte von einem Kawasaki-Vertragshändler durchgeführt werden. Ventilspiel (kalter Motor) EINLASS 0,10 – 0,15 mm AUSLASS...

  • Seite 118: Luftfilter

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Das Luftfilterelement gemäß der Tabelle für regel- Luftfilter mäßige Wartung reinigen. In staubiger Umgebung muss das Luftfilterelement häufiger gereinigt wer- Ein verstopfter Luftfilter behindert die Luftauf- den als in den Empfehlungen angegeben. Nach der nahme des Motors, führt zu erhöhtem Kraftstoff- Fahrt auf regnerischen oder schlammigen Straßen verbrauch sowie schlechterer Motorleistung und sollte das Luftfilterelement sofort gereinigt werden.
  • Seite 119 WARTUNG UND EINSTELLUNG • ANMERKUNG Den Ansaugkanal mit einem sauberen, fussel- ○ freien Lappen abdecken, um das Eindringen von Die Schmutzabweiserplatte verhindert, dass Fremdkörpern zu verhindern. hochspritzender Schmutz in den Luftfilter ein- • Innenseite des Luftfiltergehäuses mit einem sau- dringt. Nach der Wartung des Luftfilters darauf beren, feuchten Tuch auswischen.
  • Seite 120 WARTUNG UND EINSTELLUNG ANMERKUNG ○ Dieses Luftfilter-Reinigungsmittel wurde mit ei- nem biologisch abbaubaren Schaumstoff-Luftfilter -Öl behandelt. Es wird empfohlen, zum Reinigen und erneuten Ölen ein biologisch abbaubares Schaumstoff-Luftfilter-Reinigungsmittel und –Öl zu verwenden. ○ Wenn jedoch Schaumstoff-Luftfilter-Öl auf Mine- ralölbasis verwendet wird, das biologisch abbau- bare Luftfilteröl vorher vollständig entfernen.
  • Seite 121 WARTUNG UND EINSTELLUNG ACHTUNG ANMERKUNG ○ Das Element auswechseln, wenn es fünfmal ge- GEFAHR reinigt wurde oder beschädigt ist. Reinigen des Luftfilterelements mit Benzin oder einem Lösungsmittel mit niedrigem • Das Element nach der Reinigung mit einem biolo- Flammpunkt. gisch abbaubaren Schaumstoff-Luftfilter-Öl sätti- gen, überschüssiges Öl ausdrücken, das Element WAS KANN PASSIEREN in einen sauberen Lappen wickeln und ausdrü-...

  • Seite 122: Prüfung Auf Schmutz, Öl Und/Oder Wasser

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Prüfung auf Schmutz, Öl und/oder Wasser • Funkenfänger Den Ablaufstopfen am Boden des Luftfilterge- häuses entfernen, um angesammelten Staub und/oder Wasser zu beseitigen. Dieses Fahrzeug ist mit einem Funkenfänger aus- gerüstet. Der Funkenfänger muss ordnungsgemäß gewartet werden, damit seine Leistungsfähigkeit si- chergestellt ist.

  • Seite 123: Reinigung Des Funkenfängers

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Reinigung des Funkenfängers ACHTUNG GEFAHR Heißer Auspufftopf. WAS KANN PASSIEREN Verbrennungen an den Händen. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Zum Reinigen des Funkenfängers Hand- schuhe tragen. Der Motor muss während der Reinigung laufen. • A. Auspufftopf Die hintere Auspufftopfkappe entfernen. B.
  • Seite 124 WARTUNG UND EINSTELLUNG • ACHTUNG Den Funkenfänger ausbauen und in einem Bad mit Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt und bei GEFAHR Bedarf das Sieb mit einer feinen Drahtbürste rei- Reinigen des Funkenfängers in der Nähe von nigen. feuergefährlichen Materialien. WAS KANN PASSIEREN Kann ein Feuer verursachen und zu Verbren- nungen führen.

  • Seite 125: Gaszug

    WARTUNG UND EINSTELLUNG GEFAHR Gaszug GEFAHR Laufenlassen des Motors ohne Lüftung. Die Gasmechanik muss ein Spiel aufweisen. Den Gashebelweg messen, der zurückgelegt werden WAS KANN PASSIEREN muss, bevor der Motor auf Gasgeben anspricht. Das Einatmen von Abgasen führt zu Kohlen- Das Spiel sollte zwischen 2 –...

  • Seite 126: Einstellung

    Wenn mit der oberen Einstellschraube das Spiel A. Rückwärtsgang-Entriegelungshebel nicht richtig eingestellt werden kann, die Einstell- B. 1 – 2 mm schraube am unteren Ende des Seilzugs nochmals verstellen. Diese Einstellung sollte jedoch nur von einem Kawasaki-Vertragshändler durchgeführt wer- den.

  • Seite 127: Kupplung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Einstellung • Kupplung Sicherungsmutter Rückwärtsgang- Entriegelungsseilzug lösen. • Den Einsteller drehen, bis für den Seilzug das rich- Da sich bei längerem Gebrauch die Reibungs- platte abnutzt und der Kupplungsseilzug dehnt, tige Spiel eingestellt ist. • Nach der Einstellung die Sicherungsmutter fest- muss die Kupplung entsprechend der Tabelle für ziehen.
  • Seite 128 WARTUNG UND EINSTELLUNG Kontrolle Einstellung • • Den Kupplungshebel auf 5 – 10 mm Spiel über- Das Rändelrad so drehen, dass der Kupplungshe- prüfen (siehe Abbildung). bel das 5 – 10 mm Spiel bekommt. A. Kupplungshebel A. Rändelradeinsteller B. 5 – 10 mm B.
  • Seite 129 WARTUNG UND EINSTELLUNG ACHTUNG Da der Rändelradeinsteller nur begrenzt heraus- gedreht werden kann, darauf achten, dass sich der GEFAHR Seilzugmantel nicht vom Einsteller löst. Der Kupplungsseilzugmantel sitzt nicht ganz Die Gummiabdeckung entfernen und wiederholt im Einsteller. sicherstellen, dass der Rändelradeinsteller noch he- rausgedreht werden kann.

  • Seite 130: Antriebskette

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Wenn der Rändelradeinsteller am Kupplungshe- Antriebskette bel am Anschlag steht, die Einstellmutter neben dem Rändelradeinsteller wie folgt verwenden. • Den Rändelradeinsteller ganz hineindrehen. Zur Fahrsicherheit und um übermäßigen Ver- • Die Sicherungsmutter der Einstellmutter lösen und schleiß zu vermeiden, muß die Antriebskette die Einstellmutter so drehen, dass das Kupplungs- entsprechend der Inspektionstabelle geprüft, ein- hebelspiel 5 –...
  • Seite 131 WARTUNG UND EINSTELLUNG ACHTUNG GEFAHR Der Versuch, bei laufendem Motor oder dre- henden Hinterrädern den Kettendurchhang zu messen. WAS KANN PASSIEREN Ihre Hände können in die Kette geraten und schwer verletzt werden. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Vor dem Prüfen des Kettendurchhangs den Motor abstellen und die Feststellbremse be- tätigen.

  • Seite 132: Einstellen Des Kettendurchhangs

    WARTUNG UND EINSTELLUNG • Einstellen des Kettendurchhangs Die Klemmschrauben in der Reihenfolge wie in • der Abbildung gezeigt mit dem vorgeschriebenen Die Klemmschrauben am Ende der Schwingachse lösen. Anzugsdrehmoment festziehen. • Den Schlüssel aus dem Bordwerkzeug auf das Achswellengehäuse setzen und nach vorne oder hinten drehen, bis die Antriebskette den richtigen Kettendurchhang hat.

  • Seite 133: Prüfung Auf Verschleiß

    WARTUNG UND EINSTELLUNG ACHTUNG Prüfung auf Verschleiß • Die Kette mit den Kettenspannern oder durch An- GEFAHR hängen eines 10-kg-Gewichtes an die Kette straff Lockere Schwingachsen-Klemmschrauben. spannen. • Die Länge von 20 Kettengliedern in einem gera- WAS KANN PASSIEREN den Kettenbereich von der Mitte des 1. Ketten- Kann dazu führen, dass die Hinterradbremse gliedbolzens bis zur Mitte des 21.
  • Seite 134 Ausfall der Kette. WAS KANN PASSIEREN Kann die Hinterräder blockieren und einen • Bei Vorliegen jeglicher Unregelmäßigkeit die An- Unfall verursachen. triebskette und/oder die Kettenräder von einem autorisierten Kawasaki-Händler erneuern lassen. SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN eine einem Kawasaki- Vertragshändler eingebaute Original- Kawasaki-Ersatzkette verwenden.

  • Seite 135: Schmierung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Schmierung • Motorritzelabdeckung Mit einem stabilen Stützbock die Hinterräder auf- bocken. Die Räder langsam drehen und dabei die Kette ölen. Das Fahrzeug nicht ohne eingebaute und ein- • wandfreie Motorritzelabdeckung betreiben. Zur Schmierung der Kette ein schweres Öl, z. B. Getriebeöl SAE90, verwenden.

  • Seite 136: Einstellung Des Leerlaufs

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Einstellung des Leerlaufs Der Leerlauf wird mit dem Leerlaufeinstel- lungs-/Chokeknopf eingestellt. A. Motorritzelabdeckung B. Motorritzel A. Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf B. Motorzylinder (linke Seite)
  • Seite 137 WARTUNG UND EINSTELLUNG Einstellung ANMERKUNG ○ Den Lenker bei Leerlauf des Motors auf beide Sei- ACHTUNG ten drehen. Wenn sich die Leerlaufdrehzahl durch Lenkbewegungen ändert, ist möglicherweise der GEFAHR Gaszug falsch verlegt, eingestellt oder beschä- Heißer Motor. digt. ○ Der Leerlaufeinstellungs-/Chokeknopf dient als WAS KANN PASSIEREN Chokeknopf.

  • Seite 138: Kraftstofftankentlüftung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Kraftstofftankentlüftung Bremsen Die Belüftungsschlauch des Kraftstofftanks muss Der Bremsscheiben- und Bremsbelagverschleiß vorschriftsmäßig verlegt sein. wird automatisch ausgeglichen und wirkt sich nicht Der Motor kann absterben oder an Leistung ver- auf die Hand- und Fußbremshebelfunktion aus. Au- lieren, wenn die Kraftstofftankbelüftung verstopft ßer der Bremshebelposition muss an den Bremsen oder der Belüftungsschlauch eingeklemmt ist.

  • Seite 139: Bremsbelagverschleißkontrolle

    Bremsflüssigkeit ist außerdem bei Verunreinigung Beläge des Bremssattels als Satz erneuern. Prü- durch Staub oder Wasser zu wechseln. fen und Wechseln der Bremsbeläge sollte nur von Angaben zur Flüssigkeit einem autorisierten Kawasaki-Händler durchgeführt Ausschließlich Hochleistungs-Bremsflüssigkeit werden. aus Behältern mit der Bezeichnung DOT4 verwen- den.
  • Seite 140 WARTUNG UND EINSTELLUNG ACHTUNG ACHTUNG GEFAHR GEFAHR Verunreinigte Bremsflüssigkeit. Beschädigte oder undichte Bremsschläuche und Verschraubungen. WAS KANN PASSIEREN Beeinträchtigt die Bremsleistung oder verur- WAS KANN PASSIEREN sacht das Versagen der Bremsen und führt Kann zu einem Versagen der Bremsen führen zu einem Unfall.
  • Seite 141 WARTUNG UND EINSTELLUNG Flüssigkeitsstandkontrolle • Bei waagrecht gehaltenen Behältern muss die Bremsflüssigkeit in den Bremsflüssigkeitsbehäl- tern über der unteren Füllstandslinie stehen. A. Behälter hinten B. Untere Füllstandslinie A. Behälter vorne B. Untere Füllstandslinie...
  • Seite 142 Typ und Hersteller der bereits enthaltenen Bremsflüssigkeit entspricht. Die Abstufung in der Innenwand des Ausgleichsbehälters stellt die obere Füllstandslinie dar. A. Behälter hinten B. Obere Füllstandslinie Flüssigkeitswechsel Bremsflüssigkeit einem Kawasaki- Vertragshändler wechseln lassen. A. Behälter vorne B. Obere Füllstandslinie...

  • Seite 143: Feststellbremse

    WARTUNG UND EINSTELLUNG • Wenn es sich mehr als 2 mm bewegen lässt, die Feststellbremse Seilzugspannung wie folgt einstellen. Der Seilzug der Feststellbremse benötigt ausrei- chend Spannung, damit das Fahrzeug beim Parken nicht wegrollt. Die Spannung des Seilzuges gemäß der Tabelle für regelmäßige Wartung wie folgt über- prüfen.

  • Seite 144: Bremslichtschalter

    WARTUNG UND EINSTELLUNG • Wenn das Bremslicht nicht wie oben beschrieben Bremslichtschalter aufleuchtet, die Lampe überprüfen und falls erfor- derlich, den Bremslichtschalter einstellen. Es kann nur der Schalter am Bremspedal einge- Einstellung stellt werden. • Durch Drehen der Einstellmutter kann der Brems- Wenn das Bremspedal niedergedrückt wird, lichtschalter (am Bremspedal) vorwärts oder rück- leuchtet das Bremslicht auf.

  • Seite 145: Räder

    Ihrem ATV. Konstruktionsmerkmale ßerdem, dass die Felgen genau wie Fahrzeugfelgen und Luftdruck der Reifen können das Fahrverhal- ten des Fahrzeugs stark beeinflussen. Kawasaki nicht symmetrisch sind und nur in eine Richtung ein- gebaut werden dürfen. Alle Räder müssen so mon- empfiehlt, die Reifen stets gegen die hier genann- tiert werden, dass die Ventilschäfte zur Außenseite...
  • Seite 146 WARTUNG UND EINSTELLUNG ACHTUNG Nutzlast und Reifenluftdruck Falscher Reifenluftdruck beeinträchtigt Fahrver- GEFAHR halten, Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs. Fahren mit diesem ATV mit falschen Reifen Den richtigen Reifenluftdruck mit dem im Bord- oder mit falschem Reifendruck. werkzeug enthaltenen Reifendruckprüfer messen. WAS KANN PASSIEREN ACHTUNG Die Verwendung von falschen Reifen an...

  • Seite 147: Gelenkmanschetten

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Gelenkmanschetten Die Gelenkmanschetten an den vorderen Fe- derungsarmen (4 Stück) und Spurstangenköp- fen (4 Stück) gemäß der Tabelle für regelmäßige Wartung auf Risse, Löcher, Beschädigung oder Alterung prüfen. Bei Feststellen von Mängeln sollte die Gelenkmanschette durch einen Ka- wasaki-Vertragshändler ausgetauscht werden.

  • Seite 148: Federung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Federung Scheinwerfer Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer können Die Scheinwerfer können senkrecht eingestellt durch Ändern der Federvorspannung für diverse werden. • Fahrt- und Beladungszustände eingestellt werden. Zur senkrechten Einstellung der Höhe des Schein- Erscheint die Federwirkung zu weich oder zu straff, werferlichts die Einstellschraube an jeder Schein- so ist die Einstellung von einem autorisierten Ka- werfereinfassung herein- oder herausdrehen.

  • Seite 149: Batterie

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Batterie Die Batterie befindet sich unter dem Kühler. GEFAHR GEFAHR Batterien enthalten Schwefelsäure. Batterien erzeugen Wasserstoffgas. WAS KANN PASSIEREN Schwefelsäure kann Verbrennungen verur- sachen. Wasserstoffgas kann explodieren. A. Batterieabdeckung B. Kühler SO WIRD DIE GEFAHR AUSGESCHLOSSEN Lesen Sie aufmerksam den Sicherheitsauf- kleber der Batterie.
  • Seite 150 WARTUNG UND EINSTELLUNG Batterieausbau Batterieeinbau • • Die Batterieabdeckung entfernen. Batterie einsetzen. • Das Kabel mit der Schutzkappe am (+) Pluspol an- schließen, dann das schwarze Kabel am Minuspol (–) anschließen. • Die Batteriepole leicht einfetten, um sie vor Korro- sion zu schützen.
  • Seite 151 WARTUNG UND EINSTELLUNG Batterieeigenschaften Selbstentladung Die Batterie in diesem Fahrzeug ist versiegelt. Der Ca. Anzahl der Tage von 100 % Versiegelungsstreifen darf nicht mehr entfernt wer- geladen bis 100 % entladen den, nachdem die angegebene Batteriesäure einge- Temperatur Blei-Antimon- füllt worden ist. Eine Überprüfung des Batteriesäu- Blei-Calcium- restands oder ein Nachfüllen von destilliertem Was- Batterie...
  • Seite 152 Wenn die genannten Ladegeräte nicht verfügbar normales Nebenprodukt bei chemischen Reaktio- sind, ein vergleichbares verwenden. nen innerhalb einer Batterie. Wenn das Sulfat durch Ihr Kawasaki-Händler hilft Ihnen gerne weiter. das andauernde Entladen in den Zellen kristallisiert, Laden der Batterie werden die Batterieplatten dauerhaft beschädigt und •...

  • Seite 153: Sicherung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Sicherung Die Hauptsicherung und die Sicherungen für den Kühlerlüfter und die Kraftstoffpumpe sind vorne im Fahrzeug untergebracht. Ersatzsicherungen befin- den sich daneben. Wenn die elektrische Anlage nicht funktioniert, sollte die Sicherung geprüft wer- den. Vor dem Auswechseln der Sicherung den Ka- belbaum und die elektrische Anlage auf unisolierte Drähte oder andere mögliche Ursachen überprüfen.
  • Seite 154 WARTUNG UND EINSTELLUNG A. Kühlersicherung B. Kraftstoffpumpensicherung C. Hauptsicherung D. Plastikbeutel...

  • Seite 155: Allgemeine Schmierung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG folgenden Seilzüge einem Allgemeine Schmierung Druckschmierer schmieren: ○ Kupplungsseilzug ○ Für die unten gezeigten Punkte ist gemäß der Ta- Gasseilzug belle für regelmäßige Wartung und immer, wenn das ANMERKUNG Fahrzeug in nassen und regnerischen Bedingungen ○ Die Seilzüge nach dem Anschließen einstellen. gefahren worden ist, besonders nach dem Absprit- zen mit einem Dampfstrahler, eine Schmierung er- forderlich.

  • Seite 156: Reinigung

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Auf folgende Stellen besonders achten Reinigung In die Nähe folgender Stellen sollte kein starker Wasserstrahl gelangen. • Sie sorgen für eine längere Lebensdauer Ihres Hauptbremszylinder und Bremssattel der Schei- Fahrzeugs, wenn Sie es sofort waschen, nachdem benbremse. •...

  • Seite 157: Nach Der Fahrzeugwäsche

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Nach der Fahrzeugwäsche • Die Plastiktüten von Auspufftopf und Lenker sowie das Klebeband vom Zündschalter entfernen und den Luftfilteransaugkanal öffnen. • Alle Punkte im Abschnitt „Allgemeine Schmierung“ schmieren. • Die Bremsen vor dem Fahrzeugbetrieb testen. • Den Motor starten und 5 Minuten lang im Leerlauf laufen lassen.

  • Seite 158: Anziehen Der Schrauben Und Muttern

    WARTUNG UND EINSTELLUNG Anziehen der Schrauben und Muttern Jeden Tag vor dem Fahren den festen Sitz der Schrauben und Muttern prüfen, die hier angegeben sind. Die Anzugsdrehmomente finden Sie im Werkstatt-Handbuch oder wenden Sie sich an Ihren Ka- wasaki-Vertragshändler. 1. Befestigungsschrauben 5.
  • Seite 159 WARTUNG UND EINSTELLUNG 17. Ketteneinsteller-Klemmschrauben 21. Gaszuggehäuseschrauben 18. Halteschrauben für Auspufftopf 22. Mutter für Bremshebel-Drehzapfen 19. Befestigungsschrauben und Muttern für 23. Bremspedalschraube Hinterrad-Stoßdämpfer 24. Schwingenachse-Gelenkmuttern 20. Muttern für Auspuffrohrhalterung 25. Hinterrahmenschrauben und -muttern...

  • Seite 160: Stilllegung

    STILLLEGUNG STILLLEGUNG • Den Kraftstofftank leeren. Vorbereitung zur Stillegung ACHTUNG • Das Fahrzeug gründlich waschen. GEFAHR • Den Motor zum Aufwärmen des Öls fünf Minu- Entleeren des Kraftstoffsystems ohne sach- ten lang betreiben, wieder abstellen und dann das gemäße Vorsichtsmaßnahmen. Motoröl ablassen.
  • Seite 161 Platten unter die Vorder- und Hinterräder legen, ANMERKUNG um die Reifen vor Feuchtigkeit zu schützen. ○ Lassen Sie diese Prozedur von einem Kawasaki- • Unlackierte Teile mit Öl besprühen, damit sie nicht Vertragshändler durchführen, da dazu der Kraft- rosten. Kein Öl an Gummiteile und Bremsen las- stofftank ausgebaut werden muss.

  • Seite 162: Inbetriebnahme Nach Der Stilllegung

    STILLLEGUNG HINWEIS Inbetriebnahme nach der Stilllegung Die Batterie bei kaltem Wetter auf einem ord- nungsgemäßen Ladestand halten, damit die Batteriesäure nicht einfrieren und die Batte- GEFAHR rie zerbersten kann. Je mehr sich eine Batte- GEFAHR rie entlädt, desto leichter kann sie einfrieren. Laufenlassen des Motors ohne Lüftung.

  • Seite 163: Atv-Transport

    ATV-TRANSPORT ATV-TRANSPORT Zum Transportieren des Fahrzeuges die folgen- den Punkte beachten. • Prüfen, dass der Belüftungsschlauch des Kraft- stofftanks richtig verlegt ist. ACHTUNG GEFAHR Transportieren des ATVs mit angehobenem Heck. A. Einfülldeckel B. Kraftstofftank-Belüftungsschauch WAS KANN PASSIEREN • Das Fahrzeug beim Transportieren immer waag- Kann dazu führen, dass Benzin aus dem recht positionieren.

  • Seite 164: Anheben Des Geländefahrzeugs

    ANHEBEN DES GELÄNDEFAHRZEUGS ANHEBEN DES GELÄNDEFAHRZEUGS • ANMERKUNG Zum Heben des Fahrzeugs Gurte oder Seile Ver- ○ wenden. Die Bänder und Seile müssen genügend Tragkraft für das Gewicht des ATV besitzen. ○ Beim Anheben darauf achten, daβ das ATV im Gleichgewicht ist.

  • Seite 165: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE Startermotor dreht sich nicht Motor hält an • • Notausschalter steht auf “OFF”. Kein Kraftstoff im Kraftstofftank • • Sicherung durchgebrannt Wasser im Kraftstoff • • Batteriekabel haben keinen guten elektrischen Kraftstofffilter verstopft (an Pumpe) • Kontakt mit den Batteriepolen. Kraftstoffpumpenstörung •...
  • Seite 166 FEHLERSUCHE Keine Leistung • Motor überhitzt ○ Zu hohe Leerlaufdrehzahl oder Lauf bei niedri- ger Geschwindigkeit (nicht ausreichender Luft- strom) ○ Fehlerhafte Zündkerze ○ Motorkühler verstopft ○ Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig ○ Kühlflüssigkeit überaltert ○ Kühlerlüfterstörung ○ Motorölstand niedrig • Leck in der Verdichtung ○...

  • Seite 167: Umweltschutz

    UMWELTSCHUTZ UMWELTSCHUTZ Zum Schutz unserer Umwelt müssen gebrauchte Reifen, Motoröl oder andere Fahrzeugteile, die zukünftig für den Abfall bestimmt sind, sachgerecht entsorgt werden. Bitte wenden Sie sich diesbezüglich an Ihren Kawasaki-Vertragshändler oder das örtliche Amt für Abfallwirt- schaft.

  • Seite 168: Bericht Über Wartung Und Instandhaltung

    BERICHT ÜBER WARTUNG UND INSTANDHALTUNG BERICHT ÜBER WARTUNG UND INSTANDHALTUNG Name des Fahrzeughalters......................Adresse ............................Telefonnummer..........................Motornummer ..........................Fahrgestellnummer ........................Name des Vertriebshändlers ......................Adresse ............................Telefonnummer..........................Datum des Garantiebeginns......................Hinweis: Bewahren Sie diese Informationen und einen Reserveschlüssel an einem sicheren Ort auf.
  • Seite 169 BERICHT ÜBER WARTUNG UND INSTANDHALTUNG Durchgeführte Name des Adresse des Datum Kilometerstand Wartungsarbeiten Vertriebshändlers Vertriebshändlers...
  • Seite 170 BERICHT ÜBER WARTUNG UND INSTANDHALTUNG Durchgeführte Name des Adresse des Datum Kilometerstand Wartungsarbeiten Vertriebshändlers Vertriebshändlers...
  • Seite 171 BERICHT ÜBER WARTUNG UND INSTANDHALTUNG Durchgeführte Name des Adresse des Datum Kilometerstand Wartungsarbeiten Vertriebshändlers Vertriebshändlers...
  • Seite 172 BERICHT ÜBER WARTUNG UND INSTANDHALTUNG Durchgeführte Name des Adresse des Datum Kilometerstand Wartungsarbeiten Vertriebshändlers Vertriebshändlers...
  • Seite 173 MEMO...
  • Seite 174 MEMO...
  • Seite 175 MEMO...
  • Seite 176 MEMO...
  • Seite 177 MEMO...
  • Seite 178 MEMO...

Inhaltsverzeichnis