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Jede Beschädigung, ist sie noch so unscheinbar, muß von einem Fachmann
begutachtet und behoben werden. Ein beschädigter Gleitschirm ist nicht
flugtüchtig!
EINSTELLEN DER STEUERLEINEN
Die beiden Haupsteuerleinen führen zu je einer mehrfach verzweigten Leinenspinne,
welche an der Hinterkante (Abströmkante) befestigt sind. An den Tragegurten laufen die
Steuerleinen durch eine Führungsrolle und sind mit je einem Handgriff verbunden.
Diese Steuergriffe werden beim Transport mittels zweier Magneten an den Tragegurten
befestigt. Die Steuerleinenlänge wird ab Werk korrekt eingestellt und muß
normalerweise nicht verändert werden. Der Einstellpunkt ist mit einer zusätzlichen
Ummantelung der Leine dauerhaft optisch auf der Hauptsteuerleine markiert. Sie muß
im Flug mindestens 5 cm Freilauf haben (bevor die Bremsen greifen) und sollte nicht
verändert werden. Die unsachgemäße Änderung der Steuerleinenlänge verändert das
Flugverhalten und beeinträchtigt die Sicherheit des Gerätes.
FLUGBETRIEB
Die folgenden Seiten sollen keine Anleitung für das Gleitschirmfliegen sein.
Vielmehr wollen wir in die Besonderheiten des Muse 3 einweisen und einige
wichtige Informationen für den Flugbetrieb und die Sicherheit geben.
Startvorbereitungen:
Vor jedem Start ist ein sorgfältiger Vorflugcheck durchzuführen. Dabei sind Tragegurt,
Leinen und Schirmkappe auf Beschädigungen zu überprüfen. Ebenso muß
sichergestellt sein, dass die Leinenschlösser fest geschlossen sind.
Das Gurtzeug ist mit größter Sorgfalt anzulegen. Nach dem Anlegen sind alle Schnallen
nochmals zu überprüfen ob diese korrekt geschlossen sind. Ebenso ist der korrekte
Verschluß
des
Rettungsgerätegriffes zu überprüfen (siehe Betriebsanweisung des Gurtzeuges).
Wird ein Mangel festgestellt, darf keinesfalls gestartet werden!
Checkliste:
Gleitschirm:
•
Schirmkappe ohne Beschädigung?
•
Tragegurte ohne Beschädigung?
•
Leinenschlösser fest verschlossen und gegen verdrehen gesichert (Plastikclip)?
•
Fangleinen ohne Beschädigung?
•
alle Fangleinen frei und ohne Verschlingung und Knoten? Ebenso Bremsleinen?
Rettungsgerätecontainers
sowie
der
10
korrekte
Sitz
des
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