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4.4 Wartung der Achsgetriebe
Der Antriebsstrang besteht aus je einer Triebachse vorne und hinten. Beide Achsen
werden über separate Ölmotoren angetrieben. Die Hinterachse ist mit einer
Trommelbremse ausgestattet.
Wartungs-
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intervalle:
•
•
Das Altöl ist nach den gesetzlichen Bestimmungen zu entsorgen!
Triebachse, vorn
Triebachse, hinten
A = Ölstandskontrolle/ Öl auffüllen
B
Die Ölstandskontrolle erfolgt alle 200 Betriebsstunden. Hierzu
muss der Lader auf einem geraden Untergrund stehen und
mindestens 10 Minuten außer Betrieb sein. Das Öl muss bis zur
Unterkante der Schraube „A" stehen. Bei Bedarf ist Öl nachzu-
füllen.
Ein Ölwechsel hat alle 800 Betriebsstunden zu erfolgen, erstmals
ist das Öl nach 200 Betriebsstunden zu wechseln. Hierzu ist das
Getriebe warm zufahren und dann ist das Öl über Stopfen „B"
abzulassen. Neues Öl ist in der vorgegebenen Menge und Sorte
wieder aufzufüllen.
Täglich ist eine Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten durchzuführen.
Ölmenge (Liter)
ca. 2,0
ca. 2,0
Ölsorte
SAE 85 W 90 EP - B (GL 5)
B = Öl ablassen
A
70
C= Öl einfüllen
C
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