R-7A53(W)
R-7A53(B)
5. Die Zuleitungen von
der 6ffnung
des Luftkanals C
R-7E43(W)
(
\
R-7E43(B)
4. Die
Zuleitungen
des
Netztransformators
vom
8. Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
der
Hochspannungs-kondensator abtrennen.
Transformator an der Bodenplatte befestigt ist.
9. Den Transformator entfernen.
Ise
VORSICHT: NOCHSPANNUNGS GLEICHRICHTER
6. Die Impulssperre "M" von den Zuleitungen entfernen.
AUSTAUSCHEN.
WENN
DIESER
7.
Das
Rohr
von
den
Zuleitungen
des
AUSGETAUSCHT
WERDEN
MUSS,
DIE
Netztransformators
und
dem
Hochspannungskabel
entfernen.
HOCHSPANNUNGS-GLEICHRICHTER-
BAUGRUPPE AUSTAUSCHEN.
AUSBAU VON
MAGNETRON
UND GEBLASEMOTOR
GEBLASEMOTOR
MAGNETRON
. Die vier (4) Schrauben
entfernen,
mit denen
die
Chassis-Stitzung befestigt ist.
3
1.
2. Die
Die vier (4) Schrauben
entfernen,
mit denen
die
Chassis-Sttitzung befestigt ist.
Kabelzuleitungen
vom
Geblasemotor
und
2. Die Kabelzuleitungen vom Magnetron abtrennen.
Thermoausldser abtrennen
3. Die vier (4) Schrauben entfernen, mit denen das
3 Die zwei (2) Schrauben
entfernen, mit denen der
Magnetron an der Wellenfihrung befestigt ist.
Geblasekanal an der Wellenfiihrung befestigt ist.
4. Das Magnetron von der Wellenfiihrung entfernen.
4, Den Geblasekanal vom Garraum lésen.
5. Damit ist das Magnetron geldst.
5. Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
das
VORSICHT:
BEIM
WIEDEREINBAUEN
DES
MAGNETRONS MUSS SICHERGESTELLT
WERDEN,
DASS
HOCHSPANNUNGS-DICHTUNG
EINGESETZT
IST.
DIE
MAGNETRON-MONTAGESCHRAUBEN
MUSSEN FEST ANGEZOGEN WERDEN.
DIE
oO
Geblasemotor-Winkelstiick am Geblasekanal befestigt
ist.
. Die eine (1) Schraube und eine (1) Mutter entfernen,
mit denen das Thermoausléser-Winkelstiick befestigt
ist.
. Den Propetler vom Geblasemotor entfernen.
. Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
der
Geblasemotor befestigt ist.
. Damit ist der Geblasemotor frei.
AUSBAU
KONVEKTIONS-HEIZELEMENT ODER
KONVEKTIONSGEBLASEMOTOR
1. 3-D SCHRITTE AUSFUHREN.
2. Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
der
Kondensatorhalter am hinteren Gehduse befestigt ist,
und
den
Kondensatorhalter
vom
-hinteren
Gehause
Konvektions-Geblasekanal befestigt ist, und die eine
(1)
Schraube
entfernen,
mit
der
das
Konvektions-Heizelement-Winkelsttick befestigt ist.
11.Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
das
ldsen.
Konvektions-Heizelement
am
3. Die acht (8) Schrauben
entfernen, mit denen das
Konvektions-Geblasekanal befestigt ist.
hintere Gehduse und das hintere Sperrteil an der
42. Damit ist das Konvektions-Heizelement gelést.
Bodenplatte und der Chassisstiitzung befestigt sind.
.
4. Das R Uckplatten-Polsterstiick entfernen.
KONVEKTIONSGEBLASEMOTOR
5. Damit ist das hintere Gehduse geldst.
10.Die
eine
(1}
Mutter
entfernen,
mit
der
das
6. Die Kabelzuleitungen vom Konvektions-Heizelement,
Konvektionsgeblase, die Unterlegscheiben, das Rohr
Konvektionsmotor und Thermistor abtrennen.
und
das
Zusatzgeblase
an
der
7. Die finf (5) Schrauben
entfernen,
mit denen
der
Konvektionsgeblase-Motorwelle befestigt sind.
Konvektions-Geblasekanal
von
auRen
am
Grarraum
befestigt ist.
8. Die
vier
(4)
Schrauben
und
vier
(4)
Muttern
entfernen, mit denen der Konvektions-Geblasekanal
am Grarraum befestigt ist.
9. Damit ist der Konvektions-Geblasekanal gelést.
KONVEKTIONS-HEIZELEMENT
10.Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
das
Konvektions-Luftfihrung-Winkelstiick
A
am
1. Den Herd von der Netzspannung abtrennen.
Garraum entnehmen.
3. Die
eine
(1)
Schraube
entfernen,
mit
der
die
Drehtellermotorabdeckung
an
der
Bodenplatte
befestigt ist, und dann die Abdeckung entfernen.
37
11.Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
die
Konvektionsmotor-Montageplatte
Konvektions-Geblasekanal befestigt ist.
am
42.Den
Stift von
der
Konvektionsgeblase-Motorwelle
entfernen.
13.Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
die
Konvektionsmotor- Montageplatte
Konvektionsgeblasemotor befestigt ist.
am
14.Damit die der Konvektionsgeblasemotor geldst.
AUSBAU
DES DREHTELLERMOTORS
;
4.
2. Den
Drehteller
und
den
Drehtellerantrieb
aus dem
5.
6.
Die Kabelzuleitungen vom Drehtellermotor abtrennen.
Die zwei
(2) Schrauben
entfernen,
mit denen
der
Drehtellermotor
am
Thermoabdeckungsboden
befestigt ist, und den Motor bewegen.
Damit ist der Drehtellermotor gelést.