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Kontrollieren Und Einstellen Der Neutralstellung; Warten Des Motoröls; Prüfen Des Ölstands - Toro Twister 1600 Bedienungsanleitung

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Kontrollieren und Einstellen
der Neutralstellung
Wenn Sie regelmäßige Wartungsarbeiten und/oder eine
Motordiagnostik durchführen, müssen Sie die Antriebs-
achse zunächst auf Neutral schalten (Bild 18). Der Schalt-
hebel weist eine Neutralstellung auf, die den Leerlauf der
Antriebsachse bestimmt. Treffen Sie die folgenden Maß-
nahmen, um sicherzustellen, dass der Schalthebel in der
Neutralstellung die Antriebsachse auch richtig auf Neutral
schaltet:
1. Schalten Sie auf Neutral.
2. Stellen Sie die Neutralhalterung an der Antriebsachse
auf Neutral (nivelliert), drehen die Antriebskupplung
und kontrollieren, ob das Fahrzeug hin und her rollt
(Bild 18).
3. Ziehen Sie eine der Sicherungsmuttern (Bild 18) nur so
weit fest, dass das Spiel aus dem Schaltzug entfernt
wird.
Hinweis: Sie müssen das Gewinde der Sicherungsmutter
unter der Halterung festhalten, um die Oberseite der
Sicherungsmutter festzuziehen.
4. Ziehen Sie die andere Sicherungsmutter nur so weit
fest, dass das Spiel aus dem anderen Schaltzug entfernt
wird.
5. Ziehen Sie die erste Sicherungsmutter mit 1 Nm an.
6. Ziehen Sie die zweite Sicherungsmutter mit 1 Nm an.
7. Starten Sie den Motor und schalten mehrmals auf
Vorwärts, Rückwärts und Neutral, um sicherzustellen,
dass die Neutralhalterung einwandfrei funktioniert.
Bild 18
1. Neutralhalterung
2
1
2. Sicherungsmuttern
Warten des Motoröls
Kontrollieren Sie den Ölstand vor jeder Inbetriebnahme.
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden und
dann alle 50 Stunden.
Wechseln Sie den Ölfilter alle 100 Stunden.
Hinweis: Wechseln Sie das Öl und den Ölfilter häufiger,
wenn extrem staubige oder sandige Bedingungen
herrschen.
Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG,
SH, SJ oder hochwertigeres.
Kurbelgehäuse-Fassungsvermögen: 1,4 Liter, wenn der
Filter gewechselt wird.
Viskosität: Siehe nachstehende Tabelle.
VERWENDEN SIE SAE-ÖLE MIT FOLGENDER
VISKOSITÄT:
–20
0
20
F
–30
–20
–10
C
Prüfen des Ölstands
Kontrollieren Sie dann den Ölstand; siehe „Kontrolle des
Ölstandes im Kurbelgehäuse" auf Seite 15.
25
40
60
80
100
0
10
20
30
40

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