Scheppach LB5200BP Originalbetriebsanleitung Seite 16

10.1 Motor starten (Abb. 7)
GEFAHR
Vergiftungsgefahr!
Benutzen Sie das Produkt nur im Außenbereich und
niemals in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räu-
men.
ACHTUNG
– Ziehen Sie den Seilzugstarter stets geradeheraus.
– Halten Sie den Griff des Seilzugstarters fest, wenn
sich der Seilzugstarter wieder einzieht.
– Lassen Sie den Seilzugstarter nicht zurückschleu-
dern. Dies kann zu Beschädigungen führen.
– Ziehen Sie das Starterseil des Seilzugstarters nicht
über die gesamte Länge heraus. So wird ein Reißen
des Starterseils vermieden.
– Bei kühlem Wetter kann es erforderlich sein, den
Anlassvorgang mehrmals zu wiederholen.
Hinweise:
• Stellen Sie das Produkt vor dem Starten des Motors
auf einen festen Untergrund.
• Benutzen Sie die Kraftstoffpumpe „Primer" nur bei kal-
tem Motor!
• Wenn der Motor das erste Mal angelassen wird, sind
mehrere Versuche zum Anlassen erforderlich, bis der
Kraftstoff vom Tank zum Motor befördert worden ist.
10.1.1 Starten bei kaltem Motor (Abb. 7, 8)
Im „kalten" Zustand:
1. Stellen Sie den Choke-Hebel (6) auf die Position „ ".
2. Drücken Sie den Ein-/Ausschalter (1) auf die Ein-
schaltposition.
3. Drücken Sie den Primer (22) 7 Mal.
4. Ziehen Sie den Seilzugstarter (7) zum Starten des
Motors 3 bis 5 Mal.
5. Wenn der Motor läuft, warten Sie kurz und stellen Sie
dann den Choke-Hebel (6) auf die Position „ ".
6. Regeln Sie die Drehzahl des Motors und damit den
Luftstrom mit dem Gashebel (11).
Bei hohen Außentemperaturen kann es vorkommen, dass
auch bei kaltem Motor ohne Choke gestartet werden
muss!
10.1.2 Starten bei warmem Motor (Abb. 7, 8)
Das Produkt stand für weniger als 15–20 Minuten still.
Im „warmen" Zustand:
1. Stellen Sie den Choke- Hebel (6) auf die Position „ ".
geschlossen.
1. Drücken Sie den Ein-/ Ausschalter (1) auf die Ein-
schaltposition.
2. Ziehen Sie den Seilzugstarter (7) zum Starten des
Motors.
3. Regeln Sie die Drehzahl des Motors und damit den
Luftstrom mit dem Gashebel (11).
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Hinweis:
• Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht an, lesen Sie das Kapitel 17.
10.2 Leerlauf einstellen (Abb. 7)
Der Leerlauf muss eingestellt werden, wenn der Motor
zum Ausschalten neigt oder keine signifikanten Ge-
schwindigkeitsunterschiede bei der Verwendung des
Choke-Hebels (6) festgestellt werden. Die Einstellung er-
folgt nach dem Starten des Motors an der Einstellschrau-
be (23).
Lassen Sie den Motor vor der Einstellung im Leerlauf eini-
ge Minuten laufen.
1. Drehen Sie die Einstellschraube (23) im Uhrzeiger-
sinn, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen.
2. Drehen Sie die Einstellschraube (23) gegen den Uhr-
zeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern.
Nach der Einstellung sollte der Motor ohne Unregelmä-
ßigkeiten oder Pausen im Leerlauf laufen.
10.3 Motor abstellen (Abb. 7, 8)
1. Lösen Sie den Feststellhebel (11a), so dass der Motor
im Leerlauf läuft.
2. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter (1) auf „0".
10.3.1
1. Wenn es notwendig ist das Produkt unmittelbar zu
stoppen, schalten Sie den Ein-/Ausschalter (1) auf „0".
10.3.2
• Schalten Sie das Produkt vor dem Ablegen immer
aus und warten Sie, bis das Produkt zum Still-
stand gekommen ist.
• Lassen Sie das Produkt abkühlen.
• Entfernen Sie bei Nichtgebrauch des Produkts den
Zündkerzenstecker von der Zündkerze.
10.4 Dauerbetrieb (Abb. 7,8)
1. Starten Sie den Motor, wie unter 10.1 beschrieben.
2. Drücken Sie den Gashebel (11) komplett durch.
3. Arretieren Sie den Gashebel (11), indem Sie den
Feststellhebel (11a) umlegen.
4. Sie können den Gashebel (11) nun loslassen.
5. Lösen Sie den Feststellhebel (11a), um den Dauerbe-
trieb zu beenden.
11 Arbeitshinweise
Hinweise:
• Eine gewisse Lärmbelastung durch dieses Produkt ist
nicht vermeidbar. Verlegen Sie lärmintensive Arbeiten
auf zugelassene und dafür bestimmte Zeiten. Halten
Sie sich ggf. an Ruhezeiten und beschränken Sie die
Arbeitsdauer auf das Notwendigste.
• Zu Ihrem persönlichen Schutz und Schutz in der Nähe
befindlicher Personen ist ein geeigneter Gehörschutz
zu tragen.
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