Battery Information; Hinweise Zur Batterie - Yamaha E-DRIVE M12 Betriebsanleitung

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BATTERY INFORMATION:

The motors will operate with any deep cycle marine 12 volt battery. For best results, use a deep cycle marine battery with at
least a 105 ampere hour rating. The actual ampere draw is subject to your particular environmental conditions and operation
requirements. Failure to recharge lead-acid batteries (within 12-24 hours) is the leading cause of premature battery failure.
For best results, use a variable rate charger to avoid overcharging. If you are using a crank battery to start a gasoline out-
board, we recommend that you use a separate deep cycle marine battery for your E-Drive.
12 Volt Systems: 1. Make sure the motor is switched off (speed selector on "0").
2. Connect the positive (+) red lead to the positive (+ battery terminal.
3. Connect the negative (-) black lead to the negative (-) battery terminal.
4. For safety reasons do not switch the motor on until the propeller is in the water.
NOTE: If installing a leadwire plug, observe proper polarity and follow the instructions in your boat owner's manual.
Advice regarding batteries: Never connect the (+) and the (-) terminals of the battery together.
Take care that no metal object can fall onto the battery and short the terminals. This would immediately lead to a short and
utmost fire danger.
Recommendation: Use battery boxes and covered battery terminal clamps.
This motor is equipped with a "push to test" battery gauge. The LED provides an accurate display of the remaining charge in
the battery. It is only accurate when the motor is off. The gauge reads as:
• Four lights indicate full charge.
• Three lights indicate good charge.
• Two lights indicate low charge.
• One light indicates recharge.
ACCUGEGEVENS:
De motor kan worden aangedreven door elke 'deep cycle' accu van 12 volt. Gebruik een accu met een capaciteit van mini-
maal 105 Ah. Zorg ervoor dat de accu altijd volledig is geladen. Bij een zorgvuldige behandeling levert de accu vermogen op
elk gewenst moment. Bovendien verhoogt u de levensduur aanzienlijk.
Loodzuuraccu's raken in de meeste gevallen defect als ze niet binnen 12-24 uur worden opgeladen. Gebruik voor het beste
resultaat een variabele lader om overbelasting te voorkomen.
Als u een buitenboordmotor op benzine start met een startaccu, kunt u het beste een afzonderlijke 'deep cycle' accu
gebruiken voor uw E-Drive.
12-volts systemen: 1. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld (snelheidsschakelaar op "0")
2. Verbind de positieve (+) rode draad met de positieve (+) accuklem.
3. Verbind de negatieve (-) zwarte draad met de negatieve (-) accuklem.
4. Schakel de motor uit veiligheidsoverwegingen niet in totdat de schroef zich in het water bevindt.
Aanbeveling m.b.t. accu: breng de plus- (+) en minpool (-) van de accu niet met elkaar in contact. Zorg ervoor dat er geen
metalen objecten op de accu kunnen vallen; dit kan kortsluiting veroorzaken. Het is dan bovendien mogelijk dat er brand
ontstaat.
Aanbeveling: maak gebruik van de accuhouder en de geïsoleerde accupoolklemmen.
De motor bevat een accuspanningsmeter. LED-indicators geven nauwkeurig de overblijvende lading van de accu aan.
De weergave is alleen nauwkeurig als de motor is uitgeschakeld. De betekenis van LED-indicators is als volgt:
• Vier LED's: volledig vermogen.
• Drie LED's: voldoende vermogen.
• Twee LED's: weinig vermogen.
• Een LED: opnieuw opladen.

HINWEISE ZUR BATTERIE:

Der Elektromotor arbeitet mit jeder für Dauerbelastung ausgelegten Marinebatterie mit 12 Volt Spannung. Um einen
optimalen Betrieb zu gewährleisten, empfiehlt sich der Einsatz einer für Dauerbelastung ausgelegten Marinebatterie mit
mindestens 105 A Leistung. Achten Sie darauf, daß die Batterie stets gut geladen ist. Eine gute Pflege verlängert die
Lebensdauer der Batterie erheblich und schützt Sie vor unangenehmen Pannen.
Hauptursache für einen vorzeitigen Defekt von Bleisäurebatterien ist fehlendes Aufladen innerhalb von 12 bis 24 Stunden
nach deren Einsatz. Um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten, empfiehlt sich der Einsatz einer für Dauerbelastung aus-
gelegten Marinebatterie mit mindestens 100 A Leistung.
Falls Sie zusätzlich einen benzinbetriebenen Außenbordmotor einsetzen und diesen mit einer Starterbatterie anlassen, sollten
Sie für den Betrieb des E-Drive eine eigene, für den Dauerbetrieb geeignete Marinebatterie verwenden.
Systeme mit 12 Volt Betriebsspannung 1. Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist (Geschwindigkeitswähler auf "0")
Empfehlung zur Batterie: Verbinden Sie NIEMALS den (+)-Pol und den (-)-Pol der Batterie. Achten Sie darauf, dass keine
Metallteile auf die Batterie fallen und einen Kurzschluss verursachen können.Hierdurch kann eine erhöhte Feuergefahr beste-
hen.
Empfehlung: Verwenden Sie Batteriekästen und isolierte Batteriepolklemmen.
Um unbeabsichtigte Schäden während des Transports oder der Lagerung zu vermeiden, trennen Sie immer den
Antriebsmotor von der Batterie.
Der Motor ist mit Batterieladeanzeige ausgestattet, die zum Ablesen gedrückt werden muß. Die LED zeigt die verbleibende
Batterieladung genau an. Die Anzeige ist jedoch nur bei ausgeschaltetem Motor aussagekräftig. Die Anzeige ist folgender-
maßen zu verstehen:
• Vier Lichter zeigen volle Ladung an.
• Drei Lichter zeigen gute Ladung an.
• Zwei Lichter zeigen geringe Ladung an.
• Ein Licht zeigt an, daß die Batterie neu geladen werden muß.
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30-01-2012 11:09
2. Verbinden Sie das rote Pluskabel (+) mit dem Pluspol (+) der Batterie.
3. Verbinden Sie das schwarze Minuskabel (-) mit dem Minuspol (-) der Batterie.
4. Schalten Sie den Motor aus Sicherheitsgründen nicht ein, bevor der Propeller im
Wasser ist.
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