Scheppach MFH5200-4P Originalbetriebsanleitung Seite 599

12.2.2.3 Ascuţirea tăietorului de fir de cosit (15b)
(fig. 17)
Tăietorul de fir de cosit (15b) se poate toci cu timpul.
1. Dacă observați acest lucru, slăbiți ambele șuruburi cu
care se fixează tăietorul de fir de cosit (15b) la capa-
cul de protecție (15).
Utilizați șurubelnița în cruce.
2. Fixați tăietorul de fir de cosit (15b) într-o menghină.
3. Se polizează lama tăietorului de fir de cosit (15b) cu o
pilă plată, având grijă să se mențină unghiul muchiei
de tăiere.
4. Montați din nou tăietorul de fir de cosit (15b) în capa-
cul de protecție (15).
Indicație:
Înlocuiți sau ascuțiți tăietorul de fir de cosit la sfârșitul fie-
cărui sezon de tuns sau după cum este necesar.
12.2.2.4 Şlefuirea cuţitului de tăiere (16) (fig. 1)
Indicație:
În cazul în care există o ușoară tocire, puteți reascuți sin-
gur muchiile de tăiere.
1. Demontaţi cuţitul de tăiere (16), conform descrierii de
la Montarea/demontarea cuțitului de tăiere (16) (Fig.
4, 6).
2. Fixați cuțitul de tăiere (16) într-o menghină.
3. Polizați toate cele 3 lame ale cuțitului de tăiere (16) cu
o pilă plată, având grijă să se mențină unghiul muchiei
de tăiere (~ 25°). Piliți numai într-o singură direcție.
4. Înlocuiţi cuţitul de tăiere (16) după cel târziu cinci as-
cuţiri.
Înlocuiți imediat cuțitul de tăiere (16) în cazul uzurii puter-
nice sau tăierii prin rupere.
Un cuțit de tăiere dezechilibrat (16) face ca motocoasa /
trimerul de gazon să vibreze puternic, ceea ce poate cau-
za vătămări corporale!
12.2.2.5 Lubrifierea transmisiei (fig. 1, 29)
Indicaţii:
Lubrifiați transmisia la fiecare 10 până la 20 de ore de
funcționare.
Adăugați doar puțină unsoare. Nu supraîncărcați!
1. Demontați șurubul de întreținere (40) al motocoasei/
mașinii de tuns iarba și adăugați puțină unsoare.
Utilizați o cheie imbus de 5 mm (47).
2. Montaţi din nou şurubul de întreţinere (40).
12.2.3 Buton pentru înălţime
AVERTIZARE
Risc de vătămare dacă manevraţi lanţul de fe-
răstrău sau lama de lanţ!
– Purtaţi mănuşi anti-tăiere.
12.2.3.1 Verificarea roţii de lanţ (30) (fig. 1, 7-9)
1. Rotiţi piuliţa de fixare (19a) în sens antiorar, pentru a
scoate capacul roţii de lanţ (19). Utilizați o cheia furcă
cu deschidere de 8/10 mm (48).
2. Rotiți șurubul de întindere a lanțului (33) în sens antio-
rar, pentru a slăbi tensionarea lanțului. Utilizați o cheie
de montare (45).
3. Extrageți lama de lanț (20) și lanțul ferăstrăului (21).
4. Verificaţi marcajele de rodaj de pe roata de lanţ (30)
cu o leră de verificare.
5. Dacă urmele de rulaj sunt mai adânci de 0,5 mm, nu
utilizați produsul și consultați un distribuitor speciali-
zat. Roata de lanţ (30) trebuie înlocuită.
6. Montaţi la loc lama de lanţ (20) şi lanţul de ferăstrău
(21) conform descrierii din 8.5.
12.2.3.2
1. Rotiţi piuliţa de fixare (19a) în sens antiorar, pentru a
scoate capacul roţii de lanţ (19). Utilizați o cheia furcă
cu deschidere de 8/10 mm (48).
2. Rotiți șurubul de întindere a lanțului (33) în sens antio-
rar, pentru a slăbi tensionarea lanțului. Utilizați o cheie
de montare (45).
3. Extrageți lama de lanț (20) și lanțul ferăstrăului (21).
4. Măsuraţi adâncimea canelurii lamei de lanţ (20) cu jo-
ja unei lere de ascuțit.
5. Lama de lanț (20) trebuie înlocuită, dacă este valabil
unul dintre următoarele puncte:
– Lama de lanț este deteriorată.
– Adâncimea măsurată a canelurii este mai mică de-
cât adâncimea minimă a lamei de lanţ (2 mm).
– Canelura lamei de lanţ este îngustă sau întinsă.
6. Montaţi lama de lanţ (20) şi lanţul de ferăstrău (21)
conform descrierii din 8.5.
12.2.3.3
1. Rotiţi piuliţa de fixare (19a) în sens antiorar, pentru a
scoate capacul roţii de lanţ (19). Utilizați o cheia furcă
cu deschidere de 8/10 mm (48).
2. Rotiți șurubul de întindere a lanțului (33) în sens antio-
rar, pentru a slăbi tensionarea lanțului. Utilizați o cheie
de montare (45).
3. Scoateți lama (20) și lanțul de ferăstrău (21).
Menţineţi lama de lanţ (20) pivotată în sus la un unghi
de aprox. 45 de grade, în scopul demontării, pentru a
putea îndepărta mai uşor lanţul de ferăstrău (21) din
canelura lamei de lanţ (20).
4. Înlocuiţi lamei de lanţ (20), montaţi-o (20) împreună cu
lanţul de ferăstrău (21), conform descrierii din 8.5.
12.2.3.4
PERICOL
Pot apărea vătămări grave din cauza ruperii
sau desprinderii lanţului de ferăstrău!
– Nu ataşaţi niciodată un lanţ de ferăstrău nou la un
pinion uzat al lanţului de ferăstrău sau la o şină de
ghidare deteriorată sau uzată. Lanţul de ferăstrău
poate sări sau se poate crăpa.
• Utilizaţi numai lanţuri de ferăstrău şi lame de lanţ con-
cepute pentru acest produs.
• Înainte de a schimba lanţul de ferăstrău, curăţaţi ca-
nelura lamei de lanţ, deoarece lanţul de ferăstrău poa-
te sări din şină dacă există depuneri de murdărie. De-
punerile pot aspira, de asemenea, uleiul pentru pânza
de ferăstrău. Rezultatul ar fi că uleiul pentru pânza de
www.scheppach.com
Verificarea lamei de lanț (20) (fig. 1, 7-9)
Schimbarea lamei de lanț (20) (fig. 1, 7-9)
Schimbarea lanțului ferăstrăului (21) și
efectuarea rodajului (fig. 1, 7-9)
RO | 599