Étape 12 :
Vérifiez la hauteur du véhicule et ajustez l'angle de la tête à l'aide des vis
de réglage (n° 13) jusqu'à atteindre la charge souhaitée. Une fois les
barres à ressort fixées, abaissez le cric pour appliquer la charge sur
l'attelage. Le véhicule doit se tasser uniformément. Remesurez les
points de référence des pare-chocs avant et arrière. Si l'avant est
beaucoup plus affaissé que l'arrière, ajustez les vis de réglage jusqu'à ce
que le véhicule et la remorque soient de niveau. Les barres à ressort
doivent être presque horizontales une fois la hauteur souhaitée atteinte.
Étape 13 :
Serrez tous les boulons de 3/4 po et les contre-écrous à 200 pi-lb.
Serrez la vis de réglage (n° 13) à 50 pi-lb. Un mauvais serrage du
matériel peut entraîner la perte ou la défaillance de la fixation.
Avant de remorquer :
Vérifiez toutes les connexions répertoriées ci-dessous avant le
remorquage :
- Goupille d'attelage et clip (fixation de la tige au récepteur)
- Fixations tête-tige
- Écrou à rotule de remorque
- Loquet d'attelage
- Supports de barre à ressort
- Chaînes de sécurité
- Feux et clignotants
- Système de freinage (y compris interrupteur de rupture)
1. Maintenez les extrémités des barrettes à ressort montées sur douille et
les goupilles de verrouillage de la tête exemptes de saleté et bien lubrifiées.
Une usure excessive à cet endroit peut indiquer une surcharge ou une
lubrification insuffisante.
2. Maintenez l'extérieur de la tête propre. Ne laissez ni saleté ni cailloux se
loger entre les barrettes à ressort et la tête.
3. Maintenez les pièces de l'attelage peintes pour éviter la rouille et
MAINTENANCE
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