Bosch Denoxtronic-Set 2 Handbuch Seite 13

9. Montagevorgänge am Fahrzeug und Prüfaufbau
In diesem Kapitel werden die Anordnung und der Anschluss der Prüfwerkzeuge beschrieben.
Dazu müssen teilweise Komponenten am Fahrzeug demontiert werden. Die eigentlichen
Funktionstests mit Beurteilung der Ergebnisse werden separat abgehandelt (Abschnitt 10).
Unbedingt die fahrzeug- und systembezogenen Informationen auf ESI[tronic] und / oder
vom Fahrzeughersteller beachten!
Prüfung des Systems anhand dieser Anleitung nur Sinnvoll wenn die in der Anleitung
beschriebenen Diagnoseinhalte auch zur Verfügung stehen.
Achtung:
Sicherheitshinweise und Sauberkeitsregeln für Arbeiten am AdBlue-System beachten
(insbesondere Abschnitte 1.3 und 1.4)! Vor jedem Öffnen des AdBlue-Kreises ist
eine Systementleerung durchzuführen. Ist diese Testroutine nicht als einzelner
Prüfschritt verfügbar, Dichtheitsprüfung AdBlue-Kreis mit dem Diagnosetester
durchführen! Diese Testroutine beinhaltet eine Systementleerung am Testende;
dadurch wird unkontrollierter Austritt von AdBlue vermieden.
Achtung:
Bei der Montage der elektrischen und hydraulischen Prüf-/ und Meßleitungen ist darauf
zu achten, dass die Leitungen nicht überdehnt, gequetscht oder geknickt werden, dies
könnte zum vorzeitigen Ausfall der Leitungen und bei den hydraulischen Leitungen zu
Meßergebnisverfälschung führen.
Desweiteren ist darauf zu achten, dass bei der Montage der elektrischen und
hydraulischen Steckverbindungen die Einrastung der Verbindungen sachgemäß erfolgt.
AdBlue benetzte Teile sind wie in Kapitel: „11.1 Reinigung der Einzelteile" zu reinigen
um eine Mehrfachverwendung sicher zu stellen.
9.1 Diagnosetester KTS an das Fahrzeug anschließen
Achtung:
Diagnosestecker immer bei Zündung "AUS" anklemmen!
- Zündung AUSGESCHALTET! Diagnosetester an die 16-polige Diagnoseschnittstelle des
Fahrzeugs anschließen.
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