Suzuki SX4 Serie Bedienungsanleitung Seite 158

• Wenn der Motor abgestellt wird und eine
Zeit lang so bleibt, wie er vor dem uner-
warteten Abstellen war, oder wenn er vor
dem Abstellen in hohen Drehzahlen
gefahren wurde, kann bei einem erneu-
ten Anlassen des Motors ein Klickge-
räusch am Motor zu hören sein. Dies ist
keine Störung. In diesem Fall lassen Sie
den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf
laufen.
Kalt- und Warmstart
(Für Modell mit Benzinmotor)
Lassen Sie den Motor ohne Gas zu geben
an, indem Sie durch Drücken des Motor-
schalters in den Zündmodus „START"
umschalten.
HINWEIS
Betätigen Sie den Anlasser nicht län-
ger als 12 Sekunden.
Falls der Motor beim ersten Versuch
nicht anspringt, warten Sie 15 Sekun-
den und versuchen es dann erneut.
Nachdem durch Drücken des Motorschal-
ters in den Zündmodus „START" umge-
schaltet wurde, dreht der Anlasser den
Motor ungefähr 12 Sekunden lang, bevor
der Motor anspringen kann. Wenn der
Motor beim ersten Versuch nicht anspringt,
warten Sie ca. 15 Sekunden und versu-
chen Sie es anschließend erneut, indem
Sie den Motorschalter gedrückt halten und
das Gaspedal 1/3 des Weges durchtreten.
Lassen Sie das Gaspedal los, sobald der
Motor anspringt.
Falls der Motor noch immer nicht anspringt,
treten Sie das Gaspedal ganz durch und
betätigen gleichzeitig den Anlasser. Damit
sollte ein überfluteter Motor wieder frei wer-
den.
Wenn es mit dieser Methode nicht gelingt,
wenden Sie sich an Ihren SUZUKI-Händler.
(Für Modell mit Dieselmotor)
Kalter Motor
Treten Sie das Kupplungs- und Bremspe-
dal voll durch und drücken Sie den Motor-
schalter, um den Motor zu drehen. Wenn
die Vorglühanzeige aufleuchtet, startet der
Motor automatisch nach Erlöschen der
Vorglühanzeige oder nach Ablauf von
10 Sekunden.
HINWEIS
Betätigen Sie den Anlasser nicht län-
ger als 30 Sekunden.
Falls der Motor beim ersten Versuch
nicht anspringt, warten Sie 15 Sekun-
den und versuchen es dann erneut.
Warmer Motor
Lassen Sie den Motor an, indem Sie den
Motorschalter drücken, um den Zündmo-
dus auf „START" zu wechseln.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Vorsicht beim Abschalten des
Turbomotors
Lassen Sie nach Fahrten auf Steigungen
oder mit hoher Geschwindigkeit den Motor
mindestens eine Minute lang im Leerlauf
drehen (sofern dies nicht verboten ist), um
den Turbolader und das Motoröl zu kühlen.
Dies verhindert einen vorzeitigen Ölver-
schleiß. Verschlissenes Motoröl führt zu
Lagerschäden am Turbolader.
Erneutes Anlassen des Dieselmotors,
wenn dieser durch Kraftstoffmangel
ausgegangen ist
Wenn der Motor stoppt und die Warnleuchte
„Bitte tanken" sowie die Fehlfunktionsan-
zeige aufleuchten, gehen Sie wie folgt vor:
1) Betanken Sie das Fahrzeug.
2) Drücken Sie den Motorschalter 5-10
Sekunden lang, damit der Zündmodus
auf „ON" wechselt und Kraftstoff zuge-
führt wird.
3) Lassen Sie den Motor wie oben
beschrieben an.
Wenn die Fehlfunktionsanzeige nach dem
Anlassen des Motors weiter leuchtet, kann
ein Motorproblem vorliegen. Lassen Sie
den Motor in einer SUZUKI-Werkstatt unter-
suchen.
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