TÄHELEPANU
Põletusoht!
Oodake enne puhastus- või hooldustööde teostamist,
kuni toode on maha jahtunud.
TÄHELEPANU
Andke määrdunud hooldusmaterjal ja käitusained sel-
leks ettenähtud kogumispunktis ära.
10.1
Puhastamine
• Hoidke kaitseseadised, õhupilud ja mootori korpus
võimalikult tolmu- ning mustusevabad. Hõõruge toode
puhta lapiga* üle või puhuge madala rõhuga suruõhu-
ga läbi*. Me soovitame toodet iga kord pärast kasuta-
mist vahetult puhastada.
• Puhastage toodet regulaarselt niiske lapi ja vähese
määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahendeid
või lahusteid, need võivad toote plastosi rikkuda. Pöö-
rake tähelepanu sellele, et vesi ei pääse toote sise-
musse.
11 Hooldus
HOIATUS
Kandke hooldustöödel alati kaitsekindaid ja suukaitset!
11.1
Hooldusplaan
Pidage alljärgnevatest hooldustähtaegadest tingimata kin-
ni, et tagada rikkevaba käitus Hooldusplaan all kirjeldatud
viisil.
TÄHELEPANU
Esmakordsel käikuvõtmisel tuleb mootoriõli ja kütus sis-
se valada.
11.2
Õlitaseme kontrollimine (joon. 8)
1. Toimige 8.2 all kirjeldatud viisil.
11.3
Õlivahetus (joon. 8, 9)
Vahetage mootoriõli esimese 20 töötunni järel, siis iga
100 tunni või vastavalt iga kolme kuu tagant.
Mootoriõli vahetust tuleks läbi viia töösooja mootori korral.
1. Asetage toode tasasele sirgele pinnale.
2. Avage hooldusuksed (5) lukustuse (6) kaudu.
3. Pange valmis kogumismahuti (ei sisaldu tarnekomp-
lektis).
4. Avage õlimõõtevarras (24).
5. Laske seejärel soojal õlil sobivasse mahutisse välja
voolata, eemaldades selleks õli väljalaskepoldi (25)
kaasapandud lihtvõtmega VM17 (C).
6. Keerake õlifiltri (26) polt kaasapandud lihtvõtmega
VM10 (D) lahti.
7. Tõmmake õlifilter (26) välja ja puhastage see diisli või
harjaga.
8. Pistke filter seejärel taas sisse. Keerake õlifiltri (26)
polt kaasapandud lihtvõtmega VM10 (D) sisse.
204 | EE
9. Valage mootoriõli lehtri (ei sisaldu tarnekomplektis)
abil sisse (max 1650 ml).
10. Keerake õlimõõtevarras (24) taas sisse.
11. Utiliseerige vana õli nõuetekohaselt.
11.4
Õhufilter (joon. 2, 12, 13)
TÄHELEPANU
Kahjustusoht!
Mootori käitamine ilma filterelemendita või kahjustatud
filterelemendiga võib põhjustada mootorikahjustusi.
–
Ärge laske mootoril kunagi ilma õhufiltrielemendita
või kahjustatud õhufiltrielemendiga töötada. Mustus
pääseb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raske-
kujulised mootorikahjustused.
Puhastage õhufiltrit (26) iga 20 töötunni järel, vajaduse
korral vahetage.
1. Eemaldage õhufiltri kate (10), keerates selleks neli
polti lihtvõtmega VM10 (D) välja.
2. Võtke õhufiltri väljalase (29) välja, avades selleks
tiibpoldi. Pange tiibpolt ja alusseib kõrvale.
3. Keerake õhufilter (27) kaasapandud lihtvõtmega
VM12 (D) välja. Pange mutter kõrvale.
4. Võtke jämefilter (28) õhufiltrilt (27) maha.
5. Puhastage elemente tasasel pinnal puhtaks kloppimi-
sega. Peske tugeva määrdumise korral seebilahuse-
ga, loputage seejärel puhta veega läbi ja laske õhu
käes kuivada. Õhufiltri elementide puhastamiseks ei
tohi kasutada teravatoimelisi puhastusvahendeid ega
kütust.
6. Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras.
11.5
Aku (E) laadimine autolaadijaga
(joon. 1, 6, 7)
OHT
Oht aku vale laadimise tõttu!
Liiga kõrge laadimispinge korral valitseb aku plahvata-
mise oht.
Tõmmake aku kallal töötamisel alati süütevõti süütelu-
kust välja.
–
Laadija laadimisvool ei tohi ületada 5 A ja laadimis-
pinge tohib olla max 14,4 V.
1. Võtke aku (E) lõigus 12.2 kirjeldatud viisil maha.
2. Ühendage aku (E) sobiva autoaku-laadija külge.
Ühendage seejärel laadija punane kaabel plusspoolu-
sega (+) ja must kaabel miinuspoolusega (-).
3. Laadige akut (E) vähemalt 5 tundi.
TÄHELEPANU
Lühise oht!
–
Vältimaks lühist, ühendage alati esmalt miinuskaa-
bel (-) akult lahti ja viimasena jälle külge.
–
Pöörake aku külgeühendamisel/lahtiühendamisel tä-
helepanu sellele, et poolused (+/-) ei puuduta üks-
teist vastastikku ja/või raami.
www.scheppach.com