HINWEIS
■
So vermeiden Sie Schäden am
Getriebe
Beachten Sie beim Schalten die folgenden
Vorsichtsmaßregeln. Anderenfalls kann es
zu Schäden am Motor, am Schaltgetriebe
und/oder an der Kupplung kommen.
●
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
nicht auf "R", ohne das Kupplungspedal
zu treten.
●
Heben Sie den Ringbereich nur an,
wenn Sie den Hebel auf "R" schalten.
●
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel nur
bei stehendem Fahrzeug auf "R".
●
Lassen Sie Ihre Hand nicht auf dem
Schalt-/Wählhebel ruhen und halten Sie
ihn nur fest, wenn Sie schalten.
●
Um ein Überdrehen des Motors zu ver-
meiden, überspringen Sie beim Schal-
ten niemals einen Gang.
●
Lassen Sie das Kupplungspedal nicht
plötzlich los.
iMT (intelligentes Schaltge-
triebe)
Das iMT steuert die Motordrehzahl opti-
mal passend zur Betätigung des Kupp-
lungspedals und des Schalt-
4-2. Fahrvorgänge
/Wählhebels durch den Fahrer und hilft
diesem dadurch, sanftere Gangwech-
sel zu vollziehen. Ferner trägt das iMT
beim Treten des Kupplungspedals dazu
bei, den Schaltruck zu verringern, und
sorgt somit für geschmeidigere Schalt-
vorgänge beim Fahren auf einer kur-
venreichen Straße oder an einem
Hang.
Drücken Sie den Schalter "iMT".
Die "iMT"-Kontrollleuchte leuchtet daraufhin
grün. Drücken Sie den Schalter erneut, um
das iMT-System auszuschalten.
■
Beim Wechseln des Fahrmodus
In den folgenden Situationen greift das iMT
ein, selbst wenn der Schalter "iMT" nicht
gedrückt wurde.
●
Wenn als Fahrmodus der Sport-Modus
ausgewählt ist. (S.442)
●
Modelle mit Allradantrieb: Wenn für das
Multi-Terrain-Select-System der Modus
MUD & SAND oder der Modus ROCK &
DIRT ausgewählt ist. (S.444)
Drücken Sie den Schalter "iMT", um das iMT-
System auszuschalten.
●
Das iMT wird auch ausgeschaltet, wenn
der Fahrmodus in den Normal- oder Eco-
Fahrmodus geschaltet wird.
●
Modelle mit Allradantrieb: Das iMT wird
auch ausgeschaltet, wenn für das Multi-
Terrain-Select-System der Normalmodus
ausgewählt wird.
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