Scheppach SG1400i Original Bedienungsanleitung Seite 33

ATTENTION! Lors de la première mise en service,
l'huile de moteur (15W-40, environ 0,28 l) et le carbu-
rant (essence normale, sans plomb) doivent être rem-
plis. Vérifier le niveau du carburant et de l'huile de mo-
teur, le rétablir si nécessaire. Assurer une ventilation
convenable de l'appareil.
Assurez vous que le câble d'allumage soit fixé sur la
bougie.
Couper l'appareil électrique éventuellement branché
du groupe électrogène.
Remplissage d'huile (Fig. 5)
Ne faites pas basculer le générateur lorsque vous faites
l'appoint d'huile moteur. Cela risquerait d'entraîner un
remplissage excessif et d'endommager le moteur.
1. Placez le générateur sur une surface plane.
2. Retirez les vis et le couvercle (5).
3. Revissez la vis de remplissage d'huile (17).
4. Remplissez avec 0,25 l d'huile-moteur (15W-40).
5. Fermez le couvercle (5) et serrez les vis.
Plein de carburant (Fig. 1 / 8)
m RISQUE!
Restez à distance de toute source d'allumage! Faites
le plein de carburant uniquement dans des locaux bien
ventilés ou à l'extérieur.
Laissez le générateur refroidir pendant au moins 2 mi-
nutes avant de retirer le couvercle de réservoir.
Desserrez lentement le couvercle pour relâcher la
pression du réservoir.
Ouvrez le bouchon du réservoir à carburant (2) et rem-
plissez le réservoir à carburant en utilisant un enton-
noir (non fourni) avec au maximum 3 l d'essence sans
plomb.
Veillez à ne pas trop remplir le réservoir et à ne pas
renverser d'essence. Utilisez un filtre à carburant. Es-
suyez immédiatement l'essence renversée et attendez
que les vapeurs se soient évaporées avant de démar-
rer le moteur (risque d'inflammation).
Refermez le bouchon du réservoir à carburant (2).
8. Utilisation
Démarrer le moteur (Fig. 1)
ATTENTION! Lors du démarrage à l'aide de la tirette
de démarrage (6) , un mouvement de rebond brusque
peut provoquer une blessure de la main.
Portez des gants de protection lors du démarrage.
A chaud
• Tirez sur la manette du starter (10). (cette étape
n'est pas nécessaire à chaud)
• Régler l'interrupteur (9) en position «ON» (marche).
• Démarrer le moteur à l'aide de la manette de démar-
rage (6) ; pour cela, tirer fortement la poignée. Si le
moteur ne démarre pas, tirez à nouveau la poignée.
A froid
• Tirez sur la manette du starter (10). (cette étape
n'est pas nécessaire à chaud)
• Faites tourner le robinet d'essence (11) en position
ON.
• Régler l'interrupteur (9) en position «ON» (marche).
• Démarrer le moteur à l'aide de la manette de démar-
rage (6) ; pour cela, tirer fortement la poignée. Si le
moteur ne démarre pas, tirez à nouveau la poignée.
• Après le démarrage du moteur, repousser la tirette
de démarrage (11) dans la position initiale (en posi-
tion droite).
ATTENTION! Ces prises peuvent être chargées en
continu (S1) avec 700 W et en service intermittent (S2)
de (5min) maximum avec 800 W.
Remarque : Certains appareils électroportatifs (scie
sauteuse, perceuse etc.) peuvent avoir une consom-
mation de courant supérieure lorsqu'ils sont très for-
tement sollicités.
Arrêter le moteur (Fig. 1)
Faire marcher le groupe électrogène sans charge
quelques instants avant de l'arrêter, afin que le groupe
électrogène puisse refroidir.
• Régler l'interrupteur (10) en position «OFF» (arrêt).
• Fermer le robinet de carburant (9).
Raccordement au courant alternatif (CA)
• Laissez le générateur fonctionner pendant quelques
minutes avant de raccorder les appareils électriques.
• Ne dépassez pas la capacité de charge du généra-
teur en raccordant plus d'appareils électriques que
l'unité ne peut en gérer.
• Les appareils électriques ne doivent être activés
que lorsqu'ils sont raccordés au générateur.
• Désactivez tous les appareils électriques raccordés
avant d'arrêter le générateur.
Conseil: Si le générateur est raccordé à plusieurs
charges ou consommateurs de courant, n'oubliez pas
de raccorder en premier celui dont le courant de dé-
marrage est le plus élevé, et en dernier, celui dont le
courant de démarrage est le plus faible.
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