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Toyota RAV4 2018 Bedienungsanleitung Seite 528

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6-1. Verwendung der Klimaanlage und Scheibenheizung
luft-Modus in den Umwälzluft-Modus,
wenn Sie auf staubigen Straßen (wie in
Tunneln) oder bei hohem Verkehrsaufkom-
men fahren. Dadurch wird verhindert, dass
Außenluft in den Innenraum des Fahr-
zeugs gelangt. Die Wahl des Umwälzluft-
Modus bei Kühlbetrieb ermöglicht außer-
dem eine wirksame Kühlung des Innen-
raums.
Je nach Temperatureinstellung oder Innen-
raumtemperatur wird eventuell automa-
tisch zwischen Außenluft- und Umwälzluft-
Modus umgeschaltet.
Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahr-
modus
Um den Kraftstoffverbrauch gering zu hal-
ten, wird die Klimaanlage im Eco-Fahrmo-
dus folgendermaßen gesteuert:
• Die Motordrehzahl und der Kompressorbe-
trieb werden gesteuert, um die Heiz-/Kühl-
leistung zu begrenzen
• Die Höhe der Gebläsestufe wird im Auto-
matik-Modus begrenzt
Führen Sie zur Verbesserung der Klimaan-
lagenleistung folgende Schritte durch:
• Ändern Sie die Gebläsestufe
• Schalten Sie den Eco-Fahrmodus aus
(S.442)
Bei niedriger Außentemperatur
Die Entfeuchtungsfunktion arbeitet mögli-
cherweise nicht, selbst wenn "A/C" gedrückt
wurde.
Lüftungs- und Klimaanlagengerüche
Stellen Sie die Klimaanlage auf Außenluft-
Modus, um frische Luft in das Fahrzeug zu
lassen.
Während des Betriebs können verschie-
dene Gerüche von außen und von inner-
halb des Fahrzeugs in die Klimaanlage
gelangen und sich dort ansammeln.
Dadurch können Gerüche aus den
Luftauslässen austreten.
So wird die Entstehung von Gerüchen ver-
hindert:
• Schalten Sie die Klimaanlage nach Mög-
lichkeit in den Außenluft-Modus, bevor Sie
das Fahrzeug ausschalten.
• Unmittelbar nach dem Einschalten der Kli-
maanlage im Automatik-Modus kann der
Beginn des Gebläsebetriebs um eine
kurze Zeitspanne verzögert werden.
Die Anlage schaltet beim Parken automa-
tisch in den Außenluft-Modus, um die Luft-
zirkulation im gesamten Fahrzeug zu
verbessern und somit zu verhindern, dass
beim Starten des Fahrzeugs Gerüche auf-
treten.
Betrieb der Klimaanlage, wenn der
Motor vom Stopp-Start-System ausge-
schaltet wurde (Fahrzeuge mit Stopp-
Start-System)
Wird der Motor vom Stopp-Start-System aus-
geschaltet, wird die Kühl-, Heiz- und Ent-
feuchtungsfunktion der automatischen
Klimaanlage ebenfalls ausgeschaltet und die
Gebläsestufe wird entsprechend der Außen-
temperatur usw. verringert bzw. der Luftaus-
tritt wird ganz gestoppt. Um zu verhindern,
dass die Klimaanlage ausgeschaltet wird,
drücken Sie den Deaktivierungsschalter für
das Stopp-Start-System und lassen Sie das
Stopp-Start-System ausgeschaltet.
Wenn die Windschutzscheibe beschlägt
und der Motor vom Stopp-Start-System
ausgeschaltet wurde (Fahrzeuge mit
Stopp-Start-System)
Drücken Sie den Schalter für die Windschutz-
scheibenbeheizung, um den Motor wieder zu
starten und den Beschlag von der Wind-
schutzscheibe zu entfernen.
Wenn die Windschutzscheibe weiterhin
beschlägt, drücken Sie den Deaktivierungs-
schalter für das Stopp-Start-System und las-
sen Sie das Stopp-Start-System
ausgeschaltet.
Wenn Gerüche aus der Klimaanlage
austreten und der Motor vom Stopp-
Start-System ausgeschaltet wurde
(Fahrzeuge mit Stopp-Start-System)
Drücken Sie den Deaktivierungsschalter für
das Stopp-Start-System, um den Motor wie-
der zu starten.
Klimaanlagenfilter
S.592
Persönliche Einstellungen
Bestimmte Einstellungen (z. B. für den
Außenluft-/Umwälzluft-Modus) können geän-
dert werden.
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