Butler NAV11N Betriebsanleitung Seite 36

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NAV11N - NAV11NT
NAV11EI - NAV11TEI
• Die Arbeitstellung D (Abb._6• einnehmen.
• Die Werkzeugkralle aus dem Reifen ziehen.
• Den Werkzeugträgerarm in die „Ruhestellung"(Abb._15
Pkt._1) bringen und zur Außenseite des Reifens
schieben.
• Den Werkzeugsträgerskopf wie beschreiben im be-
treffenden Paragraph durch 180° drehen.
• Die Arbeitstellung einnehmen B (Abb._6).
• Die Spindel so lange drehen, bis die Bohrung für das
Einfügen des Ventils unten liegt (auf „6 Uhr").
• Die bewegliche Plattform (Abb._1-2 Pkt._15) auf
der Senkrechten des Rads ausrichten, dann die
Spannvorrichtung so lange senken, bis das Rad auf
der Plattform zum Aufliegen kommt. Das bewegliche
Trittbrett nach außen hin bewegen um so zwischen
Reifenrand und Felge den für das Einfügen des
Schlauchs erforderlichen Freiraum schaffen.
DIE FÜR DAS VENTIL VORGESE-
HENE BOHRUNG KANN SICH DER
FELGENMITTE GEGENÜBER IN
EINER ASYMMETRISCHEN PO-
SITION BEFINDEN. IN DIESEM
FALL MUSS DEN SCHLAUCH SO
WIE AUF ABBILDUNG 36 DARGE-
STELLT, EINGEFÜGT WERDEN.
BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
Das Ventil in das Loch einfügen und mit der ent-
sprechenden Nutmutter befestigen. Den Schlauch
in den mittleren Felgenkanal einfügen (um diesen
Arbeitsschritt leichter durchführen zu können, wird
empfohlen, die Spindel gleichzeitig im Uhrzeigersinn
zu drehen).
• Die Spindel drehen und dabei das Ventil nach unten
• Um beim Einfügen des zweiten Wulstes den Schlauch
• Um dagegen während der Montage des zweiten Wuls-
• Sich in die Arbeitstellung begeben C (Abb._6).
• Die Spindel heben und die Klemme (Abb._37 Pkt._1)
• Die Spindel so lange im Uhrzeigersinn drehen, bis
Abb._36
• Den Werkzeugträgerarm in die "Arbeitstellung"
• Das Krallenwerkzeug in die Arbeitstellung bringen,
• Die Spindel so lange im Uhrzeigersinn drehen, bis
• Die Spindel weiter drehen, dabei den Hebel (Abb._38
ausrichten (auf „6 Uhr").
nicht zu beschädigen, sollte diese leicht aufgepumpt
werden.
tes Schäden am Ventil verhindern zu können, muss
die Befestigungsnutmutter entfernt und auf das Ventil
selbst eine Verlängerung montiert werden.
an der Felge bzw. außen am zweiten Wulst auf unge-
fähr 20 cm vom Aufpumpventil rechts montieren.
die Klemme (Abb._37 Pkt._1) auf „9 Uhr" steht.
Abb._37
(Abb._14 Pkt._1) auf der Außenseite des Reifens
ausrichten.
dann den Werkzeugträgerarm vorschieben bis die
Bezugskerbe mit dem äußeren Felgenrand in einem
Abstand von 5 mm auf Achse liegt.
es zum Einfügen des Hebels (Abb._38 Pkt._1) im
entsprechenden am Krallenwerkzeug eingearbeiteten
Sitz kommt.
Pkt._1) bis zum vollständigen Einfügen des äußeren
Reifenwulst gekommen ist.