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War das Fahrzeug in Salzwasser unter-
getaucht, spülen Sie den Kielraum und
alle Komponenten mit Süßwasser, um
die korrodierende Wirkung des Salzes
zu unterbinden; benutzen Sie dazu ei-
nen Gartenschlauch.
VORSICHT: Versuchen Sie niemals,
den Motor durchzudrehen oder an-
zulassen. Im Ansaugkrümmer be-
findliches Wasser würde zum Motor
laufen, wo es schwere Schäden an-
richten könnte.
Bringen Sie das Fahrzeug zu War-
tungszwecken so schnell wie möglich
zu einem autorisierten Sea-Doo Händ-
ler.
VORSICHT: Je länger Sie die not-
wendigen Wartungsarbeiten hin-
auszögern, desto größer wird der
Schaden am Motor sein.
Wasserüberfluteter Motor
VORSICHT: Versuchen Sie niemals,
den Motor durchzudrehen oder an-
zulassen. Im Ansaugkrümmer be-
findliches Wasser würde zum Motor
laufen, wo es schwere Schäden an-
richten könnte.
Bringen Sie das Fahrzeug zu War-
tungszwecken so schnell wie möglich
zu einem autorisierten Sea-Doo Händ-
ler.
VORSICHT: Je länger Sie die not-
wendigen Wartungsarbeiten hin-
auszögern, desto größer wird der
Schaden am Motor sein. Wird der
Motor nicht ordnungsgemäß ge-
wartet, kann dies zu schweren Mo-
torschäden führen.
Kraftstoffüberfluteter
Motor
Startet der Motor nach mehreren
Versuchen nicht, kann dies darauf zu-
rückzuführen sein, dass der Motor von
Kraftstoff überflutet ist. Gehen Sie in
diesem Fall folgendermaßen vor.
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Um zu verhindern, dass Kraftstoff
eingespritzt wird, und um die Zün-
dung beim Anlassen des Motors zu
unterbinden, verfahren Sie folgender-
maßen.
Bringen Sie den Gashebel bei stillste-
hendem Motor in Vollgasstellung und
HALTEN Sie ihn in dieser Stellung.
Drehen Sie den Motor mehrere Male
durch.
Wenn dies nicht funktioniert:
Ziehen Sie die Motorhaube nach oben,
um sie zu entfernen.
Ziehen Sie die Zündkerzenstecker ab.
WARNUNG
Wenn Sie die Spule von der Zünd-
kerze trennen möchten, müssen
Sie stets zuerst die Spule vom
Kabelbaum trennen. Prüfen Sie
niemals, ob es bei offener Spule
und/oder Zündkerze im Motor-
raum einen Zündfunken gibt, weil
der Funke Kraftstoffdämpfe zum
Entzünden bringen kann.
Entfernen Sie die Zündspulen.
VORSICHT: Vergewissern Sie sich,
dass sich in den Spulenbohrungen
kein Schmutz befindet, bevor Sie
die Zündkerzen entfernen. Ande-
renfalls könnte der Schmutz in den
Zylinder gelangen und dort interne
Komponenten beschädigen.
Entfernen Sie die Zündkerzen.
HINWEIS: Nachdem Sie die Zündker-
zen losgeschraubt haben, können Sie
eine Spule benutzen, um die Zünd-
kerze herauszuziehen. Setzen Sie die
Spule einfach auf die Zündkerze auf
und "haken" Sie sie ein, um dann die
Zündkerze herauszuziehen.
Installieren Sie neue Zündkerzen,
wenn vorhanden, oder trocknen Sie
die Zündkerzen mit einem Lappen.
Bedecken Sie die Zündkerzenlöcher
mit einem Lappen.
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