Prima Dell'installazione - Beeper Rvu-Rr1 Installations- Und Bedienungsanleitung

2. PRIMA DELL'INSTALLAZIONE

Si prega di seguire i seguenti consigli prima di installare il sistema:
• Il sistema funziona con una tensione continua di 12 V (12 V CC). Assicurarsi della polarità di ciascun filo.
• Controllare prima dell'installazione se tutti gli elementi del veicolo funzionano correttamente come accensione e avviamento del motore,
illuminazione dei codici, luci e fari, indicatori, riscaldamento, aria condizionata, chiusura delle porte, ... Controllare dopo l'installazione che tutti
questi stessi elementi lavoro.
• Quando si collega la TERRA generale del sistema, è molto importante che questa terra sia vera e totalmente stabile (senza perdite).
• Assicurarsi che tutti i cavi che passano in spazi ristretti siano protetti con nastro adesivo per evitare torsioni eccessive e deterioramento della
protezione plastica del cavo con il rischio di cattivo contatto.
• Assicurarsi che i cavi del sistema e tutti gli accessori di sicurezza siano il più possibile nascosti all'interno del veicolo, non dimenticare mai che
si sta installando un sistema di sicurezza.
• Utilizzare un multimetro digitale per identificare ciascuna polarità dei fili.
• Fare attenzione a non scollegare la batteria se il veicolo è dotato di radiocodice.
• Se il veicolo è dotato di AIRBAG, fare attenzione a non scollegare la batteria dal veicolo, né a collegare i cavi senza sicurezza.
• Rimuovere il fusibile della plafoniera durante l'installazione del sistema per evitare di scaricare la batteria (porte aperte).
• Il video di retromarcia è uno strumento informativo, la sicurezza del veicolo e delle persone che lo circondano è responsabilità esclusiva del
conducente, il conducente deve guardare per vedere se ci sono ostacoli o persone vicino al suo veicolo. Non possiamo essere ritenuti responsabili
in caso di collisione.
VEICOLI MULTIPLEX
Il sistema è compatibile con i veicoli canalizzati. Tutte le informazioni necessarie al collegamento sono su cavi con polarità normale (+ o -) sui
quali non passa alcuna informazione codificata (BUSCAN multiplexato, VAN o altra codifica). Non devi mai tagliare o toccare un filo multiplexato.
IN OGNI CASO È INUTILE E SCONSIGLIATO TAGLIARE UN FILO ORIGINALE DEL VEICOLO. BASTA SOLO EFFETTUARE UNA GIUNZIONE E RECUPERARE
IL SEGNALE POSITIVO O NEGATIVO CHE PASSA ATTRAVERSO QUEL FILO. Per qualsiasi informazione o consiglio vi invitiamo a contattare i nostri
servizi tecnici 0 892 690 792 (0,45€/min.)
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