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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
WARNUNG
●
Verändern, zerlegen und lackieren Sie
die Sensoren nicht.
●
Tauschen Sie die Sensoren nicht gegen
andere als Originalteile aus.
●
Setzen Sie die Sensoren und angren-
zenden Bereiche keinem starken Stoß
aus.
●
Beschädigen Sie die Sensoren nicht
und halten Sie sie stets sauber.
●
Wenn der Bereich rund um einen
Radarsensor einem Stoß ausgesetzt
wurde, funktioniert das System auf-
grund einer Sensorfunktionsstörung
möglicherweise nicht mehr ordnungsge-
mäß. Lassen Sie das Fahrzeug von
einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt
überprüfen.
■
Handhabung der Radaufhängung
Verändern Sie nicht die Radaufhängung,
da Änderungen der Höhe oder Fahr-
zeugneigung dazu führen können, dass
die Sensoren Objekte nicht mehr ord-
nungsgemäß erfassen oder das System
nicht oder fälschlicherweise eingreift.
■
Bei einem fälschlichen Eingreifen der
Parkunterstützungsbremsfunktion
(für statische Objekte), wie etwa an
einem Bahnübergang
Falls die Parkunterstützungsbremsfunk-
tion (für statische Objekte) irrtümlich ein-
greift, wie etwa an einem Bahnübergang,
wird die Bremssteuerung nach ca.
2 Sekunden beendet, sodass Sie weiter-
fahren und den Bereich verlassen können;
alternativ können Sie die Bremssteuerung
auch abbrechen, indem Sie das Bremspe-
dal treten. Wenn Sie nach dem Abbruch
der Bremssteuerung das Gaspedal wieder
treten, können Sie die Fahrt fortsetzen und
den Bereich verlassen.
■
Hinweise zum Waschen des Fahr-
zeugs
Setzen Sie den Sensorbereich keinem
starken Wasserstrahl oder Dampf aus.
Anderenfalls kann es zu einer Funktions-
störung des Sensors kommen.
●
Richten Sie den Wasserstrahl beim
Waschen des Fahrzeugs mit einem
Hochdruckreiniger nicht direkt auf die
Sensoren, da es anderenfalls zu einer
Funktionsstörung eines Sensors kom-
men kann.
●
Wenn Sie das Fahrzeug mit Dampf rei-
nigen, verwenden Sie den Dampf nicht
zu dicht an den Sensoren, da es ande-
renfalls zu einer Funktionsstörung eines
Sensors kommen kann.
■
Situationen, in denen die Parkunter-
stützungsbremse deaktiviert werden
muss
Deaktivieren Sie in den folgenden Situatio-
nen die Parkunterstützungsbremse, da
das System eingreifen könnte, obwohl
keine Kollisionsgefahr besteht.
●
Bei einer Inspektion des Fahrzeugs auf
einem Rollenprüfstand, Fahrleistungs-
prüfstand oder einer Laufrolle
●
Wenn das Fahrzeug auf ein Schiff,
einen LKW oder ein anderes Transport-
mittel geladen wird
●
Wenn die Radaufhängung verändert
wurde oder Reifen mit einer anderen als
der vorgeschriebenen Größe montiert
sind
●
Wenn die Fahrzeugfront aufgrund der
Zuladung angehoben oder abgesenkt
ist
●
Wenn am Fahrzeug eine Ausstattung
angebracht wird, die einen Sensor ver-
decken kann, wie eine Not-
abschleppöse, ein Stoßfängerschutz
(ein zusätzlicher Verkleidungsstreifen
usw.), ein Fahrradträger oder ein
Schneepflug
●
Bei Nutzung einer automatischen
Waschanlage