SeaDoo GTI series Bedienungsanleitung Seite 81

Bei der erstmaligen Benutzung des
Fahrzeugs sollte sich der Fahrer mit
der Verwendung des variablen Trimm-
systems (VTS) bei unterschiedlichen
Geschwindigkeiten und Wasserver-
hältnissen vertraut machen.
Fahren mit hoher Geschwindigkeit
wird normalerweise eine mittlere
Trimmung verwendet. Nur die Erfah-
rung lehrt die beste Trimmung für die
jeweiligen Verhältnisse. Die Einfahr-
zeit, bei der niedrigere Geschwindig-
keiten empfohlen werden, bietet eine
ausgezeichnete Möglichkeit, sich mit
der Einstellung der Trimmung und
ihren Auswirkungen vertraut zu ma-
chen.
Wenn die Düse in einem Winkel nach
oben eingestellt ist, richtet der Was-
serdruck den Bug des Fahrzeugs nach
oben. Diese Stellung wird für die Opti-
mierung hoher Geschwindigkeiten be-
nutzt.
HINWEIS: Die VTS-Position wird in ei-
ner Balkenanzeige im Info-Center an-
gezeigt.
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TYPISCH
1. Drücken Sie auf den Aufwärtspfeil auf dem
VTS-Knopf
2. Bug Oben (Heben)
3. Düse Oben
4. VTS-Position
Ist die Düse nach unten gerichtet,
wird der Bug nach unten gedrückt
und verbessert die Kurvenleistung
des Fahrzeugs. Wie bei jedem Fahr-
zeug sind die Geschwindigkeit und
Beim die Körperhaltung und –bewegung
des Fahrers für den Grad und die
Genauigkeit der Kurvenfahrten des
Fahrzeugs entscheidend. Das Stamp-
fen kann vermindert oder beseitigt
werden, wenn die Düse nach unten
gerichtet und die Geschwindigkeit
entsprechend angepasst wird.
HINWEIS: Die VTS-Position wird in ei-
ner Balkenanzeige im Info-Center an-
gezeigt.
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TYPISCH
1. Drücken Sie auf den Abwärtspfeil auf dem
VTS-Knopf
2. Bug Unten (Senken)
3. Düse unten
4. VTS-Position
Lenkung
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