Contrôle Des Fonctions De Pilotage; A) Fonction Du Moteur - Reely Super Cub Bedienungsanleitung

15. Contrôle des fonctions de pilotage
Avant le premier décollage avec votre modèle réduit d'avion, vous devez impérativement vous familiariser
avec les fonctions de pilotage.

a) Fonction du moteur

Attention !
Veillez à ce que l'hélice n'aspire pas d'objets non fixés tels papiers, feuilles ou autres matières légères pen-
dant le test du moteur. Veillez également à ce que le modèle réduit soit fermement maintenu et qu'aucune
partie de vêtement ou du corps n'entre en contact avec la zone de rotation et la zone de danger de l'hélice
pendant le test.
• Déplacez le levier de commande pour la fonction du moteur (fig. 8) en position basse (moteur éteint).
• Allumez d'abord l'émetteur puis le modèle réduit d'avion (raccorder la batterie).
• Poussez lentement le levier de commande pour la fonction du moteur de la position basse en position la plus haute
(fig. 9). L'hélice démarrera et la vitesse de rotation augmentera en fonction de la position du levier de commande.
• La position haute du levier de commande correspond à la vitesse maximale de l'hélice. Déplacez ensuite le levier
de commande à nouveau en position basse.
• Effectuez un bref essai de moteur et contrôlez alors la rotation de l'hélice.
• Avant de procéder aux tests de la fonction des gouvernes de profondeur et de direction ci-dessous, assurez-vous
impérativement que le moteur est éteint. À cet effet, déplacez à nouveau le levier de commande pour la fonction du
moteur (fig. 8) en position basse (moteur éteint).
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Figure 8
Figure 9