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einer Radverstellung von 19 mm. Sie müssen diese Schritte
auch dann durchführen, wenn Sie schwere Anbaugeräte
montieren oder häufig schwere Ladungen transportieren.
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Bild 35
1. Linker A-Arm
6. Ziehen Sie die Fahrhöhe-Einstellschraube mit
183–224 Nm an.
7. Setzen Sie die Anschlagschraube (Bild 34) wieder ein.
Hinweis: Unter Umständen müssen Sie das Fahrzeug an
dieser Seite wieder auf den Boden absenken, um diese
Schraube einsetzen zu können.
8. Ziehen Sie die Zentrierschrauben auf 325–393 Nm fest.
9. Kontrollieren Sie die Fahrhöhe an der vorderen
Schlepplasche entsprechend den Abmessungen und
Parametern, die am Anfang dieses Vorgangs angegeben
wurden.
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder
Kontrollieren Sie die Vorspur nach jeweils 100 Betriebs-
stunden oder mindestens jährlich.
Das Fahrzeug muss eine Vorspur von 3 bis 16 mm
aufweisen, wobei die folgenden Parameter zutreffen:
• Regeln Sie den Reifendruck auf 83 kPa (12 psi).
• Die Fahrhöhe muss vor dem Einstellen der Vorspur
eingestellt sein, siehe „Einstellen der vorderen
Aufhängung" auf Seite 30.
• Fahren Sie das Fahrzeug zum Entspannen der A-Arme
mehrmals hin und her.
• Messen Sie die Vorspur, wenn die Räder geradeaus
stehen und ein Fahrer mit einem Gewicht von 79 bis
102 kg auf dem Fahrersitz Platz genommen hat.
Hinweis: Lassen Sie den Fahrer an die Messstelle
fahren und auf dem Sitz bleiben, während Sie die
Messung durchführen.
Stellen Sie die Vorspur im oberen Bereich des empfohlenen
Werts ein, wenn Sie das Fahrzeug hauptsächlich mit einer
mittelgroßen oder schweren Last einsetzen. Stellen Sie die
Vorspur im unteren Bereich des empfohlenen Werts ein,
wenn Sie das Fahrzeug hauptsächlich mit einer leichten
Last einsetzen.
m–5640
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