Schritt 12:
Überprüfen Sie die Fahrzeughöhe und stellen Sie den Winkel des
Kopfes mit den Stellschrauben (Nr. 13) nach Bedarf ein, bis die
gewünschte Belastung erreicht ist. Senken Sie den Wagenheber bei
gesicherten Federstangen ab, um die Anhängerkupplung zu belasten.
Das Fahrzeug sollte gleichmäßig absinken. Messen Sie die
Referenzpunkte der vorderen und hinteren Stoßstange erneut. Wenn
sich die Vorderseite deutlich stärker abgesetzt hat als die Rückseite,
stellen Sie die Stellschrauben so ein, dass Fahrzeug und Anhänger
waagerecht stehen. Die Federstangen sollten nahezu waagerecht sein,
wenn die richtige Höhe erreicht ist.
Schritt 13 :
Ziehen Sie alle 3/4-Zoll-Schrauben und Kontermuttern mit 200 ft-lbs an.
Ziehen Sie die Stellschraube (Nr. 13) mit 50 ft-lbs an. Wenn Sie die Teile
nicht festziehen, kann es zum Verlust oder Ausfall der
Befestigungselemente kommen.
Vor dem Abschleppen :
Überprüfen Sie vor dem Abschleppen alle unten aufgeführten
Verbindungen:
- Kupplungsstift und -clip (Befestigung des Schafts am Empfänger)
- Kopf-Schaft-Verschlüsse
- Anhänger-Kugelmutter
- Kupplungsverriegelung
- Federsteg-Stützhalterungen
- Sicherheitsketten
- Lichter und Blinker
- Bremssystem (inkl. Abreißschalter)
1. Halten Sie die Buchsenenden der Federstege und die
Verriegelungsstifte in der Kopfbaugruppe schmutzfrei und gut geschmiert.
Übermäßiger Verschleiß in diesem Bereich kann auf eine Überlastung
oder unzureichende Schmierung hinweisen.
MAINTENANCE
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