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Drücken Sie bei laufendem Motor und
bei in Vorwärtsstellung befindlichem
Schalthebel den Gashebel, um die Ge-
schwindigkeit des Wasserfahrzeugs
zu steigern. Die Ballasttanks werden
dann befüllt.
Befüllen Sie, bis Wasser aus den Über-
laufbohrungen der Ballasttanks läuft.
smo2008-001-049_a
TYPISCH
1. Überlaufbohrungen
Das Ballastsystem kann nun verwen-
det werden.
HINWEIS: Belassen Sie das Ventil der
Ballasttanks in der Stellung EIN (ON).
Dadurch wird die maximale Wasserka-
pazität der Ballasttanks beim Fahren
gewährleistet.
Leeren
HINWEIS: Es wird empfohlen, die Bal-
lasttanks nach jeder Verwendung zu
entleeren.
Um die Ballasttanks zu entleeren, dre-
hen Sie die Ablaufstopfen auf.
Drehen Sie nach Beendigung des Vor-
gangs die Ablaufstopfen und die Ven-
tile der Ballasttanks zu.
HINWEIS: Es ist nicht erforderlich, die
Füllschläuche der Ballasttanks abzu-
ziehen.
smo2008-001-050_a
TYPISCH
1. Ablaufstopfen
Schleppen Sie NIEMALS ein Was-
serfahrzeug ab, bei dem sich Was-
ser in den Ballasttanks befindet.
Das Gewicht der Ballasttanks er-
höht die Belastung des Anhän-
gers, der Achse und der Reifen.
Das kann zu vorzeitiger Abnutzung
oder Defekten führen. Das ver-
mindert auch die Stabilität Ihres
Fahrzeugs auf der Strasse, weil es
den Schwerpunkt des Anhängers
anhebt. Entleeren Sie die Ballastt-
anks vor dem Abschleppen immer
vollständig.
Demontage
Der Abbau erfolgt in der umgekehrten
Reihenfolge des Anbaus. Stellen Sie
sicher, dass vor Abbau die Ballasttanks
entleert sind.
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WARNUNG
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