Scheppach SG5200D Originalbetriebsanleitung Seite 398

10.2.2 Yağ seviyesi kontrolü (Res. 11)
1. Bakım kapağını (4) açın.
2. Yağ ölçüm çubuğunu (9a) çıkarın.
3. Yağ ölçüm çubuğunu (9a) temiz, tüy bırakmayan bir
bezle silin.
4. Yağ ölçüm çubuğunu (9a) tekrar sıkmadan yeniden i-
çine sokun.
5. Yağ ölçüm çubuğunu (9a) dışarı çekin ve yatay konum-
da yağ seviyesini okuyun. Yağ seviyesi, yağ ölçüm çu-
buğu (9a) üzerindeki orta işaretin içinde olmalıdır.
6. Yağ seviyesi çok düşükse,8.3 altında açıklandığı gibi
önerilen miktarda motor yağı ekleyin.
7. Ardından yağ ölçüm çubuğunu (9a) tekrar vidalayın.
398 | TR
10.2.2.1
Motor yağı, ürünün performansını ve ömrünü etkiler.
Motor yağını ilk 20 saatlik çalışmadan sonra, ardından her
100 saatte bir veya her üç ayda bir değiştirin.
Motor yağı değişimi motor işletim sıcaklığındayken ger-
çekleştirilmelidir.
1. Bakım kapağını (4) açın.
2. Eski yağı toplamak için bir toplama deposu hazırlayın.
3. Yağ boşaltma vidası (10) açın. Açık uçlu anahtar SW
14/17 mm (14) kullanın.
4. Yağ ölçüm çubuğunu (9a) çıkarın.
5. Tüm motor yağı toplama deposuna akıncaya kadar
bekleyin.
6. Yağ filtresinin (10a) cıvatalarını gevşetin. Açık uçlu a-
nahtar SW 10/12 mm (13) kullanın.
7. Yağ filtresini (10a) dışarı çekin ve dizel veya bir fırça i-
le temizleyin.
8. Yağ filtresini (10a) yeniden takın. Yağ filtresinin (10a)
cıvatalarını monte edin. Açık uçlu anahtar SW 10/12
mm (13) kullanın.
9. Yağ deposunu (9) 8.3 altında açıklandığı gibi doldu-
run.
10. Motoru9.6.1 altında açıklandığı gibi çalıştırın.
11. Motorun kısa bir süre ısınmasına izin verin.
12. Yağ seviyesini 10.2.2 altında açıklandığı gibi kontrol
edin.
13. Eski yağı tekniğine uygun olarak tasfiye edin.
10.2.3
TEHLİKE
Yangın ve patlama tehlikesi!
Yakıt yanlış temizlik işleminde tutuşabilir ve patlayabilir.
Bu durum ciddi yanıklara veya ölüme yol açabilir.
– Hava filtresini sadece burarak temizleyin.
– Hava filtresini asla benzin ya da yanıcı çözelti mad-
deleri ile temizlemeyin.
DİKKAT
Hasar tehlikesi!
Motorun filtre elemanı olmadan ya da hasarlı bir filtre e-
lemanı ile çalıştırılması motor hasarlarına neden olabilir.
– Motoru asla hava filtresi elemanı olmadan veya ha-
sarlıyken çalıştırmayın. Bu, motora kir girmesine ve
ciddi motor hasarına neden olabilir.
DİKKAT
Kirli hava filtreleri karbüratöre giden yetersiz
hava beslemesi nedeniyle motor gücünü dü-
şürür. Bu nedenle düzenli kontrol edilmesi
zorunludur.
Hava filtresi her 20 çalışma saatinde bir kontrol edilmeli
ve gerekirse temizlenmelidir.
1. Dört cıvatayı açarak hava filtresi kapağını (7) çıkarın.
Açık uçlu anahtar SW 10/12 mm (13) kullanın.
www.scheppach.com
Yağ değişimi (Res. 11)
Hava filtresinin bakımı (Res. 12)