Scheppach SG1400i Original Bedienungsanleitung Seite 78

ATENÇÃO! Desligue imediatamente o aparelho e con-
tacte o seu posto de assistência:
• em caso de vibrações ou ruídos invulgares.
• Se o motor aparentar estar a sofrer sobrecarga ou
estiver a sofrer falhas de ignição.
Luz indicadora de funcionamento (8)
A luz indicadora de funcionamento fica ativa com o mo-
tor em funcionamento.
Luz avisadora do óleo (12)
A indicação é ativada quando o nível de óleo está de-
masiado baixo e desativada assim que o nível de óleo
é suficiente.
Dica: se o motor se for abaixo ou não arrancar, rode
a válvula de gasolina para "ON" e puxe então a tração
por cabo de arranque.
Se a lâmpada avisadora do óleo piscar durante alguns
segundos, o óleo do motor não é suficiente. Abasteça
de óleo e arranque novamente.
9. Manutenção
Antes de quaisquer trabalhos de limpeza ou manuten-
ção, desligue o motor e retire a ficha da vela de ignição
(16) da vela de ignição.
ATENÇÃO! Risco de queimaduras! Espere até que o
aparelho tenha arrefecido antes de efetuar trabalhos
de limpeza ou manutenção.
ATENÇÃO!
Deposite o material de manutenção e recursos sujos
num centro de recolha para tal previsto.
Limpeza
Mantenha os dispositivos de segurança, as grelhas de
ventilação e a estrutura do motor o mais livres possível
de pó e sujidade. Limpe o aparelho com um pano lim-
po ou sopre-o com ar comprimido sob baixa pressão.
Recomendamos a limpeza do aparelho imediatamente
após cada utilização. Limpe o aparelho regularmen-
te com um pano húmido e sabão suave. Não utilize
produtos de limpeza ou solventes; estes poderão ser
agressivos para com as peças de plástico do aparelho.
Certifique-se de que não penetra água no interior do
aparelho.
78 | PT
Silenciador e supressor de faíscas (fig. 2+7)
O motor e o silenciador estão extremamente quentes
após o funcionamento do motor. Não toque no motor
nem no silenciador durante a inspeção ou reparação
enquanto eles ainda estiverem quentes.
1. Remova os parafusos e puxe a cobertura para
fora.
2. Desaperte o parafuso e remova a tampa do silen-
ciador (20), o crivo do silenciador (21) e o supres-
sor de faíscas.
3. Remova os depósito de carbono no silenciador
e no supressor de faíscas com uma escova de
arame. Ao limpar, não exerça demasiada pressão
sobre a escova de arame, para evitar danos e ar-
ranhões no silenciador e no supressor de faíscas.
4. Verifique o silenciador e o supressor de faíscas.
Substitua-os, se estiverem danificados.
5. Instale o crivo do silenciador (21) e a tampa do si-
lenciador (20).
6. Coloque a cobertura e aperte os parafusos
Filtro de ar (fig. 6)
Se o motor trabalhar frequentemente em ambientes
poeirentos ou outras circunstâncias adversas, limpe o
elemento do filtro de ar a cada 10 horas. Substitua o
elemento do filtro de ar a cada 25 horas, se necessário.
Tenha igualmente em atenção as informações de ma-
nutenção.
Limpe regularmente o filtro de ar (19) e substitua-o, se
necessário.
• Abra a tampa do filtro de ar (18) removendo os pa-
rafusos.
• Retire o filtro (19).
• Para a limpeza do filtro, não é permitido utilizar pro-
dutos de limpeza agressivos ou gasolina.
• Limpe os elementos batendo-os numa superfície
plana. Em caso de sujidade extrema, lave com uma
solução de água e sabão e de seguida lave com
água limpa e deixe secar ao ar.
• A montagem ocorre na sequência inversa.
Vela de ignição (fig. 4)
Verifique a vela de ignição pela primeira vez após 20
horas de funcionamento quanto a sujidade e limpe-a
eventualmente com uma escova de arame de cobre.
Após isso, efetue a manutenção da vela de ignição a
cada 50 horas de funcionamento.
• Remova a cobertura.
• Retire a ficha da vela de ignição (16) com um movi-
mento rotativo.
www.scheppach.com