Ltf Und En Einstufung; Zielgruppe Und Empfohlene Flugerfahrung; Anforderungen Im Normalflug; Anforderungen Bei Störungen - Up Rimo 2 Betriebshandbuch Und Serviceheft

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LTF und EN Einstufung

Der UP RIMO 2 wurde bei der abschließenden Klassifizierung in LTF09/EN-A für alle Größen
eingestuft.

Zielgruppe und empfohlene Flugerfahrung

Für Piloten aller Könnensstufen, vom Einsteiger bis zum Streckenflieger, die besonderen Wert auf
höchstmögliche passive Gerätesicherheit legen. Für Piloten mit einer Flugerfahrung von weniger
als circa 15 bis 20 Flugstunden pro Jahr werden ausschließlich Gleitschirme der Klassifizierung
EN A empfohlen.

Anforderungen im Normalflug

Das Flug- und Steuerverhalten von Gleitschirmen dieser Klasse setzt die Beherrschung der
grundlegenden, in der A-Lizenz-Flugausbildung vermittelten, Flugtechniken voraus. Für sicheres
Durchführen von Thermikflügen ist die Beherrschung der grundlegenden Techniken des aktiven
Fliegens erforderlich.
Anforderungen bei Störungen
Das Geräteverhalten nach Störungen stellt keine überdurchschnittlichen Anforderungen an
Geübtheit und Reaktionsschnelligkeit des Piloten. Die Grundkenntnisse des Pilotenverhaltens zur
Vermeidung und Beherrschung von Störungen müssen jedoch vorhanden sein. Bei höherer
Beladung ist eine entsprechend höhere Dynamik festzustellen.

Anforderungen beim Schnellabstieg

Flugmanöver, wie z.B. Steilspirale oder B-Stall, stellen, wegen des insgesamt anspruchsvolleren
Steuerverhaltens, höhere Anforderungen an den Piloten. Gute praktische Kenntnisse dieser
Manöver sollten vorhanden sein. Andernfalls wird eine spezielle Einweisung auf den jeweiligen
Schirmtyp am besten in einem Sicherheitstraining empfohlen.
Eignung für die Ausbildung
Der UP RIMO 2 ist grundsätzlich für die Ausbildung geeignet.

Empfohlener Gewichtsbereich

Der UP RIMO 2 muss innerhalb des jeweils zugelassenen Startgewichts geflogen werden. Dieses
findest Du unter „Technische Daten UP RIMO 2". Das Gewicht bezieht sich dabei auf das
Abfluggewicht (Pilotengewicht plus Bekleidung, Schirm, Gurtzeug Ausrüstung, etc.). Am
einfachsten ermittelst Du Dein Abfluggewicht indem Du Dich mit Packsack inklusive Equipment
auf eine Wage stellst.
UP International bietet den UP RIMO 2 in fünf unterschiedlichen Größen an, die jeweils auf den
mittleren Gewichtsbereich optimiert sind. Jede Größe kann innerhalb des zugelassenen
Gewichtsbereichs problemlos geflogen werden. Damit Du die Größe findest, die optimal auf Deine
persönlichen Bedürfnisse zugeschnitten ist, folgen ein paar Tipps, für die Praxis.
Piloten, die sich innerhalb des mittleren Gewichtsdrittels einer Größe befinden, sind ideal
unterwegs. Sie sollten sich für diese Größe entscheiden. Innerhalb dieses Gewichtsbereichs
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können sie die Thermik enger Zentrieren und den Ascent mit etwas weniger Dynamik fliegen.
Diese Variante empfiehlt UP besonders für Piloten aus dem Flachland.
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