VEVOR HL6000 Originalanleitung Seite 83

Krok 12:
Sprawdź wysokość pojazdu i wyreguluj kąt nachylenia głowicy za
pomocą śrub nastawczych (#13) w razie potrzeby, aż do uzyskania
pożądanego obciążenia. Po zabezpieczeniu drążków sprężynowych
opuść podnośnik, aby obciążyć zaczep. Pojazd powinien równomiernie
się ustawić. Ponownie zmierz punkty odniesienia przedniego i tylnego
zderzaka. Jeśli przód ustabilizował się znacznie bardziej niż tył,
wyreguluj śruby nastawcze, aż pojazd i przyczepa będą
wypoziomowane. Po osiągnięciu prawidłowej wysokości drążki
sprężynowe powinny być prawie poziome.
Krok 13 :
Dokręć wszystkie śruby 3/4" i nakrętki zabezpieczające momentem 200
ft-lbs. Dokręć śrubę ustalającą (#13) momentem 50 ft-lbs. Niedokręcenie
elementów może spowodować zgubienie lub uszkodzenie elementu
mocującego.
Zanim zaczniesz holować :
Przed holowaniem sprawdź wszystkie połączenia wymienione poniżej:
- Sworzeń zaczepowy i klips (mocujący trzonek do odbiornika)
- Elementy złączne od głowy do trzonu
- Nakrętka kuli przyczepy
- Zatrzask sprzęgu
- Wsporniki sprężynowe
- Łańcuchy bezpieczeństwa
- Światła i kierunkowskazy
- Układ hamulcowy (w tym wyłącznik awaryjny)
1. Utrzymuj końcówki sprężyn mocowane w gniazdach oraz sworznie
blokujące w głowicy w czystości i dobrze nasmarowane. Nadmierne
zużycie w tym obszarze może wskazywać na przeciążenie lub
niedostateczne smarowanie.
2. Utrzymuj czystość zewnętrznej części głowicy. Nie dopuść do
przedostania się brudu ani kamieni między sprężyny a głowicę.
MAINTENANCE
- 83 -