SeaDoo GTI series Bedienungsanleitung Seite 109

FAHRZEUG
MOTOR
Typ
Anzahl Zylinder
Anzahl Ventile
Hubraum
Typ
Einlasssystem
Drosselklappen-
gehäuse
Kolbendurchmesser
Kolbenhub
Kompressionsverhältnis
Kühlung
ELEKTRISCHES SYSTEM
Zündung
Starter
Batterie
Fabrikat und Typ
Zündkerze
Elektroden-
abstand
ANTRIEBSSYSTEM
Antriebssystem
Typ
Strahlpumpe
Material
Typ
Getriebe
VTS
Flügelrad
RXP 155
Rotax 4-TEC
®
Einzelnockenwelle (SOHC)
155 PS
12 Ventile (4 je Zylinder) mit hydraulischen
Ventilstößeln (keine Einstellung)
1494 cm³ (91,2 cu. in.)
Selbstan-
saugend
63,4 mm (2-1/2 in)
10,6:1
Geschlossenes System
Elektrolytbatterie, 12 V, 30 A•h
0,75 mm (0,030 in)
Sea-Doo
Axiale Strömung, einstufig. Große Nabe
mit 10-flügeligem Stator
Verbundwerk-
stoff/Aluminium
Direct Drive, vorwärts/neutral/rückwärts
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RXP-MODELLE
RXP 215
. Motor mit obenliegender
®
215 PS
3
Mit
Turbolader und
Zwischenkühler
52 mm
100 mm (3,9 in)
8,4:1
Digital induktiv
Elektrisch
NGK, DCPR8E
Direct Drive
®
Aluminium
Elektrisch
Edelstahl
RXP-X 255
255 PS
Mit Turbolader
und externem
Zwischenkühler
8,4:1
Aluminium
Elektrisch
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