Temperatur, Betauung Und Transport - KEB COMBIVERT F5 Betriebsanleitung

3.4 Temperatur, Betau-
ung und Transport
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Die Zulauftemperatur darf maximal 40°C betragen. Bedingt durch hohe Luftfeuch-
tigkeit und hohe Temperaturen kann es zur Betauung führen. Betauung stellt eine
Gefahr für den Umrichter dar, da durch eventuell entstehende Kurzschlüsse der
Umrichter zerstört werden kann.
Der Anwender stellt sicher, dass jegliche Betauung vermieden wird!
Um eine Betauung zu vermeiden, gibt es folgende Möglichkeiten. Es wird die An-
wendung beider Methoden empfohlen:
- Zuführung temperierter Kühlflüssigkeit
Dies ist möglich durch die Verwendung von Heizungen im Kühlkreislauf zur Steu-
erung der Kühlflüssigkeitstemperatur. Gegebenenfalls kann auch in An.46 bzw.
An.52 eine lange Periodendauer gewählt werden (siehe Programmierbeispiel auf
S. 25).
Im Anhang steht hierzu eine Taupunkttabelle zur Verfügung.
- Temperaturregelung
Diese Funktion dient ausschließlich zur Temperaturregelung von wassergekühlten
Umrichtern und Motoren. Die Kühlung läßt sich mittels eines pneumatischen Ventils
oder eines Magnetventils zuschalten, dem ein Relais vorgeschaltet wird. Die Ventile
zur Temperaturregelung sind im Vorlauf des Kühlkreislaufes einzusetzen, um Druck-
stösse zu vermeiden. Es können alle gängigen Ventile verwendet werden. Hierbei
ist darauf zu achten, dass die Ventile einwandfrei funktionieren und nicht klemmen.
Wenn möglich, sollten die Schaltzustände der Ventile in der Maschinensteuerung
überwacht werden. Die Relais müssen abhängig vom eingesetzten Ventil und un-
ter Beachtung der Strombelastbarkeit der digitalen Ausgänge des Umrichters vom
Kunden bereitgestellt werden. Die Ansteuerung erfolgt über die analogen Ausgänge
3 + 4 und Merkern als Pulsweiten-Modulationssignal, das den digitalen Ausgängen
zugewiesen werden kann. Da die Temperaturbereiche von Umrichter und Motor
unterschiedlich sind, müssen zwei Funktionen programmiert werden.
Achtung! Relaisausgang nicht verwenden, sondern Transistorausgänge 1,
2!
Bei Transport oder Lagerung unterhalb des Gefrierpunktes ist der Kühlkörper mit
Druckluft komplett zu entleeren.