■
Automatische Deaktivierung des Folge-
kollision-Bremssystems
In den folgenden Situationen wird das Folge-
kollision-Bremssystem automatisch deakti-
viert:
●
Die Geschwindigkeit fällt unter ca. 10 km/h
●
Das System war eine bestimmte Zeit lang
in Betrieb
●
Das Gaspedal wird kräftig getreten
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Betriebsbedingungen für den aktiven
Kurvenassistenten
Das System funktioniert in den folgenden
Situationen.
●
TRC/VSC ist betriebsbereit
●
Das System stellt fest, dass das Fahrzeug
nach außen driftet, während der Fahrer
versucht, in einer Kurve zu beschleunigen
●
Das Bremspedal wird losgelassen
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Betriebsbedingungen für das dynami-
sche Bremslicht
Das dynamische Bremslicht wird aktiviert,
wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
●
Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet.
●
Die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt
mehr als 55 km/h.
●
Das System stellt anhand der Fahrzeug-
verzögerung fest, dass eine Notbremsung
stattfindet.
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Automatische Deaktivierung des dyna-
mischen Bremslichts
Das dynamische Bremslicht wird in den fol-
genden Situationen deaktiviert:
●
Die Warnblinkanlage wird eingeschaltet.
●
Das System stellt anhand der Fahrzeug-
verzögerung fest, dass keine Notbremsung
mehr stattfindet.
4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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