Pred zagonom motorja ne priklapljajte porabnikov na ge-
nerator.
Električni generator naj za kratek čas (pribl. 30 sekund)
deluje brez obremenitve, preden ga izklopite, da se lahko
naknadno ohladi. V ta namen izklopite priključene porab-
nike.
1. Odprite vrata za vzdrževanje (5) s pomočjo zapaha
(6).
2. Preverite, ali je mehansko stikalo za vklop/izklop (31)
zaklenjeno v pravilnem položaju (RUN (DELOVA-
NJE)).
Pomembno! Mehansko stikalo za vklop/izklop (31)
je tovarniško nastavljeno in ga ni dovoljeno spre-
minjati.
3. Zaprite vrata za vzdrževanje (5).
4. Preklopite odklopnik 230 V (23) ali odklopnik 400 V
(16) v položaj »ON« (VKLOP).
5. Vstavite ključ za zagon (A) v zagonsko ključavnico
(11).
6. Povlecite dušilko (13), če motor zaženete, ko je »hla-
den«. Če motor zaženete, ko je »topel«, uporaba du-
šilke (13) ni potrebna.
7. Ključ za zagon (A) obrnite v položaj »ON« (VKLOP).
NAPOTEK
Ko motor zaganjate prvič, je potrebnih več poskusov,
dokler se gorivo iz rezervoarja ne prečrpa do motorja.
8. Izbirno stikalo za napetost (15) nastavite v želeni polo-
žaj (npr. 230 V ali 400 V).
9. Zdaj priključite ustrezen porabnik.
NAPOTEK
Če je baterija izdelka prazna, motorja ni mogoče zagna-
ti.
Da bi se izognili izpraznitvi baterije, je priporočljivo vsaj
enkrat mesečno zagnati električni generator za 30 mi-
nut. Če električnega generatorja dlje časa ne uporablja-
te, odklopite pole z baterije.
NAPOTEK
Pri višjih zunanjih temperaturah se lahko motor električ-
nega generatorja včasih zažene v hladnem stanju tudi
brez dušilke!
NAPOTEK
Jaki tok 400 V
Obremenitev trifaznega električnega generatorja je tre-
ba porazdeliti med vse tri faze, pri čemer je obremeni-
tev vseh faz uravnotežena.
Obremenitev na fazo ne sme presegati 1/3 skupne moči
generatorja. Dovoljeno odstopanje ne sme biti večje od
20 %. Obremenitev samo 1. ali 2. faze bo povzročila iz-
pad. Skupna obremenitev in tok za vse tri faze ne sme-
ta preseči normalne obremenitve in toka električnega
generatorja.
9.3
Ustavitev motorja (sl. 1, 3)
Električni generator naj za kratek čas (pribl. 30 sekund) delu-
je brez obremenitve, preden ga izklopite, da se lahko nakna-
dno ohladi. V ta namen izklopite priključene porabnike.
1. Ključ za zagon (A) obrnite v položaj »OFF« (VKLOP).
2. Preklopite izbirno stikalo za napetost (15) v položaj
»OFF« (IZKLOP).
3. Nato odklopite porabnik z izdelka.
POZOR
–
Ne izklapljajte električnega generatorja, ko priključe-
ni porabniki delujejo.
–
Mehansko stikalo za vklop/izklop uporabite samo v
sili.
9.4
Merilnik napetosti (14) (sl. 3)
Merilnik napetosti (14) je aktiven, ko motor deluje, in kaže
izhodno moč.
9.5
Zaščita pred preobremenitvijo –
odklopnik 400 V (16) in zaščitno
stikalo v vodu 230 V (23) (sl. 3)
Preobremenitvena zaščita se aktivira pri preveliki porabi
moči in izklopi 230 V ali 400 V vtičnice. Odklopnik 400 V
(16) ali odklopnik 230 V (23) se samodejno nastavi v po-
ložaj »OFF« (IZKLOP).
1. Izdelek izklopite, kot je opisano v razdelku 9.3.
2. Nato odklopite porabnik z izdelka.
3. Počakajte trenutek.
4. Nastavite odklopnik 400 V (16) ali odklopnik 230 V
(23) v položaj »ON« (VKLOP).
POZOR
Okvarjen odklopnik je dovoljeno zamenjati le z odklop-
niki z enako konstrukcijo in enakimi podatki o zmogljivo-
sti. V ta namen se obrnite na servisno službo.
9.6
Tipka »RESET« (PONASTAVITEV)
(21) za 12 V (sl. 3)
Če se je sprožila zaščita pred preobremenitvijo, tipka
»RESET« (PONASTAVITEV) (21) ponovno vzpostavi iz-
hodno moč dizelskega generatorja. V tem primeru motor-
ja ni treba ponovno zagnati.
1. Počakajte trenutek.
2. Pritisnite tipko »RESET« (PONASTAVITEV) (21).
9.7
Opozorilna lučka za olje (12) in
samodejni odklop olja (sl. 3)
Opozorilna lučka za olje (12) ob zagonu zasveti rdeče. Če je
dolitega dovolj olja, se opozorilna lučka za olje (12) po zago-
nu znova izklopi. Če je raven olja prenizka, opozorilna lučka
za olje (12) še naprej sveti rdeče in izdelek se ne zažene.
Če raven olja med delovanjem pade pod določeno najniž-
jo raven, opozorilna lučka za olje (12) zasveti rdeče. Sa-
modejni odklop olja izklopi dizelski električni generator, da
prepreči poškodbe motorja.
Zagon je možen šele po dolivanju motornega olja (glejte
poglavje 8.2).
www.scheppach.com
SI | 189