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Bild 25
1. Hebestellen hinten
Kontrollieren und Einstellen
der Neutralstellung
Wenn Sie regelmäßige Wartungsarbeiten und/oder eine
Motordiagnostik durchführen, müssen Sie die Antriebsachse
zunächst auf Neutral schalten (Bild 26). Der Schalthebel weist
eine Neutralstellung auf, die den Leerlauf der Antriebsachse
bestimmt. Treffen Sie die folgenden Maßnahmen, um
sicherzustellen, dass der Schalthebel in der Neutralstellung die
Antriebsachse auch richtig auf Neutral schaltet:
1. Schalten Sie auf Neutral.
2. Achten Sie darauf, dass die Neutralhalterung in der
Neutral-Stellung (Hebel) ist. Drehen Sie hiefür die
Antriebskupplung (Bild 26). Das Fahrzeug sollte nicht
vorwärts- oder rückwärtsrollen. Wenn sich das Fahrzeug
bewegen lässt, schieben Sie die Neutralhalterung in die
Neutral-Stellung.
Bild 26
1. Neutralhalterung
1
2
1
2. Sicherungsmuttern
3. Ziehen Sie eine der Sicherungsmuttern (Bild 26) nur so
weit fest, dass das Spiel aus dem Schaltzug entfernt
wird.
Hinweis: Sie müssen das Gewinde der Sicherungsmutter
unter der Halterung festhalten, um die Oberseite der
Sicherungsmutter festzuziehen.
4. Ziehen Sie die andere Sicherungsmutter nur so weit
fest, dass das Spiel aus dem anderen Schaltzug entfernt
wird.
5. Ziehen Sie jeden Schaltzug nach oben, um sicherzu-
stellen, dass zwischen der Mutter/Scheibe und der
Neutralhalterung kein Abstand besteht (Bild 27).
Ziehen Sie die Mutter fest, wenn ein Abstand besteht.
2
4
3
1. Neutralhalterung
2. Nach oben ziehen
3. Zugmanschette
6. Starten Sie den Motor und schalten mehrmals auf
Vorwärts, Rückwärts und Neutral, um sicherzustellen,
dass die Neutralhalterung einwandfrei funktioniert.
Warten des Motoröls
Kontrollieren Sie den Ölstand vor jeder Inbetriebnahme.
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden und
dann alle 50 Stunden. Führen Sie den Ölwechsel doppelt so
oft in speziellen Einsatzkonditionen aus, siehe „Warten des
Fahrzeug in speziellen Einsatzbedingungen" auf Seite 25.
Wechseln Sie den Ölfilter alle 100 Stunden.
Hinweis: Wechseln Sie das Öl und den Ölfilter häufiger,
wenn extrem staubige oder sandige Bedingungen
herrschen.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG,
SH, SJ oder hochwertigeres.
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 1,4 l, wenn der Filter
gewechselt wird
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
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2
5
1
m–6184
Bild 27
4. Falsch: Ziehen Sie die
Mutter an
5. Richtige Einstellung
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