RUGGERI
NI
MOTORI
REGISTRAZIONE
DEL GIOCO
DEI BILANCIERI
II gioco dei bilancieri rispetto alle valvole va controllato di frequente.
Un gioco di molto superiore a quello prescritto rende rumoroso il contatto del bilan-
ciere contro Ia valvola e a lungo andare potrebbe provocare la rottura della valvola
stessa.
Per effettuare detta regolazione procedere nel seguente modo:
1 ) Smontare il coperchio dei bilancieri (Fig. 3 n. 1).
2) Ruotare il volano fino all'inizio della compressione.
3 ) Controllar
e
il gioco fra bilancieree valvola.Se necessarioregistraredetto gioco
(operando sulla vite di registro) ai seguenti valori:
— aspirazione
0,10 mm.
— scarico
0,15 mm.
stringere nuovamente il dado di fermo registro.
4) Rimontare il coperchio dei bilancieri con la guarnizione.
N. B. - I suddetti valori sono riferiti
VERIFICA
E PULIZIA
DEI POLVERIZZATORI
I n •Fig. 14 é raffigurato il portapolverizzatorecompleto di polverizzatore.La verifica
periodica ha per scopo:
a ) Ripristinare Ia pressione di taratura qualora essa sia calata rispetto al valore di
21
0
Kg/cm
2
prescritto. A tale scopo si inserisconorondelle di spessoreadatto
sotto
la molla.
b) Pulire i quattro fori del poiverizzatore,Che, col tempo, tendono ad otturarsi. Si
opera questa pulizia con un sottile filo di acciaio di diametro 0,28 mm.
c ) Pulir
e
il pozzett
o
sito all'internodella puntadel polverizzatore. Si operacon un
pezzett
o
di filo di ottone (diametro 2 mm.) arrotondatoin punta e ridotto a
sezionedi semicerchioin modo da formare una spatolina.
Mez
zi
duri e taglientio carte abrasive nondebbono mai venireimpiegati p er pulire
il polverizzatore.
1
2
1) Prefiltro
2)
Corpo filtro
S) Anello
4)
Anello
4
Elemento filtrante
5)
5
6)
7) Molte
3
7
6
Fig. 9 • Filtro aria standard
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a motore freddo.
OR di
tenuta
dlstutzi.le
flltro
•ria
dl
rlterwt•
Fig.
10
Filtro aria con prefiltro
a ciclone
RUGGERI
TAPPO
SFIATATOIO
Ogni circa 100 ore di lavoro to-
gliere
il tappo sfiatatoio
perchio
bilancieri
e
svitare
Ia vite
schetto superiore (Fig. II).
Fig.
12
3
4
Fare attenzione
che
Ia
membrana
5
con
le sporgenze
verso I'alto )Fig. 13).
7
L'intasamento
carter
motore.
NI
MOTORI
dal co-
(Fig. 3 n.
1)
di
fermo
di-
Fig.
If
wee
nel rimontaggio,
sia
rivolta
di
appoggio
Fig. 13
della
valvolina
sfiatatoio,
produce
inevitabilmente
Lavare accuratamente
con petro-
lio o benzina, tappo e membrana
(Fig. 12).
fuori
uscita
d'olio
dal
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