Warten Des Antriebssystems; Prüfen Der Reifen; Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder Neigung - Toro Workman MDE Bedienungsanleitung

Warten des
Antriebssystems
Prüfen der Reifen
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Prüfen Sie den Reifenzustand mindestens alle
100 Betriebsstunden. Betriebsunfälle, wie z. B. das
Aufprallen auf Bordsteine, kann einen Reifen oder eine
Felge beschädigen sowie das Rad unwuchtig machen.
Prüfen Sie den Zustand deshalb nach Unfällen.
Prüfen Sie den festen Sitz der Räder. Ziehen Sie die
Radmuttern auf 61 bis 88 Nm an.
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder Neigung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Prüfen Sie die Vorspur der
Vorderräder und die Neigung.
Wichtig: Für diesen Schritt müssen Sie
das Werkzeug, TORO6010, von Ihrem Toro
Vertragshändler erwerben
Die Vorspur sollte 0-6 mm und die Neigung sollte
0+1/2 Grad sein, d. h. die degree, i.e. die Radfelge
unten sollte 2,3 mm mehr als oben abgewinkelt sein und
die folgenden Parameter haben:
• Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie sicher,
dass die Vorderreifen einen Druck von 12 psi (82
kPa) haben.
• Belasten Sie den Sitz mit dem durchschnittlichen
Gewicht eines Bedieners, der die Maschine fährt,
oder ein Bediener sollte auf dem Sitz sitzen. Für
diesen Schritt muss das Gewicht oder der Bediener
auf dem Sitz verbleiben.
• Rollen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Oberfläche
2 bis 3 m geradelinig zurück und dann geradlinig
vorwärts zur Ausgangsposition. Die Federung ist
jetzt in der Betriebsstellung.
• Messen Sie die Vorspur, wenn die Räder geradeaus
stehen.
1. Zum Messen der Neigung legen Sie ein
rechtwinkliges Rechteck auf den Boden, wobei die
vertikale Kante die Vorderseite des Reifens berühren
sollte (Bild 31).
Bild zeigt linkes Vorderrad von vorne; der Winkel ist zur
Verdeutlichung übertrieben dargestellt.
1. Hier messen
2. Messen Sie an dieser Stelle; der Wert sollte 2,3 mm höher
als der Wert bei 1 sein.
2. Messen Sie von demselben Teil der Nabe oben
und unten am Reifen zum Rechteck (Bild 31). Der
untere Messwert sollte 2,3 mm höher als der obere
Messwert sein. Schließen Sie die Messung an beiden
Vorderreifen ab, bevor Sie einstellen.
Führen Sie die folgenden Schritte an jedem Reifen
durch, der eingestellt werden muss:
A. Drehen Sie den Kragen am Stoßdämpfer mit
dem Werkzeug TORO6010, um die Länge der
Feder zu ändern (Bild 32).
• Wenn der untere Wert zu niedrig war,
verkürzen Sie die Feder.
• Wenn der untere Wert zu hoch war,
verlängern Sie die Feder.
33
1
2
g014968
Bild 31