TECHNISCHE DATEN
HINWEIS: BRP behält sich das Recht vor, jederzeit Veränderungen am Design
und an den technischen Daten und/oder Ergänzungen oder Verbesserungen an
seinen Produkten vorzunehmen, ohne dass hieraus die Verpflichtung entsteht,
zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren.
FAHRZEUG
MOTOR
Typ
Anzahl Zylinder
Anzahl Ventile
Hubraum
Typ
Einlasssystem Drosselklappen-
gehäuse
Kolbendurchmesser
Kolbenhub
Kompressionsverhältnis
Kühlung
ELEKTRISCHES SYSTEM
Zündung
Starter
Batterie
Fabrikat und
Typ
Zündkerze
Elektroden-
abstand
GTI-MODELLE
GTI 130
GTI SE 130
Rotax
4-TEC
®
®
Einzelnockenwelle (SOHC)
130 PS
12 Ventile (4 je Zylinder) mit hydraulischen
Ventilstößeln (keine Einstellung)
1494 cm³ (91,2 cu. in.)
Selbstansaugend
100 mm (3,9 in)
63,4 mm (2-1/2 in)
Geschlossenes System
Digital induktiv
Elektrolytbatterie, 12 V, 30 A•h
NGK, DCPR8E
0,75 mm (0,030 in)
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GTI SE 155
. Motor mit obenliegender
130 PS
3
52 mm
10,6:1
Elektrisch
155 PS
103