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Kühlmittel-Eintrittstemperatur
ACHTUNG
Motorschäden durch Kondenswasserbildung
Kondenswasser kann Motorschäden verursachen.
• Wählen Sie die Kühlmittel-Eintrittstemperatur so, dass kein Kondensationswasser auf
• Unterbrechen Sie bei längerem Stillstand des Motors den Zufluss von Kühlmittel.
Die Motoren sind für einen Betrieb bis +25 °C Kühlmittel-Eintrittstemperatur bei voller
Leistung ausgelegt.
Ein Betrieb bis +40 °C Kühlmittel-Eintrittstemperatur ist mit reduzierten Leistungsdaten
(Derating) möglich.
Hinweis
Derating
Für das Derating ist der Spindelhersteller verantwortlich.
Spezifikation des Kühlmittels
Verwenden Sie als Kühlmittel nur Wasser, das der "Wasserspezifikation als Kühlmittel"
entspricht.
Hinweis
Verwenden Sie als Kühlmittel, wenn möglich, deionisiertes Wasser mit reduzierter
Leitfähigkeit (5 ... 10 µS/cm).
Tabelle 3- 2 Wasserspezifikation als Kühlmittel
Chloridionen
Sulfationen
Nitrationen
pH-Wert
Elektrische Leitfähigkeit
Gesamthärte
Gelöste Stoffe
Korngröße mitgeführter Partikel
Korrosionsschutz
Frostschutz
Synchron-Einbaumotoren 1FE1
Montagehandbuch, 12/2016, 610.43000.01b
der Oberfläche des Motors entsteht: T
> T
- 5 K.
Kühl
Umgebung
Qualität des Wassers als Kühlmittel für Motoren mit Alumini-
um, Edelstahlrohren + Grauguss oder Stahlmantel
< 40 ppm, gegebenenfalls durch Beimischen von deionisier-
tem Wasser erreichbar.
< 50 ppm
< 50 ppm
6 ... 9 (bei Aluminium 6 ... 8)
< 500 μS/cm
< 170 ppm
< 340 ppm
< 100 μm
0,2 bis 0,25 % Inhibitor Nalco TRAC100 (vorher 0GE056)
Bei Bedarf 20 - 30 % Tyfocor
Motorkomponenten
3.2 Kühlung
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