Scheppach SM200L Originalbetriebsanleitung Seite 169

• Kui lisaks asuvad prügikonteineri sümboli all märgid
Hg, Cd või Pb, siis tähistab see järgmist:
- Hg: patarei sisaldab rohkem kui 0,0005 % elav-
hõbedat
- Cd: patarei sisaldab rohkem kui 0,002 % kaad-
miumi
- Pb: patarei sisaldab rohkem kui 0,004 % pliid
• Akud ja patareid saab järgmistes kohtades tasuta
ära anda:
- Avalik-õiguslikud utiliseerimis- või kogumispunk-
tid (nt kommunaalsed toormejaamad)
- Patareide ja akude müügipunktid
- Ühise tagastussüsteemi vanade seadmepatarei-
de tagastuspunktid
- Tootja tagastuspunkt (kui pole ühise tagastussüs-
teemi liige)
• Need ütlused kehtivad ainult akude ja patareide
kohta, mis müüakse Euroopa Liidu liikmesriikides
ja alluvad Euroopa direktiivile 2006/66/EÜ. Riiki-
des väljaspool Euroopa Liitu võivad kehtida akude
ja patareide utiliseerimise kohta kõrvalekalduvad
nõuded.
13. Rikete kõrvaldamine
Probleem
Mootor ei tööta.
Mootor töötab
aeglaselt ega saavuta
käituspöördeid.
Mootor teeb liiga palju
müra.
Mootor ei saavuta täit
võimsust.
Mootor kuumeneb
kergesti üle.
Võimalik põhjus
Mootor, kaabel või pistik
defektne, kaitsmed läbi põlenud.
Pinge liiga madal, mähised
kahjustatud, kondensaator läbi
põlenud.
Mähised kahjustatud, mootor
defektne.
Vooluahelad võrgus üle
koormatud (lambid, teised
mootorid jms).
Mootori ülekoormamine, mootori
ebapiisav jahutus.
www.scheppach.com
Abinõud
Laske masin spetsialistil üle kontrollida. Ärge
remontige mootorit kunagi ise. Tähelepanu!
Kontrollige kaitsmed üle ja asendage need
vajaduse korral.
Laske energiavarustusettevõttel pinget
kontrollida. Laske mootor spetsialistil üle
kontrollida. Laske kondensaator spetsialistil
asendada.
Laske mootor spetsialistil üle kontrollida.
Ärge kasutage samas vooluahelas teisi
seadmeid või mootoreid.
Vältige lõikamise ajal mootori ülekoormamist
ja eemaldage mootorilt tolm, et tagada mootori
optimaalne jahutus.
EE | 169