Reinigung; Überprüfung Und Reparaturen; Wartung Und Kleiner Reparaturen; Klebesegel - Up Rimo 2 Betriebshandbuch Und Serviceheft

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In unmittelbarer Nähe des Materials sollten keine chemischen Substanzen wie Kraftstoffe lagern.
Benzin löst das Tuch auf und kann so Deinen Schirm schwer beschädigen. Verstaue den
Packsack im Kofferraum möglichst weit weg von Reservekanistern oder Ölbehältern.
Die Dauerlagertemperatur muss zwischen 10° und 25° C betragen bei einer relativen Luftfeuchte
zwischen 50 und 75%.
Der UP RIMO 2 sollte keiner extremen Hitze (zum Beispiel im Sommer im Kofferraum eines
parkenden Autos) ausgesetzt werden. Durch die Hitze wird eventuell noch vorhandene
Feuchtigkeit durch das Tuch gepresst, wodurch die Beschichtung beschädigt werden kann. Vor
allem in Kombination mit Feuchtigkeit beschleunigen hohe Temperaturen den Hydrolyse-Prozess,
der Fasern und Beschichtung beschädigt. Lager Deinen Schirm auch nicht in der Nähe von
Heizkörpern oder anderen Wärmequellen. Bereits ab 60° Celsius kommt es nach kurzer Zeit zu
wärmebedingten Veränderungen des Materials.

Reinigung

Zum Reinigen des UP RIMO 2 verwendest Du am besten nur lauwarmes Süßwasser und einen
weichen Schwamm. Für hartnäckigere Fälle empfiehlt sich ein mildes Waschmittel, das
anschließend sorgfältig und gründlich ausgespült werden muss. Lasse Deinen Schirm
anschließend an einem schattigen und gut belüfteten Ort trocknen.
VORSICHT! Keinesfalls dürfen zur Reinigung des Schirms Chemikalien, Bürsten oder
harte Schwämme verwendet werden. Sie könnten die Beschichtung und Festigkeit
des Tuchs beschädigen. Das Segel wird dadurch porös und verliert an Reißfestigkeit.
Ein Schirm gehört keinesfalls in die Waschmaschine: Selbst ohne Waschmittel würde das Tuch
durch die mechanische Belastung schwer beschädigt. Tauche die Kappe auch nie in ein
Schwimmbecken: Das chlorhaltige Wasser greift den Stoff an. Falls Du Deinen Schirm unbedingt
spülen musst, zum Beispiel nach einer Wasserlandung im Meer, spritze ihn Innen und Außen mit
einem sanften Wasserstrahl ab. Häufiges Spülen beschleunigt den Alterungsprozess!
Überprüfung und Reparaturen
Größere Reparaturen und Inspektionen dürfen nur durch UP International oder einen anerkannten
Servicebetrieb ausgeführt werden. Andernfalls erlischt die Betriebserlaubnis. Siehe auch die
Rubrik Service unter: www.up-paragliders.com
UP International bringt sein Know How nicht nur in der Entwicklung von Gleitschirmen und
Zubehör ein, sondern bietet auch eine Reihe von Serviceleistungen rund um die Sicherheit
Deines Gleitschirms. Alle Serviceleistungen müssen gemäß den Empfehlungen von UP
International bei einem autorisierten UP-Service-Center durchgeführt werden. Damit die Garantie
für neue UP Schirme gültig bleibt, müssen die Bedingungen, die im Abschnitt „Internationale UP-
Garantie" angeführt sind erfüllt werden. Aktuelle Bestimmungen findest Du unter www.up-
paragliders.com in der Rubrik Service.
Wartung und kleinere Reparaturen

Klebesegel

Kleine Beschädigungen wie Risse oder kleine Löcher bis zu einer Größe von 2 x 2 cm, die ohne
spezielle Geräte durchgeführt werden können dürfen vom Piloten selbst durchgeführt werden.
Hierzu liegt jedem Schirm bei Auslieferung entsprechendes Klebesegel bei. Das Klebesegel muss
mindestens 2 cm über den beschädigten Bereich auf allen Seiten überstehen. Das Klebesegel ist
beidseitig aufzubringen, durch abrunden der Ecken kann ein Ablösen verhindert werden.
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