Suzuki SX4 Serie Bedienungsanleitung Seite 407

WARTUNG UND INSTANDHALTUNG
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus,
wischen Sie das Öl mit einem sauberen
Lappen ab, stecken Sie den Ölmessstab
bis zum Anschlag in den Motor, und ziehen
Sie ihn wieder heraus. Der Ölstand sollte
zwischen der oberen und der unteren Mar-
kierung des Messstabs liegen. Falls der
Ölstand nahe der unteren Markierung liegt,
sollten Sie genügend Öl nachfüllen, um
den Pegel bis zur oberen Markierung
anzuheben.
HINWEIS
Wenn die regelmäßige Kontrolle des
Ölstandes unterlassen wird, kann der
Ölmangel schwere Motorschäden
verursachen.
HINWEIS
(Für Modell mit Dieselmotor)
Öl nicht über die MAX-Markierung
einfüllen. Zuviel Öl kann Schäden am
Motor verursachen.
7-15
ZUR BEACHTUNG:
®
Wenn die im DPF gesammelten Rußpar-
tikel verbrannt sind, kann sich die Menge
an Motoröl durch die Verdünnung mit
Kraftstoff erhöhen. Dies ist keine Störung
des Fahrzeugs. Die im DPF
ten Rußpartikel werden während der Fahrt
automatisch verbrannt. In den folgenden
Fällen werden Sie möglicherweise jedoch
nicht verbrannt.
• Längere Fahrten mit niedriger Geschwin-
digkeit.
• Wiederholte Kurzstreckenfahrten.
®
1) Wenn die DPF -Warnleuchte aufleuch-
tet, fahren Sie mit einer Geschwindigkeit
von mindestens 50 km/h mindestens
25 Minuten lang, um den DPF
lich zu regenerieren. Näheres dazu
siehe „Dieselpartikelfilter" im Abschnitt
BETRIEB DES FAHRZEUGS.
2) Wenn die Ölserviceleuchte blinkt, wech-
seln Sie Motoröl und -filter und setzen
das Ölwechsel-Überwachungsystem
zurück. Zum Zurücksetzen des Ölwech-
sel-Überwachungssystems wenden Sie
sich an Ihren SUZUKI-Händler.
3) Wenn der Ölstand den max. Füllstand
am Messstab übersteigt, wenden Sie
sich an Ihren SUZUKI-Händler.
Nachfüllen
BEISPIEL
®
gesammel-
Öffnen
Nehmen Sie den Öleinfülldeckel ab und fül-
®
ordent-
len Sie langsam Motoröl ein, bis der Ölpe-
gel am Ölmessstab die obere Markierung
erreicht. Achten Sie darauf, dass diese Mar-
kierung nicht überschritten wird. Zu viel Öl
ist fast genauso schädlich wie zu wenig Öl.
Nach dem Auffüllen starten Sie den Motor
und lassen ihn etwa eine Minute lang im
Leerlauf laufen. Stellen Sie ihn dann ab,
warten Sie etwa 5 Minuten, und prüfen Sie
den Ölstand erneut.
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