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WINDENSCHLEPP
Der Muse 3 ist für den Windenschlepp zugelassen. Windenschlepp ist nur mit gültigem
Windenschleppschein erlaubt. Über die Besonderheiten in einem Schleppgelände und
der verwendeten Ausrüstung (Winde, Klinke etc) sollten in jedem Fall vorher mit dem
Windenfahrer und dem Startleiter abgesprochen werden.
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß die für den Schlepp benötigte Ausrüstung in
jedem Fall auch zugelassen sein muß.
MOTORFLUG
Der Muse 3 ist für den Flug mit Motor zugelassen.
Der aktuelle Stand der Motorflugzulassung ist beim Händler oder Importeur zu erfragen
oder auf MAC PARA Homepage zu sehen.
EXTREME FLUGLAGEN
Seitliche Einklapper
Ein seitlicher Einklapper ist beim Gleitschirmfliegen die wohl am häufigsten auftretende
Störung. Sollte der Muse 3 in turbulenter Luft einmal einklappen, tritt dies in der Regel
nur im Außenflügelbereich auf. Um in diesem Flugzustand die Flugrichtung
beizubehalten wird die gegenüberliegende, offene Flügelhälfte angebremst. Ist die
Kappe sehr stark kollabiert, darf das Anbremsen der offenen Seite nur sehr dosiert
erfolgen um einen Strömungsabriss zu vermeiden. Nachdem das Wegdrehen durch
Gegenlenken verhindert wurde kann gleichzeitig die Kappe durch Pumpen auf der
eingeklappten Seite wieder geöffnet werden.
Wenn auf den seitlichen Einklapper nicht aktiv durch Gegensteuern reagiert wird, dann
öffnet der Muse 3 meist selbstständig innerhalb von weniger als 90° Umdrehung. Sollte
die Kappe durch die starken Turbulenzen oder andere Einflüsse (Verhänger) nicht
selbstständig öffnen, so geht der Gleitschirm in eine Steilspirale über.
Verhänger:
Bei großen Einklappern oder sonstigen Extremsituationen kann es bei jedem
Gleitschirm zu sogenannten Verhängern kommen. Dabei bleiben die eingefallenen
Kammern des Flügelendes in den Leinen hängen. Ohne Pilotenreaktion geht der
Schirm in eine stabile Spirale über.
Ist dies passiert, muß als erstes die Drehbewegung durch gefühlvolles Gegenbremsen
gestoppt werden. Sollte die Drehgeschwindigkeit trotz Gegensteuerns weiter
zunehmen, ist bei geringer Höhe sofort das Rettungsgerät auszulösen.
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