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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Bedingungen, unter denen der
Abstandsregelungsmodus möglicher-
weise nicht korrekt funktioniert
Treten Sie in den folgenden Situationen
gegebenenfalls das Bremspedal (oder, je
nach Situation, das Gaspedal).
Da der Sensor möglicherweise nicht in der
Lage ist, Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug kor-
rekt zu erkennen, funktioniert das System
eventuell nicht einwandfrei.
●
Wenn die Straße kurvig ist oder die Fahr-
spuren eng sind
●
Wenn die Lenkbewegungen oder Ihre
Position auf der Fahrspur nicht stabil sind
●
Wenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich an
Geschwindigkeit verliert
●
Beim Fahren auf einer Fahrbahn, die durch
Strukturen begrenzt ist, z. B. in einem Tun-
nel oder auf einer Brücke
●
Während die Geschwindigkeit auf die ein-
gestellte Geschwindigkeit absinkt, nach-
dem Sie das Fahrzeug durch Treten des
Gaspedals beschleunigt haben
Dynamische Radar-
Geschwindigkeitsrege-
*
lung
*
: Falls vorhanden
Im Abstandsregelungsmodus
erfolgen Beschleunigung und Ver-
langsamung des Fahrzeugs auto-
matisch in Übereinstimmung mit
der sich ändernden Geschwindig-
keit des vorausfahrenden Fahr-
zeugs, auch wenn das Gaspedal
nicht getreten wird. Im Konstant-
geschwindigkeitsregelungsmo-
dus fährt das Fahrzeug mit
gleichbleibender Geschwindig-
keit.
Verwenden Sie die dynamische
Radar-Geschwindigkeitsregelung
auf Autobahnen oder Schnellstra-
ßen.
Abstandsregelungsmodus
(S.381)
Konstantgeschwindigkeitsrege-
lungsmodus (S.385)
Komponenten des Systems
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Instrumentenanzeige
A
Multi-Informationsdisplay