Emotron VFX 2.0 Betriebsanleitung Seite 5

Kondensation
Wenn die AFE-Einheit oder der Motorwechselrichter von
einem kalten Raum (Lager) zum Installationsort
transportiert wird, kann Kondensation auftreten.
Empfindliche Komponenten können dadurch feucht
werden. Vor Anschluss an die Netzspannung muss alle
sichtbare Feuchtigkeit verdunstet sein.
Fehlerhafter Anschluss
Die AFE-Einheit oder der Motorwechselrichter ist nicht
gegen fehlerhafte Netzanschlüsse geschützt. Insbesondere
nicht gegen Netzanschlüsse zu den Motorausgängen U, V
und W. Die AFE-Einheit oder der Frequenzumrichter kann
dadurch beschädigt werden.
Leistungsfaktor-Kondensatoren zur
Verbesserung von cos
Entfernen Sie alle Kondensatoren vom Motor und von den
Motoranschlüssen.
Vorsichtsmaßnahmen beim Autoreset
Wenn die Autoreset-Funktion aktiv ist, läuft der Motor nach
einem Fehler automatisch wieder an, wenn die Ursache des
Fehlers beseitigt wurde. Treffen Sie gegebenenfalls geeignete
Vorsichtsmaßnahmen.
Transport
Transportieren Sie die AFE-Einheit und den
Motorwechselrichter in der Originalverpackung, um
Beschädigungen zu vermeiden. Die Verpackung wurde
speziell für die Stoßabsorption während des Transports
entwickelt.
IT-Netz
Die AFE-Einheit kann für den Anschluss an ein IT-Netz
(nicht geerdetes Netz) angepasst werden. Nähere
Informationen erhalten Sie von Ihrem Lieferanten.

Warnung vor hoher Temperatur
Beachten Sie, dass bestimmte Teile der AFE-
Einheit und des Motorwechselrichters eine
hohe Temperatur entwickeln.
Restspannung des Zwischenkreises
WARNHINWEIS!
Nach dem Ausschalten der Netzspannung
kann in der AFE-Einheit (AFR) oder im
Motorwechselrichter (FU) immer noch eine
gefährliche Restspannung vorhanden sein. Warten Sie
mindestens 7Minuten, bevor Sie die Anlage zur
Installation oder Inbetriebnahme öffnen. Im Falle einer
Fehlfunktion muss der Zwischenkreis von einem
qualifizierten Techniker überprüft werden oder warten
Sie eine Stunde, bevor Sie den AFR oder den
Frequenzumrichter zur Reparatur demontieren.
Emotron AB 01-5076-02r1