2.
Remova os parafusos e a cobertura (5).
3.
Desaparafuse o bujão de enchimento de óleo (17).
4.
Encha 0,28l de óleo de motor (15W-40).
5.
Feche a cobertura (5) e aperte os parafusos.
Encher combustível (fig. 1/8)
m PERIGO
Mantenha fontes de ignição longe! Abasteça apenas
em recintos bem ventilados ou ao ar livre.
Deixe o gerador arrefecer durante pelo menos 2 minu-
tos antes de retirar a tampa do depósito.
Desaperte a tampa lentamente, para aliviar a pressão
no depósito.
Desaparafuse a tampa do depósito (2) e encha, com a
ajuda de um tubo de enchimento (não incluído no âmbi-
to de fornecimento), um máximo de 3 l de gasolina sem
chumbo no depósito de combustível. Certifique-se de
que o depósito não extravasa e que não é derramada
qualquer gasolina. Utilize o filtro de gasolina. Limpe
imediatamente a gasolina derramada e espere até que
os vapores da gasolina se tenham dissipado (risco de
ignição). Feche a tampa do depósito (2).
8. Operação
Arranque do motor (Fig. 1)
ATENÇÃO! Ao arrancar com a tração por cabo de ar-
ranque (6), podem ocorrer ferimentos na mão devido
ao ricochete súbito.
Use luvas de proteção ao arrancar.
Se estiver quente
• Coloque o interruptor para ligar/desligar (10) na po-
sição "ON"
• Rode a válvula de gasolina (9) para a posição "ON".
• Arranque o motor com a tração por cabo de arran-
que (6), puxando vigorosamente pela pega. Se o
motor não arrancar, volte a puxar a pega.
Se estiver frio
• Coloque o interruptor para ligar/desligar (10) na po-
sição "ON"
• Puxe a alavanca de estrangulamento (11) para fora.
• Rode a válvula de gasolina (9) para a posição "ON".
• Arranque o motor com a tração por cabo de arran-
que (6), puxando vigorosamente pela pega. Se o
motor não arrancar, volte a puxar a pega.
• Após o arranque do motor, empurre a alavanca de
estrangulamento (11) de volta.
ATENÇÃO! Esta tomada pode ser carregada continua-
mente (S1) com 700 W e, por breves períodos (S2) de,
no máximo, 5 minutos, com 800 W.
Nota: alguns aparelhos elétricos (serras verticais, má-
quinas de furar, etc.) podem ter um maior consumo de
energia quando são utilizados sob condições mais di-
fíceis.
Desligar o motor (Fig. 1)
Deixar o gerador funcionar por alguns instantes sem
carga antes de o desligar, para que o agregado possa
"arrefecer".
• Coloque o interruptor para ligar/desligar (10) na po-
sição "OFF".
• Feche a válvula de gasolina (9).
Ligação à corrente alternada (AC)
• Deixe o gerador funcionar durante alguns minutos
antes de ligar aparelhos elétricos.
• Não exceda a capacidade de carga do gerador, li-
gando mais aparelhos elétricos do que aqueles que
o aparelho pode alimentar.
• Ligue os aparelhos elétricos só depois de os ter co-
nectado ao gerador.
Dica: se o gerador estiver ligado a várias cargas ou
consumidores de energia, certifique-se de que conec-
ta primeiro os que têm uma corrente de arranque mais
alta e, por fim, os de corrente de arranque mais baixa.
Luz indicadora de sobrecarga (3)
A proteção contra sobrecarga fica ativa caso o consu-
mo de potência seja demasiado elevado e desliga as
tomadas de 230 V (7).
• Desligue o aparelho.
• Reduza a potência total dos aparelhos elétricos co-
nectados para a potência nominal.
• Verifique se o filtro de ar apresenta sujidade. Caso
se detetem sujidades, elimine as mesmas (ver a
secção Filtro de ar).
• Coloque novamente o aparelho em funcionamento.
Dica: a luz de controlo de sobrecarga pode acender-se
inicialmente por alguns segundos, se forem utilizados
aparelhos elétricos que requerem uma elevada corren-
te de arranque como, p. ex., um compressor ou uma
bomba submersível. Contudo, não se trata de uma
anomalia.
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