Käsitsemine; Mootori Käivitamine - Scheppach Mfh5200-4P Originalbetriebsanleitung

10 Käsitsemine
TÄHELEPANU
Monteerige toode enne käikuvõtmist tingimata ter-
viklikult!
TÄHELEPANU
Pöörake tähelepanu sellele, et ümbrustemperatuur ei
ületa töötamise ajal 50 °C ega lange alla –20 °C.
OHT
Vigastusoht!
Kui toode kiilub kinni, siis ärge üritage toodet toore jõu-
ga välja tõmmata.
– Seisake mootor.
– Kasutage kangi või kiilu, et toode vabaks saada.
HOIATUS
Kontrollige ohutusseadiseid regulaarselt iga kord enne
käikuvõtmist. Defektsed ohutusseadised võivad raskeid
vigastusi põhjustada!
Juhis:
• Kandke toote kasutamisel isiklikku kaitsevarustust:
kuulmekaitset, silmakaitset (visiiri või prille), peakait-
set ja lõikekindlat tööriietust.
10.1 Toote sisse-/väljalülitamine
(joon. 1, 14)
HOIATUS
Vigastusoht tagasilöögi tõttu!
– Ärge kasutage toodet kunagi ühe käega!
OHT
Mürgistusoht!
Kasutage toodet ainult välistingimustes ja mitte kunagi
suletud või halvasti ventileeritud ruumides.
Juhis:
Pöörake enne sisselülitamist tähelepanu sellele, et toode
ei puuduta esemeid.
Mootorvikati kasutamisel:
1. Eemaldage transpordikaitse (16a) lõikenoalt (16).
Oksalõikuri kasutamisel:
1. Kontrollige, kas õlipaagis (23) on ketiõli.
2. Valage ketiõli juurde enne kui õlipaak (23) on tühi (vt
9.1).
3. Tõmmake mõõga- ja ketikaitse (22) ketimõõgalt (20)
maha.
Hekikääride kasutamisel:
1. Tõmmake noakaitse (29) noatalalt (28) maha.
10.1.1
TÄHELEPANU
– Ärge laske tõmbenöörstarteril tagasi viskuda. See
võib kahjustusi põhjustada.
– Jaheda ilmaga võib osutuda vajalikuks käivitusprot-
seduuri mitu korda korrata.
JUHIS
Kasutage kütusepumpa „Primer" ainult kül-
ma mootori puhul!
JUHIS
Kui mootorit käivitatakse esimest korda, siis läheb käivi-
tamiseks tarvis mitut katset, kuni kütus on paagist moo-
tori juurde pumbatud.
TÄHELEPANU
Ärge pange jalga kunagi tootele ega põlvitage sellel.
Juhised:
• Gaasihoovaga saate pöördearvu sujuvalt reguleerida.
Mida edasi gaasihooba vajutate, seda kõrgem on
pöördearv.
• Gaasihoova lahtilaskmisel läheb mootor jälle tühikäi-
gule ja rakendustööriist peatub. Rakendustööriist ei
tohi tühikäigul kaasa pöörelda ega liikuda!
• Hoidke toodet töö ajal mõlema käega kinni. Hoidke
mõlemast käepidemest.
10.1.1.1
1. Vajutage külmemate temperatuuride puhul kümme
korda kütusepumpa „Primer" (44).
See hõlbustab mootori käivitamist.
2. Keerake segurikasti (45) üles
3. Käivitage mootor tõmbenöörstarteriga (8).
Tõmmake selleks käepidet u 10-15 cm (kuni tuntava
takistuseni) välja ja tõmmake siis jõuliselt ühe tõmbe-
ga enda poole.
Kui mootor ei peaks käivituma, siis korrake protseduu-
ri.
4. Oodake korraks, kuni mootor töötab ja andke siis gaa-
sihoova (11) kaudu veidi gaasi.
Segurikasti (45) pöörab iseseisvalt lähtepositsiooni.
5. Haarake tagumisest käepidemest (5) ja eesmisest
käepidemest (1).
Vajutage tagumisel käepidemel (5) peopesaga sis-
selülitustõkist (4) ja sõrmedega gaasihooba (11).
6. Toode on kasutusvalmis.
7. Kui mootor ka pärast mitut katset ei käivitu, siis lugege
lõiku „Rikete kõrvaldamine".
8. Kui tootega ei peaks olema kõik korras, nt tekivad
ebanormaalsed mürad, siis katkestage kohe käita-
mine ja lülitage sisse-/väljalüliti mootori seiskami-
seks „0" peale.
ETTEVAATUST
Pärast väljalülitamist talitleb toode järele. Oodake, kuni
toode on täielikult seisma jäänud.
www.scheppach.com
Mootori käivitamine
„Külmas" seisundis
.
EE | 363