Toyota RAV4 2018 Bedienungsanleitung Seite 352

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
erfüllt sind, wird eine Funktion möglicher-
weise vorübergehend deaktiviert. Sobald
die Betriebsbedingungen wieder erfüllt
werden, wird der Betrieb der Funktion
jedoch automatisch wieder aufgenommen.
(S.350)
●
Falls die Betriebsbedingungen (S.350)
nicht mehr erfüllt werden, während die
Fahrspurmittenführung in Betrieb ist, ertönt
möglicherweise der Warnsummer, um
anzuzeigen, dass die Funktion vorüberge-
hend deaktiviert wurde.
■
Lenkunterstützungsfunktion/Fahrspur-
mittenführung
●
Je nach der Geschwindigkeit des Fahr-
zeugs, den Umständen der Spurabwei-
chung, dem Zustand der Fahrbahn usw.
wird der Betrieb der Funktion eventuell
nicht vom Fahrer wahrgenommen oder die
Funktion greift möglicherweise nicht ein.
●
Die Lenkradbetätigung des Fahrers hat
Vorrang vor der Steuerung der Lenkung
durch diese Funktion.
●
Versuchen Sie nicht, die Funktion der Len-
kunterstützung zu testen.
■
Spurwechsel-Warnfunktion
●
Der Warnsummer ist aufgrund von Außen-
geräuschen, der Audiowiedergabe usw.
möglicherweise schwer zu hören.
●
Wenn der Rand des Fahrwegs
erkennbar oder nicht gerade ist, funktio-
niert die Spurwechsel-Warnfunktion mögli-
cherweise nicht.
●
Fahrzeuge mit Spurwechsel-Assistent:
Das System kann eventuell nicht feststel-
len, ob eine Kollisionsgefahr mit einem auf
einer benachbarten Spur fahrenden Fahr-
zeug besteht.
●
Versuchen Sie nicht, die Funktion der
Spurwechselwarnung zu testen.
*
: Grenze zwischen dem Asphalt und dem
Straßenrand, gekennzeichnet z. B. durch
Gras, Erde oder eine Bordsteinkante
■
Warnung bei vom Lenkrad genomme-
nen Händen
In den folgenden Situationen werden auf dem
Multi-Informationsdisplay zur Warnung des
Fahrers eine Warnmeldung, in der er zum
Ergreifen des Lenkrads aufgefordert wird,
und das in der Abbildung gezeigte Symbol
angezeigt. Die Warnung wird beendet,
sobald das System feststellt, dass der Fahrer
das Lenkrad festhält. Halten Sie bei Verwen-
dung dieses Systems das Lenkrad stets fest,
unabhängig davon, ob Warnungen ausgege-
ben werden oder nicht.
●
Wenn das System feststellt, dass der Fah-
rer das Lenkrad nicht festhält, während
das System in Betrieb ist
Falls der Fahrer weiterhin nicht das Lenkrad
ergreift, ertönt der Warnsummer, der Fahrer
wird gewarnt und die Funktion wird vorüber-
gehend deaktiviert. Diese Warnung wird auf
die gleiche Weise auch dann ausgegeben,
wenn der Fahrer das Lenkrad fortdauernd
nur sehr wenig betätigt.
●
Wenn das System feststellt, dass das
Fahrzeug an einer Stelle, an der es nicht
*
nicht klar abbiegen darf, die Fahrspur verlässt,
obwohl es durch eine Kurve fährt
Je nach Fahrzeug- und Straßenzustand wird
diese Warnung möglicherweise nicht ausge-
geben. Und wenn das System feststellt, dass
das Fahrzeug durch eine Kurve gefahren
wird, erfolgen die Warnungen früher als beim
Geradeausfahren.
●
Wenn das System feststellt, dass der Fah-
rer das Lenkrad beim Fahren nicht festhält,
während die Lenkradunterstützung der
Lenkunterstützungsfunktion in Betrieb ist.
Falls der Fahrer weiterhin nicht das Lenkrad
ergreift und die Lenkradunterstützung in
Betrieb ist, ertönt der Warnsummer und der
Fahrer wird gewarnt. Der Warnsummer ertönt
von Mal zu Mal länger.