Beschleunigungssystem; Geeignete Gurtzeuge; Gurtzeugabmessungen Bei Der Zulassung; Rettungsschirm - Up Rimo 2 Betriebshandbuch Und Serviceheft

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Vorsicht! Lockere oder ungeeignete Bremsleinenknoten können aufgrund sich lösender
Bremsgriffe zu schweren Unfällen durch vorübergehend fehlende Steuerbarkeit des
Gleitschirmes führen!

Beschleunigungssystem

Die richtige Anbringung und Einstellung des Beschleunigungssystems ist eine wichtige
Voraussetzung für den späteren reibungslosen Einsatz im Flug. Daher sollte vor dem ersten Start
die Länge individuell eingestellt und die Seilführung überprüft werden.
Die Verbindung zwischen Fußbeschleuniger und Tragegurt wird über spezielle Brummelhaken
oder Schraubkarabiner hergestellt. Der Beschleuniger selbst besteht in der Regel aus einer oder
mehreren Trittstufen, zwei Schnüren und zwei Brummelhaken. Von den Trittstufen ausgehend
werden die beiden Schnüre durch die vorgesehenen Ösen und Umlenkrollen gezogen
Wenn Probleme oder Fragen zur Befestigung und Seilführung auftauchen, solltest Du Dich mit
dem jeweiligen Gurtzeughersteller in Verbindung setzen.

Geeignete Gurtzeuge

Für den UP RIMO 2 eignen sich alle geprüften und zugelassenen Gurtzeuge mit einer
Aufhängung etwa in Brusthöhe. Je niedriger der Aufhängepunkt des Gurtzeugs, desto besser
lässt sich der UP RIMO 2 durch Gewichtsverlagerung steuern. Das Gurtzeug sollte gewährleisten,
dass man den UP RIMO 2 über die Umlenkrollen des Beschleunigungssystems auch bis zur
Maximalgeschwindigkeit beschleunigen kann (beide Riley-Rollen des Tragegurtes liegen
aufeinander). Weiterhin ist darauf zu achten, dass sich mit der Höhe der Aufhängung des
Gurtzeugs auch der relative Bremsweg verändert. Bitte beachte, dass unterschiedliche Gurtzeuge
zu unterschiedlichen Extrem-flugverhalten führen können (zum Beispiel erhöhte Twistgefahr bei
Liegegurtzeugen). Wenn Du Fragen oder Zweifel bezüglich der Verwendung Deines Gurtzeugs
mit dem UP RIMO 2 hast, setze Dich bitte mit einem UP Händler oder auch direkt mit UP
International in Verbindung. Wir beraten Dich gerne.

Gurtzeugabmessungen bei der Zulassung

Bei der Musterprüfung werden Gurtzeuge mit folgenden Abmessungen verwendet:
Gesamtfluggewicht
< 80 kg
80 – 100 kg
> 100 kg

Rettungsschirm

Das Mitführen eines geeigneten Rettungsfallschirms ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, es ist
zum sicheren Betrieb eines Gleitschirms absolut lebensnotwendig. Bei der Auswahl des
Rettungsfallschirms sollte darauf geachtet werden, dass er für das vorgesehene Startgewicht
geeignet und zugelassen ist.
Das vorgeschriebene Rettungssystem ist entsprechend den Anweisungen des Herstellers
anzubringen. Die Rettungsschirm-Verbindungsleine wird normalerweise über den Rücken des
Piloten geführt und dort in die Schlaufen der Schultergurte eingehängt.
Breite: horizontaler Abstand
zwischen den
Befestigungspunkten der
Tragegurte (gemessen von den
Mittellinien der Karabiner)
40 +/- 2 cm
44 +/- 2 cm
48 +/- 2 cm
Höhe: Normalabstand von den
Befestigungspunkten der
Tragegurte (gemessen von den
Mittellinien der Karabiner) zur
Sitzbrettoberfläche
40 +/- 2 cm
42 +/- 2 cm
44 +/- 2 cm
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